Govets veut relancer la BMW C1 en version électrique

S'appuyant sur la technologie développée dans la BMW C1, Govecs a l'intention de lancer un scooter électrique équipé d'un dispositif de sécurité sans casque. Le lancement est prévu pour 2021.

Si la BMW C1 n'a pas eu une longue carrière, l'idée était plutôt bonne. Lancée en 2000, la BMW C1 possédait un système de protection qui recréait le véritable intérieur pour protéger l'utilisateur en cas de chute. Associé aux arceaux de sécurité et au port obligatoire de la ceinture, ce dispositif offrait le principal avantage : la possibilité d'éviter le port du casque. Près de 34.000 2003 unités ont été produites, la voiture a été arrêtée en XNUMX.

Dans un récent communiqué, Govecs indique avoir signé un accord de licence avec BMW pour récupérer les droits et utiliser la technologie développée pour la C1. L'objectif du constructeur allemand est de sortir un scooter avec la même philosophie, mais dans une version entièrement électrique. Dans son communiqué, Govecs mentionne le modèle disponible en versions L100e et L1e. Ce qui suggère deux options : la première dans l'équivalent de 3 mètres cubes. Voir et deuxième à 50.

Outre le problème technique lié à l'élaboration du modèle, l'enjeu est d'obtenir l'autorisation d'utiliser sans casque. ” Le prochain modèle de scooter électrique GOVECS allie plaisir de conduite, confort et sécurité maximale. En raison de l'énorme potentiel du marché, nous souhaitons vendre le produit dans le monde entier, à la fois dans le domaine des concepts d'échange prometteurs pour les grandes villes et dans le domaine des consommateurs.  A déclaré Thomas Grubel, PDG de GOVECS, qui n'a pas encore fourni de détails sur les spécifications et les performances du modèle.