Hyundai Ioniq 5 (2022) – boîte à fusibles et relais
Teneur
Cela s'applique aux voitures produites au cours de différentes années :
pour 2022
Boîte à fusibles sous le tableau de bord
nom | caractère | Ampère [A] | description |
Bloc enfants |
| 15 A. | Relais de verrouillage auxiliaire de porte arrière, relais de déverrouillage auxiliaire de porte arrière |
SEDILE RR HTR |
| 20 A. | Module de commande du chauffage des sièges arrière |
A/IND. ÉCHANGE |
| 7,5 amp | Console de plafond |
MÉMOIRE2 |
| 10 A. | Écran avant (HUD) |
Accueil |
| 7,5 amp | VCU, module IBU |
AVEC / CHARGE2 |
| 20 A. | Système solaire DC (SDC) sur le toit. |
MIROIR HTR |
| 10 A. | Rétroviseur extérieur à commande électrique côté conducteur, rétroviseur extérieur à commande électrique côté passager |
T/PORTE |
| 15 A. | Relais, réparation couvercle de coffre |
EPA2 |
| 10 A. | Onduleur arrière |
MODULE 3 |
| 7,5 amp | Commutateur multifonction, IBU, commutateur de feu stop, module de commutateur de porte conducteur |
PAQUET |
| 7,5 amp | Affichage tête haute (HUD), combiné d'instruments |
IG3 8 |
| 10 A. | Unité système V2L, unité ICCU, module VCMS, pompe à huile électrique arrière, module CDM |
IG3 7 |
| 10 A. | Capteur de température intérieure, unité AVN, chauffage de climatisation PTC, module de commande de climatisation, groupe d'instruments |
AIU |
| 10 A. | Non utilisé |
S / CHARGEUR / TOIT VISION |
| 20 A. | Système de panneaux solaires (SDC), toit ouvrant |
AFCU |
| 10 A. | AFCU, poignée extérieure de porte conducteur et passager |
nom | caractère | Ampère [A] | description |
FR CHAUFFAGE CHAUFFAGE |
| 20 A. | Module de commande de ventilation des sièges avant, module de commande de chauffage des sièges avant |
RONDELLE |
| 15 A. | Interrupteur multifonction |
IBU2 |
| 7,5 amp | IBU |
IG3 9 |
| 10 A. | SCU, onduleur arrière, unité de gestion de batterie (BMU) |
BMS |
| 10 A. | Unité de gestion de batterie haute tension (BMU) |
A/SAC2 |
| 10 A. | Module de commande SRS-Airbag |
VINCI L.H. |
| 25 A. | Module de commande de vitre de sécurité de porte conducteur, Commutateur de commande de vitre électrique LT |
PIÈCE DE RECHANGE 1 |
| 15 A. | Non utilisé |
E-SHIFTER3 |
| 10 A. | Commutateur de rétrogradation électronique |
MODULE 4 |
| 10 A. | Radar avant et arrière gauche et droit, inverseur avant et arrière, commutateurs de tableau de bord, unité d'aide à la conduite, unité VESS, radar avant, caméra avant, unité d'aide au stationnement |
CHARGEUR USB |
| 15 A. | Port de chargement USB sur le panneau avant non. 1, le port de chargement USB avant est manquant. 2 |
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Boîte à fusibles sous le tableau de bord
Nom du fusible | Désignation | Force actuelle | Circuit protégé |
MÉMOIRE1 |
| 15 A. | ICU B/P (fusibles F6), tableau de bord, module de commande de climatisation, module de lumière ambiante |
PIÈCE DE RECHANGE 2 |
| 10 A. | Non utilisé |
ADM |
| 15 A. | Rétroviseur à réglage électrique côté conducteur et passager, Module de commande de porte conducteur |
AMP |
| 25 A. | Amplificateur de son |
VINCI R.H. |
| 25 A. | Module de commande de vitre électrique de porte passager, PT |
