Holden ute "ne correspondait pas à la vision de Pontiac"

Commande annulée : ute Pontiac G8 ST de fabrication australienne.

L'usine de GM Holden à Elizabeth devait commencer les préparatifs pour la production de la Pontiac G8 ST basée sur Commodore dans quelques mois, les livraisons devant commencer à la fin de l'année.

Avec une exportation prévue de jusqu'à 5000 8 VXNUMX par an, la décision portera un coup dur à la base de production de Holden à Adélaïde.

Le porte-parole de Pontiac basé à Detroit, Jim Hopson, a déclaré que la décision d'annuler le programme d'exportation avait été prise "dans le cadre d'un examen des véhicules lié aux plans à long terme de GM".

"La G8 ST n'était pas conforme à la vision future de Pontiac en tant que marque de voitures de sport."

"Cependant, cette décision n'affecte pas les autres modèles Pontiac G8, y compris le G8 GXP récemment sorti."

Le porte-parole de GM Holden, Jonathan Rose, a confirmé que le programme avait été interrompu.

"Nous avons reçu cette confirmation du jour au lendemain", a-t-il déclaré. Même si le marché américain reprend cette année, toute décision de relancer le programme d'exportation du ute appartient à Pontiac, a déclaré Rose.

"Ce sera clairement une décision de Pontiac", a-t-il déclaré.

La décision de Pontiac n'affecte pas les exportations de la berline G8 basée sur la berline Commodore. Cependant, en raison d'une baisse des ventes de véhicules en Amérique du Nord, Pontiac n'a vendu que 15,000 8 véhicules GXNUMX, soit la moitié de ce qui était prévu.

Les marchés d'Amérique du Nord et du Moyen-Orient sont les marchés d'exportation les plus importants de GM Holden.