Essais de collision de groupe de voitures…
noté avec un maximum de cinq étoiles. Ce sont : Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis et Mercedes Classe E.
Le groupe de voitures avec la note la plus élevée de cinq étoiles aux crash-tests (jusqu'à présent, il comprend Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis et Mercedes Classe E) n'a pas encore augmenté.
Le dernier test a testé la force de six modèles - MG TF, Audi TT, Skoda Superb, BMW X5, Opel Meriva et Mitsubishi Pajero Pinin. Les cinq premières voitures ont obtenu les meilleures performances, elles ont obtenu quatre étoiles au test et la Mitsubishi tout-terrain a obtenu trois étoiles. C'était bien pire lors d'une collision avec un piéton, deux voitures ont rejoint la Suzuki Grand Vitary - la Skoda Superb et l'Audi TT, et ainsi le club des voitures qui n'ont pas reçu une seule étoile dans ce test est passé à trois. Opel Meriva, BMW X5 et Mitsubishi Pajero Pinin ont reçu une étoile chacun. Ils ont été dépassés par le MG TF avec trois étoiles. Comme vous pouvez le voir, l'art de construire des voitures sûres est complexe et le niveau de sécurité n'est pas toujours lié au prix d'achat.
Résultats du test
| Modèle | résultat global | heurter un piéton | collision frontale | collision latérale |
| Audi TT | **** | - | Pour cent 75 | Pour cent 89 |
| MG TF | **** | *** | Pour cent 63 | Pour cent 89 |
| Opel Meriva | **** | * | Pour cent 63 | Pour cent 89 |
| BMW X5 | **** | * | Pour cent 81 | Pour cent 100 |
| Mitsubishi Pajero Pinin | *** | * | Pour cent 50 | Pour cent 89 |
| Skoda Superb | **** | - | Pour cent 56 | Pour cent 94 |
EURO NCAP - DERNIÈRE TENTATIVE
Audi TT
L'Audi TT a été soumise à un test de choc frontal avec le toit baissé, avec un risque élevé de blessure à la tête en cas de choc latéral. De plus, il existe un risque de blessure aux jambes par les composants du tableau de bord. Moins - le résultat d'une collision avec un piéton.
MG TF
Bien que la MG TF soit basée sur le modèle et la conception MGF depuis 7 ans maintenant, la voiture s'est très bien comportée lors des crash-tests. Comme dans le cas d'une Audi TT à toit fermé, il existe un risque de blessure à la tête en cas de choc latéral. Excellent résultat d'une collision avec un piéton.
Opel Meriva
La porte du conducteur s'est ouverte presque normalement, il y a eu peu de plaintes concernant l'efficacité des prétensionneurs de ceinture de sécurité. Les sièges très bien placés ont permis d'obtenir un bon résultat lors d'un impact latéral.
BMW X5
Très bon choc frontal, l'espace pour les jambes est réduit au minimum, il n'y a que le risque de se blesser au genou sur les parties dures du tableau de bord. C'était proche de cinq étoiles.
Mitsubishi Pajero Pinin
La carrosserie du Pajero Pinin n'a pas très bien encaissé une collision frontale. Il existe un risque élevé de blessure à la poitrine et aux jambes du conducteur. C'était mieux en cas de collision latérale, légèrement pire avec un piéton.
Skoda Superb
Skoda est construit sur la plate-forme VW Passat, il a répété son résultat - quatre étoiles. Le test de collision piéton était très mauvais. Le conducteur risque de se blesser en heurtant le volant.
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