MODULE 6 |
| 7,5 amp | IBU |
MODULE 5 |
| 10 A. | Connecteur de diagnostic (DLC), miroir électrochromique, unité d'appel électronique, unité principale AVN, commutateurs de tableau de bord, phare gauche/droite, système de panneaux solaires (SDC), amplificateur, chargeur de téléphone portable sans fil, module de commande électrique du siège conducteur/passager, siège avant. module de commande de ventilation, module de commande de chauffage des sièges avant, module de commande électrique arrière gauche et droit, module de commande de chauffage des sièges arrière |
APPEL ÉLECTRONIQUE |
| 10 A. | Unité de système d'appel électronique |
IBU1 |
| 15 A. | IBU |
COMMUTATEUR DE FREIN |
| 10 A. | Contacteur de feu stop, IBU |
R/SEAT DRV |
| 30 A. | Commutateurs du siège électrique du conducteur, module de commande du siège électrique du conducteur |
Boîte à fusibles sous le tableau de bord
nom | caractère | Ampère [A] | description |
P / SEDILE RR DX |
| 30 A. | Module de commande de siège électrique LT |
A/S1 |
| 7,5 amp | Module de commande de climatisation |
A/SAC1 |
| 15 A. | Module de commande SRS-Airbag |
MODULE 2 |
| 10 A. | Amplificateur, boîtier B/PP/E (prise relais (RLY.11)), IBU, panneau d'appel électronique, unité d'aide au stationnement, clavier AVN, unité principale AVN et navigation (AVN) |
MULTIMÉDIA |
| 15 A. | Unité principale audio, vidéo et navigation (AVN). |
BLOC MÉDECIN |
| 20 A. | Relais de verrouillage, relais de déverrouillage de porte, relais de verrouillage double |
MODULE 1 |
| 10 A. | Contacteur de feux de détresse, contacteur multifonction, connecteur de diagnostic (DLC), capteur de pluie, boîtier B/P compartiment moteur (relais ventilateur (RLY.9)), éclairage haut-parleur porte conducteur/passager, éclairage d'ambiance accoudoir porte passager, porte LT/ Éclairage d'ambiance PT, sirène UIP, ensemble de porte arrière électrique, capteurs UIP, module de commande de siège électrique arrière gauche/droite, module de commande de siège électrique conducteur/passager |
P/PASS |
| 30 A. | Commande électrique du siège passager, module de commande électrique du siège passager |
P/SEAT RR SX |
| 30 A. | Module de commande de siège électrique PT |
MODULE 7 |
| 7,5 amp | Module de commande du chauffage des sièges arrière |
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Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur à entraînement électrique
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur à entraînement électrique
type | nom | caractère | Ampère [A] | description |
FUSIBLE COURANT ÉLEVÉ 1 | PMA |
| 180 A. | Boîte à fusibles et relais du compartiment moteur électrique (fusibles : F15, F17, F20, F21) |
MDPS1 |
| 100 A. | Bloc MDPS | |
FUSIBLE COURANT ÉLEVÉ 2 | B+5 |
| 60 A. | Bloc PCB B/P (relais principal IG3, fusibles : F1, F2, F3, F4, F6) |
B+3 |
| 60 A. | Scatola ICU B/P (Fusibles : F1, F2, F10, F11, F19, F20, F29, F37, F38, F46, F47, F55, F56) | |
B+2 |
| 60 A. | Coffrets soins intensifs B/P (IPS1, IPS4, IPS6, IPS8, IPS9, IPS10) | |
RRGTD |
| 50 A. | Boîtier B/P dans le compartiment moteur électrique (RLY. 3) | |
IEB1 |
| 60 A. | Formulaire IEB | |
IEB2 |
