Têtes de Zelonka

Influence de la détonation de la tête thermobarique GTB-1 FAE sur une voiture de tourisme.

L'Institut militaire de technologie des armes de Zielonka, auparavant connu pour de nombreuses recherches intéressantes dans le domaine de l'artillerie et de la technologie des fusées, ainsi que de nombreux types de munitions, s'est également spécialisé dans la recherche liée aux systèmes de combat des véhicules aériens sans pilote depuis plusieurs années.

En peu de temps, outre le véhicule aérien sans pilote DragonFly développé et mis en production, l'équipe de l'institut a également réussi à préparer deux familles d'ogives pour véhicules aériens sans pilote (UBSP). Production entièrement nationale, fiabilité opérationnelle, garantie de fonctionnement en toute sécurité, disponibilité et prix attractif sont leurs atouts indéniables.

Armer un drone de classe mini

La famille d'ogives de la série GX-1 a été développée à l'Institut militaire de technologie des armes (VITU) sur la base de travaux de recherche et développement autofinancés commencés en août 2015 et achevés en juin 2017. Dans le cadre de ces travaux, plusieurs types d'ogives pesant 1,4 kg à des fins diverses, chacun dans une variante avec une caméra conventionnelle, pour une utilisation pendant la journée et une caméra thermique, utile la nuit et dans les pires conditions météorologiques.

Ainsi, le GO-1 HE (High Explosive, avec une caméra à la lumière du jour) et sa version GO-1 HE IR (High Explosive InfraRed, avec une caméra thermique) sont conçus pour faire face à la main-d'œuvre, aux véhicules légèrement blindés et contre nids de mitrailleuses. La masse de la charge de broyage est de 0,55 kg, la zone d'incendie estimée est d'environ 30 m.

À leur tour, pour combattre des chars (de l'hémisphère supérieur) et des véhicules blindés de combat et leurs équipages. La masse de sa charge d'écrasement est de 1 kg et la pénétration du blindage est supérieure à 1 mm d'acier de blindage laminé (RBS).

En outre, une tête thermobarique dans les performances de GTB-1 FAE (TVV, avec une caméra à la lumière du jour) et GTB-1 FAE IR (TVV Infrarouge, avec une caméra à imagerie thermique), conçue pour éliminer les véhicules légèrement blindés, les abris et les nids fortifiés avec armes à feu, il peut également détruire efficacement des infrastructures sur le terrain, telles que des stations radar ou des lance-roquettes. La masse de la charge d'écrasement est de 0,6 kg et l'efficacité est estimée à environ 10 m.

Les simulateurs GO-1 HE-TP (High Explosive Target Practice, with a daylight camera) et GO-1 HE-TP IR (High Explosive Target Practice InfraRed, with a Thermal Imaging Camera) ont également été préparés. Ils sont conçus comme un équipement de formation pour les tâches pratiques par les opérateurs BBSP. Par rapport à l'ogive, ils ont une charge de combat réduite (jusqu'à 20 g au total), dont le but est principalement de visualiser l'effet de toucher une cible.

La gamme comprend également le GO-1 HE-TR (High Explosive Training, avec caméra de jour) et le GO-1 HE-TR IR (High Explosive Training InfraRed, avec caméra thermique). Ils n'ont pas une once d'explosifs. Leur objectif est de former les opérateurs du BBSP à la surveillance de premier plan, à l'apprentissage de la visée et de la cible et aux missions de tir scolaire. Comme le reste, leur poids est de 1,4 kg.

L'avantage indéniable de ces ogives est la possibilité de les utiliser avec presque tous les porteurs (à voilure fixe ou tournante) de la classe mini, bien entendu, sous réserve des dispositions de la documentation technique, y compris les exigences d'intégration mécanique, électrique et informatique qui se sont rencontrés. Actuellement, les têtes font déjà partie du système Warmate fabriqué par WB Electronics SA d'Ożarów-Mazowiecki et du véhicule aérien sans pilote DragonFly développé à Zielonka et produit sous licence à l'usine militaire n ° 2 de Lotnicze à Bydgoszcz.

