Hyundai Santa Fé. Changements pour 2022. Maintenant aussi en version 6 places
Hyundai Motor Pologne a annoncé la sortie du SUV hybride Santa FE 2022. La gamme de modèles a été élargie avec une version 6 places, qui sera proposée en parallèle avec les versions 5 et 7 places.
Près d'un an après le début des ventes sur le marché polonais, l'offre Hyundai SANTA FE a été reconstituée avec une version supplémentaire. Les acheteurs qui décident d'acheter un modèle, en plus des options 5 et 7 places, peuvent également choisir une version 6 places avec deux sièges capitaine séparés dans la deuxième rangée.
Les prix du Hyundai SANTA FE commencent à 166 900 PLN pour la version Smart équipée d'un moteur hybride (HEV) de 230 ch. L'augmentation de prix de 1 PLN a été dictée par l'ajout d'un airbag central, d'un frein de collision (MCB) et d'améliorations supplémentaires de la garniture intérieure pour encore plus de sécurité. La version hybride rechargeable (PHEV) est équipée de série de la transmission intégrale (000WD), tandis que la version Platinum la plus riche est disponible à partir de 4 245 PLN.
Pour la sécurité des clients, le SANTA FE est équipé de série d'une large gamme des derniers systèmes d'assistance à la conduite, notamment le régulateur de vitesse intelligent avec Stop & Go (SCC), l'assistant de collision frontale avec détection des piétons et des cyclistes (FCA) avec Jonction de virage. , assistance au maintien de voie (LKA), avertissement d'attention du conducteur (DAW), informations sur le départ du véhicule précédent (LVDA), assistance aux feux de route (HBA), assistance au maintien de voie (LFA) et système de surveillance des sièges arrière (RSA).
La planche SANTA FE comprend également des équipements tels que: climatisation automatique à deux zones avec fonction anti-buée, capteur de pluie, caméra de recul, capteurs de stationnement avant et arrière, jantes en alliage de 17 pouces, système d'entrée sans clé, volant chauffant , sièges avant chauffants. sièges, système multimédia avec écran tactile couleur 8", radio numérique DAB et connectivité Android Auto et Apple Car Play plus connectivité Bluetooth, ordinateur de bord avec écran couleur 4,2" et phares à LED.
Voir aussi : Est-il possible de ne pas payer la responsabilité civile lorsque la voiture est uniquement au garage ?
La version hybride du nouveau SANTA FE est équipée d'un moteur Smartstream 1.6 T-GDi de 180 ch. et un moteur électrique d'une puissance de 44,2 kW. Le système hybride a une puissance totale de 230 ch. et un couple de 350 Nm, qui est transmis avec beaucoup de douceur au train avant ou à toutes les roues via une boîte automatique à 6 rapports selon les versions.
La version hybride rechargeable est propulsée par un moteur 1.6 T-GDI Smartstream, associé à un moteur électrique de 66,9 kW alimenté par une batterie au lithium polymère de 13,8 kWh. Le nouveau plug-in SANTA FE est disponible de série avec une transmission intégrale et une transmission automatique à 6 rapports. La puissance d'entraînement totale est de 265 ch et le couple total atteint 350 Nm. En mode électrique pur, le SANTA FE Plug-in Hybrid peut parcourir 58 km en cycle mixte WLTP et jusqu'à 69 km en cycle urbain WLTP.
Le Hyundai SANTA FE est proposé avec la transmission intégrale H-TRAC, selon l'option de moteur. L'entraînement permet aux cyclistes d'optimiser les performances de conduite sur une variété de surfaces, y compris le sable, la neige et la boue, avec une prise en main confortable. Basé sur la technologie de traction intégrale HTRAC de Hyundai, le nouveau sélecteur de mode Terrain offre une conduite encore plus confortable, même sur des terrains accidentés. HTRAC répartit de manière autonome le couple entre les roues avant et arrière en fonction du mode de conduite sélectionné, en s'adaptant aux conditions routières. Le conducteur peut choisir parmi plusieurs modes de conduite disponibles : Confort, Sport, Eco, Smart, Neige, Sable et Boue.
Pour les clients les plus exigeants, le Hyundai SANTA FE est disponible avec un pack Luxe en option pour un style plus raffiné. L'ensemble extérieur comprend des pare-chocs spéciaux, à l'avant et à l'arrière, et des panneaux latéraux de la couleur de la carrosserie au lieu du noir mat. L'intérieur est doté d'une sellerie en cuir Nappa, d'une garniture de toit en daim et d'une console centrale à panneaux d'aluminium.
Retrait des moteurs diesel de la gamme Hyundai
Avec l'introduction de la nouvelle offre, Hyundai Motor Poland a décidé d'exclure de l'offre les moteurs diesel fonctionnant au carburant diesel. Les unités diesel i2021 ont été abandonnées en 30 et la décision a maintenant été prise de supprimer les moteurs diesel des modèles TUCSON et SANTA FE. Ces événements s'inscrivent dans la stratégie et la vision de la marque Hyundai Progress for Humanity en matière d'électrification. D'ici 2035, Hyundai prévoit d'arrêter complètement de vendre des véhicules à combustion interne en Europe. La société estime que d'ici 2040, 80 % de ses ventes totales proviendront de 2045 XNUMX % du total des véhicules électriques (BEV) et des véhicules électriques à pile à combustible (FCEV). Et d'ici l'an XNUMX, l'entreprise prévoit d'atteindre la neutralité carbone dans ses produits et dans toutes ses opérations mondiales.
Lire aussi : Voici à quoi devrait ressembler une Maserati Grecale
