Honda annonce qu'il ne vendra que des véhicules électriques d'ici 2040
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Honda annonce qu'il ne vendra que des véhicules électriques d'ici 2040

Honda rejoint la tendance de la fabrication de véhicules électriques et a déjà partagé sa stratégie de véhicules électriques à partir de 2035.

Nouveau PDG Honda, Toshihiro Mibe, a déclaré qu'à partir de l'an 100, l'entreprise vise 2040% des ventes de véhicules électriques en Amérique du Nord. Dans cette optique, l'entreprise fixer des objectifs : 40 % d'ici 2030 et 80 % d'ici 2035.

Honda affirme qu'il ne se concentre pas uniquement sur les véhicules électriques à batterie malgré de grandes ambitions de recharge dans un avenir proche, et que la stratégie comprend des piles à combustible ainsi qu'une poussée plus large de l'hydrogène pour soutenir le réseau électrique.

Jusqu'à présent, Honda n'a produit en série qu'une seule voiture électrique extrêmement mignonne spécialement construite et ne l'a même pas vendue aux États-Unis. Pour une voiture avec une autonomie relativement limitée de 124 miles, cela reste très souhaitable et semble avoir défini l'esthétique de Honda pour l'avenir.

Mais cette nouvelle ambition s'accompagne e : Promesse de plate-forme d'architecture à partir de 2025, qui deviendra la propre plate-forme de Honda à l'avenir, et s'est également associé à GM pour construire des véhicules électriques sur sa plate-forme Ultium.

Sans surprise, les publicités, tout en reflétant ce qui sera probablement le premier lieu de vente de batteries électriques pendant au moins quelques années, mentionnent également l'hydrogène. Le gouvernement japonais a de grandes ambitions pour l'hydrogène, et les constructeurs automobiles du pays ont voulu refléter cela, Toyota étant également engagé envers H2.

Annonce Honda inclut les véhicules à pile à combustible dans sa stratégie d'électrification., après ses tentatives hésitantes pour le faire fonctionner avec sa berline Clarity.

L'infrastructure pour l'hydrogène n'est pas encore là, ce qui a rendu la plupart des programmes frustrants pour ce qui aurait dû être un excellent prolongateur de kilométrage pour les véhicules électriques, mais l'annonce de Honda comprend également une réponse à cela.

La société prévoit une "voie multi-énergies" qui inclura la promotion de l'hydrogène en tant que solution de réseau, et Honda envisage l'infrastructure dans ce cadre. Si c'est sérieux, alors nous pourrions voir un déploiement très intéressant en Amérique du Nord pour réaliser l'ambition.

La stratégie du constructeur automobile se traduit par des plans tout aussi ambitieux d'électrification à 100 % du marché intérieur de Honda au Japon.

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