Elon Musk estime que la pénurie de puces pour la production de voitures prendra fin en 2022
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Elon Musk estime que la pénurie de puces pour la production de voitures prendra fin en 2022

La pénurie de puces a durement touché l'industrie automobile, obligeant plusieurs entreprises à fermer des usines dans le monde. Bien que Tesla n'ait pas été touché, Elon Musk estime que ce problème sera résolu l'année prochaine.

Cela a eu un impact significatif sur la production automobile aux États-Unis et à l'étranger. Cependant, le PDG de Tesla Motors,  Elon Musk pense que l'industrie n'aura peut-être pas à souffrir longtemps. Selon un rapport de Reuters, Musk a récemment donné son avis sur la pénurie de puces et pourquoi il pense qu'elle se terminera plus tôt que prévu.

Quelle est la position de Musk ?

Elon Musk pense qu'à mesure que de nouvelles usines de semi-conducteurs sont prévues ou en construction, il pourrait y avoir de la lumière au bout du tunnel.

Lors de l'événement, on a demandé sans ambages au PDG de Tesla combien de temps il pensait que la pénurie mondiale de puces affecterait la production automobile. Musk a répondu: "Je pense à court terme." "Il y a beaucoup d'usines de puces en construction", a poursuivi Musk. "Je pense que nous serons en bonne position pour fournir des puces l'année prochaine", a-t-il ajouté.

Elon Musk a fait ces commentaires lors d'un panel avec Stellantis et le président de Ferrari, John Elkann, à l'Italian Tech Week.

La pénurie de puces frappe certains constructeurs plus durement que d'autres

La pandémie mondiale a eu un effet d'entraînement sur diverses industries, et même un an plus tard, le plein impact n'est pas entièrement connu. La seule chose dont tu peux être sûr, c'est que Les fermetures liées au COVID ont considérablement entravé les chaînes d'approvisionnement de divers produits finis.y compris les voitures.

Lorsque les principales usines de semi-conducteurs ont fermé pendant de longues périodes, cela signifiait que des pièces automobiles essentielles telles que les unités de commande électroniques et d'autres composants contrôlés par ordinateur ne pouvaient pas être produites. Les constructeurs automobiles étant incapables de mettre la main sur des pièces vitales, certains ont été contraints de retarder ou d'arrêter complètement la production.

Comment les marques automobiles ont réagi à la crise

Subaru a dû fermer une usine au Japon, ainsi que l'usine BMW en Allemagne, qui produit des voitures pour sa marque MINI.

Ford et General Motors ont également fermé des usines en raison de pénuries de puces. La situation avec les constructeurs automobiles américains est devenue si grave que le président Biden a récemment rencontré des représentants des « trois grands » (Ford, Stellantis et General Motors). Lors de la réunion, l'administration Biden a exigé que les marques automobiles américaines fournissent volontairement des informations sur la production afin que le gouvernement puisse mieux comprendre comment la pénurie de puces affecte leur production.

Étant donné que les fermetures d'usines signifient une fermeture d'emplois, la pénurie de copeaux de bois dans l'industrie automobile pourrait avoir un impact négatif important sur l'économie américaine si rien n'est fait pour y remédier.

Tous les constructeurs automobiles ne sont pas durement touchés par les pénuries de puces

Hyundai enregistre des ventes record, tandis que d'autres équipementiers fermaient leurs portes. Certains experts soupçonnent que Hyundai a échappé indemne à la pénurie de puces car il a prédit qu'une pénurie allait arriver et a stocké des puces supplémentaires.

Tesla est un autre fabricant qui a réussi à éviter de gros problèmes de pénurie de puces.. Tesla a attribué son succès aux pénuries de matériel en changeant de fournisseur et en repensant le micrologiciel de ses véhicules pour qu'il fonctionne avec différents types de microcontrôleurs qui dépendent moins de semi-conducteurs difficiles à trouver.

Si Masque de l'ego Vous avez raison, ces problèmes ne seront plus un problème pour les constructeurs automobiles dans un an, mais Musk n'est qu'un homme, et à en juger par l'histoire récente, cette pénurie de puces pourrait réserver quelques surprises.

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