Glossaire de la conduite sportive : Conduite sur chaussée mouillée - Voitures de sport
Voitures de sport

Glossaire de la conduite sportive : Conduite sur chaussée mouillée - Voitures de sport

La conduite sur route mouillée est un art qui demande non seulement de la technique, mais aussi une certaine sensibilité.

Conduire une voiture de sport sur des routes mouillées peut sembler frustrant, mais ce n'est en fait pas nécessairement plus difficile que par temps sec. La vitesse - sur chaussée mouillée - est plus faible, et si le conducteur est bon, cela peut faire une grande différence. Il ne fait aucun doute que la conduite dans des conditions de faible adhérence nécessite plus prudence, plus de douceur, mais surtout plus de sensibilité un pilote.

Qu'entend-on par sensibilité ? sensibilité signifie être capable de sentir à travers le volant et les côtés ce que fait la voiture : quelle adhérence les pneus ont, où les masses se déplacent, quand vous pouvez freiner fort sans avoir à "bloquer" (ou intervention ABS).

En fait, si sur asphalte sec la sensibilité est moindre, alors dans des conditions humides c'est très important.

C'est parce que pour être rapide, il faut rouler "sur les œufs", comme tu dis. Le problème, cependant, est que dans q humidelorsque la limite d'adhérence est dépassée, la voiture commence à beaucoup bougeret doit donc être corrigé et conservé dans cette petite fenêtre entre l'adhérence et la perte d'adhérence.

Lorsque vous parvenez à monter sur la corde raide, jusqu'au point d'adhérence, avec des ajustements rapides et continus, vous roulez dans la bonne fenêtre de performance.

Quel que soit le type de traction du véhicule que vous conduisez,l'accélérateur doit être utilisé avec plus de douceur et de cohérence, et le frein doit être utilisé avec plus de douceur et de manière moins agressive. La direction, en revanche, doit être utilisée avec plus de prudence.mais corrige aussi de manière plus décisive et rapide toute perte de traction.

Quand le phénomèneAquaplaning, l'essentiel est de rester calme et d'éviter les réactions brutales ; à la limite, vous pouvez appliquer doucement les freins pour transférer la charge sur les roues avant et rétablir le sens de marche de la machine.

En conduite sur route, dans un embouteillage, il est également important d'augmenter la distance de sécurité afin d'avoir plus de marge de manœuvre en cas de freinage brusque.

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