Où Infiniti Australie s'est-elle trompée ?

L'Infiniti Q50 est actuellement le modèle le plus vendu de la marque, avec seulement 132 unités vendues cette année.

Infiniti Australie a annoncé plus tôt cette semaine qu'elle fermerait ses portes d'ici la fin de 2020, mais qu'est-ce qui a exactement causé le déclin local de la marque de luxe appartenant à Nissan ?

La réponse la plus évidente est la faiblesse des ventes : 386 nouvelles immatriculations fin août représentent une infime baisse dans un marché qui a avancé de 723,283 XNUMX unités cette année.

Bien que les performances d'Infiniti depuis le début de l'année ne se rapprochent pas des leaders du segment de luxe Mercedes-Benz (20,962 16,005), BMW (9421 590 1638) et Audi (XNUMX XNUMX), la marque japonaise haut de gamme n'est pas loin du rythme d'Alfa Romeo. (XNUMX) et Jaguar (XNUMX XNUMX). .).

Pour référence, Lexus a vendu 6373 XNUMX véhicules cette année après un record en août.

Les Q30 et QX30 ont enregistré un total de 63 nouvelles ventes cette année.

Pendant ce temps, le nouveau venu Genesis, qui a finalement été lancé en Australie en juin après un long retard dû à des problèmes de garniture de fenêtre, a enregistré un total de 79 nouvelles immatriculations pour ses berlines G70 et G80 après trois mois d'échanges.

Parmi les six modèles, l'Infiniti Q50 est le plus populaire, représentant 132 ventes ou plus d'un tiers des ventes totales de la marque.

En tant que berline intermédiaire, la Q50 peut rivaliser avec des trios allemands renommés tels que la BMW Série 3, Mercedes-Benz Classe C et Audi A4, ainsi que Alfa Romeo Giulia (223), Jaguar XE (293), Lexus ES (406) et Genesis G70 (43).

Le coupé sœur Q60 s'en sort un peu mieux cette année, avec 65 nouvelles immatriculations par rapport à des voitures comme la Lexus RC (182) et l'Alfa Romeo 4C (18).

Le coupé Q60 connexe est à la traîne de son rival, le Lexus RC, en termes de ventes.

La gamme de SUV d'Infiniti n'est pas beaucoup mieux non plus, le grand SUV QX70 étant le SUV haut de gamme le plus populaire, vendant 69 unités cette année face au Lexus RX avec 1265 XNUMX unités.

Cependant, le QX80 basé sur Nissan Patrol, qui a été rafraîchi au début de l'année dernière, a reçu 57 nouvelles immatriculations cette année. En comparaison, Lexus a vendu 305 unités du grand VUS LX.

Enfin, les Q30 et QX30, basés sur la plateforme des sous-compactes Mercedes-Benz, se sont vendus au total à 63 véhicules neufs cette année.

Sans surprise, le marché des voitures neuves en Australie a été difficile, avec des ventes en baisse consécutives pendant 17 mois, mais le manque de SUV de taille moyenne - l'un des segments les plus populaires d'Australie - a définitivement sapé la capacité d'Infiniti à trouver du soutien.

Le QX50, dévoilé au début de 2018, devait sortir l'année dernière, mais des retards dus à sa popularité à l'étranger l'ont repoussé.

En concurrence avec des voitures telles que la BMW X3, la Mercedes-Benz GLC et l'Audi Q5, ainsi que l'Alfa Romeo Stelvio, la Lexus NX et la Jaguar F-Pace, la QX50 devait être la voiture la plus vendue d'Infiniti dans le segment à la croissance la plus rapide. dans le monde.

Introduit début 2018, le QX50 devait être le véhicule le plus vendu d'Infiniti.

Cependant, avec le recul, le signe le plus évident qu'Infiniti quittera l'Australie est la sortie de la marque des marchés RHD du Royaume-Uni et d'Europe occidentale en mars de cette année.

À l'avenir, Infiniti se concentrera sur l'Amérique du Nord et la Chine - les deux plus grands marchés du monde - et proposera également des groupes motopropulseurs électrifiés pour chacun de ses nouveaux modèles commercialisés après 2021.

Ainsi, la décision de quitter l'Australie n'a probablement pas été prise au niveau local. Au lieu de cela, l'Australie a simplement été laissée pour compte dans la quête d'Infiniti pour conquérir des marchés beaucoup plus vastes et plus lucratifs.

Les opérations locales se poursuivront comme d'habitude dans cinq concessionnaires à travers l'Australie ainsi que dans trois centres de service, et toutes les obligations de garantie et d'après-vente continueront d'être honorées même après le départ d'Infiniti.