Hyundai Santa Cruz : une camionnette à considérer en 2022
Le nouveau Hyundai Santa Cruz est le camion compact de la marque avec un excellent rendement énergétique. La voiture d'aventure sportive offre également des solutions de stockage intelligentes, ce qui en fait un excellent achat en 2022.
Lorsque Hyundai a présenté pour la première fois la Hyundai Santa Cruz, la première réaction a été déroutante. Est-ce un SUV ? Camion? Le mulet excentrique est classé comme un SUV sur le site Web de Hyundai, et le constructeur automobile l'appelle un véhicule d'aventure sportive (qui est techniquement un SAV).
Mais il a une carrosserie de camion, ce qui le place quelque part entre la Subaru Baja et la . Comme le Jeep Gladiator, qui semblait défier toute classification, le Santa Cruz est un véhicule fonctionnel et intelligent. Cependant, quel que soit le style, la camionnette est un plaisir à conduire.
Camionnette de grande capacité
Du siège du conducteur, le Santa Cruz ne ressemble pas à un camion, avec des jambes de force à l'avant et une suspension arrière multibras. Cependant, cela fonctionne comme un seul, avec un lit de quatre pieds qui peut recevoir des appels d'amis qui ont besoin d'aide pour déplacer des meubles ou déménager.
Un petit camion Hyundai transporte environ 3,500 2.5 livres avec le moteur de base de 5,000 litres et jusqu'à environ 2.5 281 livres avec le turbo de XNUMX litres de XNUMX ch en option. C'est à égalité ou mieux que d'autres camions compacts comme le Ford Maverick étonnamment spacieux ou le Honda Ridgeline.
Combien coûte Santa-Cruz ?
Le prix reflète cependant les subtilités de la conduite, qui sont renforcées par la version allongée du Tucson. Un Santa Cruz entièrement équipé avec transmission intégrale vous coûtera un peu plus de 41,000 XNUMX $, ce qui équivaut à peu près à la même chose qu'un Firs Edition, un Lariat Luxury Maverick avec transmission intégrale et toutes les options et accessoires disponibles. Le Honda Ridgeline coûtera plusieurs milliers de dollars de plus en haut de gamme, mais il est également plus long et ressemble davantage à un camion.
Là où le Santa Cruz brille, c'est dans sa polyvalence et ses capacités, et il sera prêt à vous emmener hors route avec lui sur la plupart des sentiers qui ne nécessitent pas une flexibilité totale. Il dispose de boutons pratiques pour le contrôle des freins en descente et d'un différentiel à verrouillage central pour les options de contrôle à une touche. La garde au sol est plus que suffisante à 8.6 pouces, ce qui est plus que les nouvelles Kia Sedona et Volkswagen ID.4.
Options de stockage intelligentes
Il existe des options de rangement astucieuses à l'arrière, notamment un compartiment sous le plancher avec un bouchon de vidange. Le rez-de-chaussée du lit peut accueillir des feuilles de contreplaqué de quatre pieds de large, et un système de lattes réglables et de contreventement est inclus. Il y a aussi un onduleur CA de 115 volts à l'intérieur qui peut charger de petits objets comme un compresseur d'air ou un téléphone.
Dans l'ensemble, le Santa Cruz combine la fonctionnalité d'un camion avec le confort d'un VUS. De plus, il est plus facile de se garer et ne consomme pas trop d'essence. Cependant, vous pouvez choisir de ne pas dire à vos amis que vous avez un camion. À moins que vous n'aimiez aider les gens à déménager.
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