Mais l'Institut ne s'arrête pas là. Dans le cadre des prochains travaux de développement à Zelenka, des travaux sont prévus pour augmenter les capacités de l'ogive à fragmentation cumulative GK-1 HEAT. La nouvelle installation cumulative doit fournir une pénétration de 300÷350 mm RHA avec le même poids de la tête (c'est-à-dire pas plus de 1,4 kg). Un sujet un peu plus compliqué est l'amélioration des paramètres de la tête de fragmentation hautement explosive GO-1 et du thermobaric GTB-1 FAE. C'est possible, mais le gain sous forme d'efficacité sera négligeable, ce qui serait un plan économiquement injustifié. La limitation ici est la masse de la sonde, qui ne doit pas dépasser 1400 g. Une augmentation de la masse de la sonde signifierait la nécessité de développer un autre support plus grand pour eux.

Efficacité prouvée

Après l'achèvement formel des travaux de recherche, assez rapidement, en juillet 2017, WITU a signé un accord avec Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne « BELMA » SA pour la production sous licence d'une série de têtes. Les têtes sont entièrement produites en Pologne et toutes les solutions et technologies utilisées sont à la disposition du concepteur et du fabricant.

L'accord a abouti à des tests d'acceptation des ogives GX-1 pour BBSP, menés par BZE "BELMA" A.O. et l'Institut militaire de technologie des armes. Un lot de produits a été fabriqué conformément aux spécifications techniques ayant servi de base à la réception des armes et équipements militaires (AME) pour le ministère de la Défense, dans le cadre d'un contrat de fourniture du système Warmate en date du 20 novembre 2017. Dans un premier temps, les tests en usine effectués par l'entreprise de Bydgoszcz consistaient à vérifier la résistance et la durabilité du produit aux influences environnementales et aux contraintes mécaniques. La deuxième étape - des tests sur le terrain visant à la vérification physique des paramètres opérationnels et de combat, ainsi que des équipements de combat tactiques et techniques, a été réalisée à VITU. Il était encadré par des spécialistes de la 15e représentation militaire régionale. Deux types d'ogives ont été testés: la fragmentation hautement explosive GO-1 et la fragmentation cumulative à fragmentation cumulative GK-1. Les tests ont été effectués sur les terrains d'entraînement de Zelonka et Novaya Demba.

Les tests en usine ont confirmé la résistance des têtes testées à l'environnement, c'est-à-dire température ambiante élevée et basse, cycle de température ambiante, oscillation sinusoïdale, chute de 0,75 m, résistance à la navigation de qualité militaire. Les études d'impact ont également été positives. À l'étape suivante, des tests opérationnels ont été effectués sur le terrain d'entraînement militaire VITU à Zelonka, au cours desquels le rayon effectif de destruction de la main-d'œuvre pour l'ogive hautement explosive GO-1 et la pénétration d'armure pour l'ogive HEAT GK-1 ont été mesurés. Dans les deux cas, il s'est avéré que les paramètres déclarés étaient largement dépassés. Pour OF GO-1, le rayon de dommage requis pour une personne a été déterminé à 10 m, alors qu'en fait il était de 30 m. Pour l'ogive cumulative du GK-1, le paramètre de pénétration requis était de 180 mm RHA, et pendant le tests le résultat était de 220 mm RHA.

Un fait intéressant du processus de certification des produits a été le test d'une tête thermobarique GTB-1 FAE nouvellement développée, réalisée à VITU, dont l'efficacité a été testée à l'aide d'une cible en forme de voiture.

Il convient de souligner que les tests ont également été effectués en dehors de notre pays. Cela était dû à une commande d'exportation vers deux pays pour des véhicules aériens sans pilote Warmate équipés d'ogives de la famille GX-1 développées à Zelonka.