GMC rappelle 740,000 XNUMX modèles Terrain en raison de phares trop lumineux
Teneur
La NHTSA a rejeté la demande officielle de GMC d'exclure les problèmes de phares sur le SUV Terrain, de sorte que la marque devra résoudre le problème. GM a affirmé qu'un éblouissement excessif n'affecterait pas les conducteurs ou les automobilistes qui s'approchent sur l'autoroute.
General Motors rappelle environ 740,000 2010 véhicules 2017, tous des GMC Terrain 23-XNUMX, en raison de phares trop lumineux après avoir constaté que les véhicules ne respectaient pas la réglementation fédérale. E, mais la NHTSA a rejeté la demande de GM de laisser les Terrains inchangés. À partir d’avril, les propriétaires des Terrains concernés devront faire réparer leur SUV.
Qu'est-ce qui cause le problème d'une lumière trop vive ?
Selon la NHTSA, la raison du rappel est que les boîtiers des réflecteurs des phares les rendent trop brillants, jusqu'à trois fois à certains points de contrôle. Dans sa proposition, GM a fait valoir qu'il ignorait le problème selon lequel la luminosité "n'a pas d'importance en ce qui concerne la sécurité du véhicule", car les zones trop éclairées n'affecteraient pas les conducteurs ou les automobilistes venant en sens inverse, sauf dans des conditions sombres, un brouillard épais ou neige.
GMC a déjà résolu ce problème.
GM a également ajouté qu'il se débarrassait des anciens phares Terrain avec des améliorations qui corrigeront l'éclairage à partir de juin 2019, résolvant le problème sur toute unité nécessitant un remplacement complet de la carrosserie. En outre, la société a indiqué qu'elle avait résolu le problème pour les nouveaux modèles Terrain et n'avait reçu qu'une seule plainte officielle concernant l'éclairage depuis le début de la production du Terrain. Mais le rappel a été ordonné par la NHTSA, qui a déclaré que "... l'absence de plainte ne signifie pas qu'il n'y avait pas de problèmes de sécurité, et ne signifie pas qu'il n'y aura pas de problèmes de sécurité à l'avenir."
GM cherche toujours une meilleure solution
Un porte-parole de GM a déclaré que la société étudiait toujours un correctif. Avec de nouveaux cas déjà publiés qui "ajoutent du grain aux surfaces réfléchissantes involontaires, ce qui empêchera les reflets de causer le problème", le correctif de rappel est susceptible d'être quelque chose de similaire.
Ce rappel fait suite à un autre rappel de phares affectant la Lamborghini Huracan et à une annonce selon laquelle les constructeurs automobiles pourront enfin introduire des phares adaptatifs aux États-Unis après près d'une décennie de discussions.
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