Antidémarrage Falcon: instructions d'installation, aperçu des modèles, avis
Teneur
L'installation et l'installation dans la cabine de l'ensemble du système antivol ne sont pas souhaitables en raison de leur accès plus facile par les pirates de l'air. Dans le même temps, les critiques notent un avantage de l'antidémarrage Falcon CI 20 - il dispose de dispositifs pour activer des alertes sonores et lumineuses sur les tentatives de détournement.
Dans la famille des systèmes antivol, l'antidémarrage Falcon occupe une niche de l'option la plus économique. Il existe une capacité intégrée à utiliser des dispositifs d'éclairage et de son réguliers comme alarme.
Paramètres techniques des immobilisateurs Falcon
Les appareils fabriqués sont équipés d'unités de commutation intégrées pour les dispositifs d'avertissement, tels qu'une sirène (ou un signal sonore standard) et les feux de stationnement d'une voiture. De plus, le kit comprend un relais de puissance servant à bloquer les circuits responsables du démarrage du moteur.
Les balises sans fil sont utilisées pour la communication avec le propriétaire de la voiture et la vérification. Le mécanisme d'identification peut être basé sur une clé sans pile placée dans un champ de perception limité de l'antenne magnétique réceptrice.
Le bloc de commande contient des interrupteurs électroniques intégrés utilisés pour contrôler la serrure centralisée après reconnaissance automatique du propriétaire. Des informations détaillées sur la configuration et le fonctionnement des dispositifs d'immobilisation Falcon sont contenues dans des documents officiels - un passeport, des instructions d'installation et un manuel d'utilisation.
Modèles populaires : caractéristiques
Les immobilisateurs sont représentés par plusieurs modèles qui diffèrent par la manière dont le propriétaire est identifié.
Les Falcon TIS-010 et TIS-011 utilisent une clé sans pile qui active le désarmement lorsqu'elle est placée dans un rayon limité d'environ 15 cm dans la zone de réception d'une antenne spéciale basse fréquence. Pour le dispositif TIS-012, un algorithme différent est utilisé, avec des fréquences et des plages de communication différentes pour la serrure centrale et le dispositif d'identification. L'antidémarrage Falcon CI 20 pour la transmission des signaux d'identification est équipé d'un porte-clés radio compact à sensibilité réglable. Plage de fonctionnement 2400 MHz. Cela permet de choisir la distance de désarmement optimale à partir de 10 mètres et moins.
Instructions d'installation et d'utilisation
Pour le bon fonctionnement de l'appareil, il est nécessaire de respecter strictement les recommandations concernant le placement et la méthode de montage de l'appareil dans une voiture. Les instructions de l'antidémarrage Falcon accordent une attention particulière au placement de l'unité de reconnaissance d'étiquettes pour réduire l'effet des interférences sur le canal radio.
avantages
L'objectif du développement de l'antidémarrage était d'assurer la sécurité de la voiture et la facilité d'utilisation tout en créant une barrière efficace contre les voleurs de voitures.
Facilité d'utilisation
L'entrée en mode sécurité et alarme s'effectue automatiquement en mettant le contact en position "off". De plus, l'électronique est impliquée dans le travail - elle bloque séquentiellement la serrure centrale et les unités de commande pour lancer l'unité motrice.
Le contrôle des circuits de puissance passe au relais qui, en cas d'échec de la vérification, coupe l'alimentation en tension de l'allumage, du carburateur ou d'autres unités responsables du démarrage du moteur. Le mode de sécurité est quitté automatiquement en reconnaissant la clé stockée dans la mémoire.
Capteur de mouvement
Pour contrer la capture d'une voiture au volant, un sondage périodique est activé pour la présence d'une balise d'identification. Lorsqu'une réponse négative est reçue, le voyant LED s'allume en séquence, dont la fréquence de clignotement augmente, puis la sirène commence à générer périodiquement un signal sonore. Après 70 secondes après la saisie violente de la voiture, une alarme lumineuse clignote et fonctionne constamment simultanément avec le son. La notification de vol s'arrête après la coupure du contact, la voiture s'arrête et passe automatiquement en mode armé.
Alerte tentative de vol
Le complexe de sécurité comprend des relais intégrés d'alarmes périodiques sonores et lumineuses. Le cycle de leur répétition est de 8 fois d'une durée de 30 secondes chacune.
Mode sécurité
L'armement est effectué par l'antidémarrage automatiquement 30 secondes après la coupure du contact. Le changement d'état est signalé par le clignotement lent de la LED. Lorsque vous essayez d'ouvrir la porte, l'étiquette stockée dans la mémoire est recherchée.
S'il n'est pas trouvé, de courtes alarmes retentiront après 15 secondes. Ensuite, pour les 30 suivants, une alerte lumineuse est ajoutée. Couper le contact donne l'ordre de revenir en mode armé.
Le blocage de la serrure centrale se produit automatiquement, à partir d'une distance de 2 mètres, à laquelle le propriétaire s'éloigne de la voiture. Le délai de réponse est de 15 secondes ou 2 minutes, il peut être réglé par programmation. Des signaux sonores et lumineux uniques sont utilisés pour confirmer le réglage en mode veille normal.