| 60 A. | Formulaire IEB | |
IEB4 |
| 40 A. | Connecteur de diagnostic multifonction | |
IG1 |
| 40 A. | Boîtier B/P dans le compartiment moteur électrique (RLY.5, RLY.7) | |
IG2 |
| 40 A. | Boîtier B/P dans le compartiment moteur à entraînement électrique (RLY.10) | |
FUSIBLE COURANT ÉLEVÉ 3 | AVEC VENTILATEUR |
| 80 A. | moteur de ventilateur de radiateur |
B+1 |
| 50 A. | Coffrets pour soins intensifs B/P (IPS2, IPS3, IPS4, IPS5) | |
BANDE-ANNONCE1 |
| 50 A. | Connecteur de remorque | |
SOUFFLEUR À TURBINE |
| 50 A. | Boîtier B/P dans le compartiment moteur électrique (RLY. 9) |
type | nom | caractère | Ampère [A] | description |
LISSE | B+4 |
| 40 A. | B/P ICU Box (relais de maintien de charge longue durée, fusibles : F8, F17, F18, F26, F27, F35, F36, F45, F44, F53, F54) |
E-SHIFTER1 |
| 40 A. | Boîte à fusibles et relais du compartiment moteur électrique (RLY.2, fusible : F22) | |
CHARGEUR1 |
| 10 A. | Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur électrique (RLY.1, RLY.12), unité ICCU, module VCMS | |
MAGAZINE2 |
| 10 A. | module MDP | |
AMS |
| 10 A. | Capteur d'état de la batterie 12 V | |
PVE1 |
| 20 A. | Pompe de refroidissement électrique no. 1 | |
PVE2 |
| 20 A. | Pompe de refroidissement électrique no. 2 | |
IG3 10 |
| 20 A. | Non utilisé | |
BANDE-ANNONCE2 |
| 20 A. | Connecteur de remorque | |
POIDS |
| 10 A. | Bloc POIDS | |
VKU1 |
| 40 A. | Module VKU |
LIRE Hyundai Santa Fe (2017-2018) – boîte à fusibles
type | nom | caractère | Ampère [A] | description |
LISSE | P/SORTIE1 |
| 40 A. | Boîtier B/P dans le compartiment moteur à entraînement électrique (RLY.11) |
T/PORTE |
| 30 A. | Ensemble d'entraînement électrique de porte arrière | |
A/S2 |
| 15 A. | Module de commande de climatisation | |
intensificateur d'image1 |
| 40 A. | Pompe à huile arrière électrique | |
intensificateur d'image2 |
| 40 A. | Pompe à huile électrique avant (4WD) | |
Boîte de vitesses électronique2 |
| 10 A. | Boîte à fusibles/relais du compartiment moteur électrique (RLY.2), SCU, commutateur de changement de vitesse électronique | |
P/SORTIE3 |
| 20 A. | Prise arrière | |
P/SORTIE2 |
| 20 A. | Prise avant |
nom | caractère | Ampère [A] | description |
ESSUIE-GLACE 1 |
| 25 A. | Assemblage PCB B/P (relais principal d'essuie-glace) |
EPA1 |
| 15 A. | Inverseur avant (4WD) |
B/ALARME |
| 10 A. | Boîtier PCB B/P (relais de sirène d'alarme) |
Corne |
| 15 A. | Boîte PCB B/P (relais buzzer) |
ESSUIE-GLACE 2 |
| 7,5 amp | IBU |
VKU2 |
| 15 A. | Module VKU |
IG3 1 |
| 20 A. | Coffret soins intensifs B/P (fusibles : F14, F16, F24) |
IG3 3 |
| 15 A. | Pompe de liquide de refroidissement électrique |
IG3 5 |
| 10 A. | Vanne de liquide de refroidissement à 3 voies BMS |
VKU3 |
| 10 A. | Module VKU |
IG3 4 |
| 10 A. | Numéro de pièce de la vanne de liquide de refroidissement A/C. Pompe de liquide de refroidissement électrique 1 et 2, compresseur de climatisation électrique |
IEB3 |
| 10 A. | Connecteur de diagnostic multifonction module IEB |
IG3 6 |
| 10 A. | Moteur de ventilateur de radiateur, pompe à huile électrique avant (4WD) |
MDPS2 |
| 10 A. | Bloc MDPS |
IG3 2 |
| 15 A. | Onduleur avant (4WD), module VCU |
