Et la pâte GOI : trois façons rapides et économiques d'éliminer les rayures des vitres de voiture

Les verres des voitures modernes sont désormais rendus "souples". Et les conducteurs en souffrent beaucoup, car le pare-brise est instantanément recouvert de petites rayures des balais d'essuie-glace. La poussière de route avec du sable y contribue également, bombardant sans pitié le verre. Le portail AutoView propose des moyens rapides et peu coûteux de se débarrasser des rayures.

Le verre « soft » est, si l'on veut, une tendance moderne. Donc, le fabricant enregistre et argumenter avec ce fait est stupide. Il est beaucoup plus utile de savoir comment éliminer les petites rayures du verre sans conséquences tangibles pour votre propre portefeuille. Et vous devez le faire, car ils interfèrent grandement. Par exemple, au soleil, les rayures éblouissent, interfèrent avec le conducteur. Eh bien, la nuit, les phares des voitures venant en sens inverse, réfléchis par de nombreuses rayures, irritent les yeux et le conducteur va vite se fatiguer.

Dentifrice

Le problème peut être résolu avec un dentifrice ordinaire. Après tout, en fait, c'est une composition abrasive, qui peut faire face à des rayures peu profondes.

Vous devez d'abord laver soigneusement le verre et l'essuyer. L'essentiel est qu'il ne reste plus de poussière dessus, car frotter ses petites particules ne peut qu'empirer les choses. Après le séchage «frontal», appliquez de la pâte sur sa surface et commencez à frotter la composition avec une simple éponge pour laver la vaisselle. Là où il y a des égratignures, nous «passons» avec un effort moyen.

Cette méthode aidera à éliminer le problème pendant un certain temps, car la pâte est lavée et les rayures seront à nouveau visibles. Cependant, la procédure décrite retardera leur apparition.

Moutarde sèche au vinaigre

Une autre façon folklorique qui peut se débarrasser des rayures pendant un certain temps. Nous prenons de la poudre de moutarde, du vinaigre et mélangeons les deux ingrédients afin que la substance résultante ressemble à de la crème sure épaisse. Ensuite, il reste à appliquer la composition pour nettoyer le verre et polir avec un chiffon sec. L'effet d'un tel traitement sera plus fort que celui du dentifrice. Mais un tel polissage ne vivra pas plus longtemps et la moutarde, comme le dentifrice, hélas, ne supportera pas les copeaux.

Coller le GOI

Le nom étrange se traduit par State Optical Institute, et la pâte elle-même est une barre verte. Il est publié sous différents numéros. Plus le nombre est élevé, plus la composition est abrasive. Pour polir le verre, conviennent les pâtes numérotées 1 ou 2. La première peut être utilisée pour un polissage léger, la numéro deux convient pour éliminer les rayures plus importantes.

La pâte #2 peut être utilisée pour polir la lunette arrière d'un hayon ou d'un liftback. Après tout, il a son propre essuie-glace et presque aucun propriétaire ne change de balai. Et avec le temps, des rayures profondes y apparaissent, assez difficiles à « rafistoler ». Et les pâtes le feront.