Indication du nombre de clés enregistrées
Lorsqu'une nouvelle marque d'identification est ajoutée, s'il reste de la place en mémoire, le voyant clignote plusieurs fois, indiquant le numéro de la prochaine clé à écrire.
Désarmant
La détection de la communication avec le propriétaire de la balise donne un signal pour déverrouiller la serrure centrale. Cela se produit à moins de 2 mètres du véhicule. En confirmation de l'identification, des signaux sonores et lumineux à court terme sont déclenchés deux fois.
Si le verrouillage central tombe en panne, la porte est ouverte avec une clé standard. Le contact est mis et immédiatement désactivé, puis la fonction de recherche de balise démarre automatiquement.
Mode valet
L'activation de cette option empêche l'antivol de réagir en tournant la clé dans le contact. Cela peut être nécessaire pendant l'entretien et les mesures préventives avec la voiture.
Pour supprimer la protection, procédez comme suit :
- Quittez le mode de sécurité et mettez le contact.
- Appuyez trois fois sur le bouton Valet en 7 secondes.
- Une lueur constante du voyant signalera que les fonctions antivol sont désactivées.
Ajout d'un enregistrement de clés
Lors de la reprogrammation, il est nécessaire de respecter strictement les instructions de l'antidémarrage Falcon. Par exemple, dans le modèle TIS-012, le programme d'armement et de désarmement prévoit l'utilisation de jusqu'à 6 étiquettes RFID différentes spécifiées dans le bloc. Dans ce cas, les modifications de la liste peuvent être effectuées selon deux modes :
- ajouter de nouvelles clés aux clés existantes ;
- un clignotement complet de la mémoire avec la suppression des enregistrements précédents.
Les algorithmes pour implémenter les deux modes sont similaires, donc lors de la modification du contenu des cellules, vous devez faire attention à ne pas effacer accidentellement les codes nécessaires.
Ajout d'une nouvelle clé en mémoire
Le mode de réapprovisionnement de la liste des étiquettes autorisées est activé en appuyant 8 fois sur le bouton service voiturier en XNUMX secondes contact mis. L'allumage constant de la LED indique que l'appareil est prêt à ajouter l'étiquette suivante à sa mémoire.
8 secondes sont allouées pour enregistrer chaque clé suivante. Si vous ne respectez pas cet intervalle, le mode sera automatiquement quitté. L'apprentissage réussi du code suivant est confirmé par le clignotement du voyant :
- la première clé - une fois ;
- le second est deux.
Et ainsi de suite, jusqu'à six. La correspondance du nombre de clignotements avec le nombre d'étiquettes stockées dans la mémoire et l'extinction de l'indicateur indiquent la réussite de l'apprentissage.
Effacer toutes les clés précédemment enregistrées et en écrire de nouvelles
Pour flasher complètement le dispositif d'identification, vous devez d'abord supprimer toutes les entrées précédentes. Cela se fait en passant au mode approprié à l'aide de la clé de contact et du bouton "Jack". L'indicateur est une LED. Pour une programmation en toute confiance selon les instructions, vous devez utiliser un code personnel (fourni par le fabricant), dont les 4 chiffres sont entrés séquentiellement dans l'unité de contrôle.
Procédure:
- Contact mis, appuyez dix fois sur le bouton Valet en 8 secondes.
- La combustion constante de l'indicateur après 5 secondes doit passer en mode clignotant.
- Désormais, les flashs doivent être comptés. Dès que leur numéro est comparé au chiffre suivant du code personnel, appuyez sur le bouton Valet pour figer le choix.
Test de plage d'identification
Avant de commencer le travail, il est recommandé de s'assurer que les clés enregistrées dans la mémoire de l'antidémarrage sont perçues de manière fiable à une distance donnée. Pour ce faire, conformément aux instructions, les étapes suivantes sont effectuées:
- L'appareil est désarmé et physiquement hors tension (en déconnectant la borne d'alimentation, la terre ou en retirant le fusible).
- Puis, dans l'ordre inverse, le circuit est connecté au réseau de bord, ce qui met automatiquement l'appareil en mode recherche pendant un temps égal à 50 secondes.
- Pendant cette période, il est nécessaire de placer les étiquettes une par une dans la zone de réception, en veillant à ce que la suivante soit testée après le retrait garanti de la précédente de la zone d'identification.
Le clignotement continu de la LED sur le bouton indique un enregistrement réussi. Tourner la clé de contact en position "On" interrompt le mode test.
Avis sur les immobilisateurs Falcon
Selon les critiques, les dispositifs antivol ont un prix attractif, cependant, la qualité de la lecture des codes clés lors de l'utilisation d'une antenne magnétique dépend fortement de l'emplacement. Ce n'est pas confortable. Les inconvénients sont également les dimensions relativement importantes de l'unité de commande Falcon et l'inopportunité de la placer dans le compartiment moteur en raison de la fuite de l'ensemble. L'installation et l'installation dans la cabine de l'ensemble du système antivol ne sont pas souhaitables en raison de leur accès plus facile par les pirates de l'air. Dans le même temps, les critiques notent un avantage de l'antidémarrage Falcon CI 20 - il dispose de dispositifs pour activer des alertes sonores et lumineuses sur les tentatives de détournement.