Ford avec une caméra innovante
Les carrefours à visibilité réduite sont un véritable casse-tête pour les automobilistes. Le conducteur doit se pencher vers le pare-brise et sortir lentement dans la rue pour évaluer la situation de la circulation et rejoindre le flux.
Ford Motor Company présente une nouvelle caméra qui peut voir les objets obstrués, réduisant ainsi le stress du conducteur et prévenant les collisions possibles.
La caméra frontale innovante - en option sur les Ford S-MAX et Galaxy - a un large champ de vision avec un champ de vision de 180 degrés. Le système, installé dans la calandre, facilite les manœuvres aux intersections ou parkings à visibilité réduite, permettant à l'opérateur de voir les autres véhicules, piétons et cyclistes.
"Nous connaissons tous des situations qui ne se produisent pas seulement aux intersections - parfois une branche d'arbre affaissée ou un buisson poussant le long de la route peut être un problème", a déclaré Ronnie House, ingénieur des systèmes d'assistance électronique à la conduite, Ford of Europe, dont l'équipe , avec des collègues des États-Unis ont travaillé sur ce projet. « Pour certains conducteurs, même quitter la maison est un problème. Je soupçonne que la caméra avant sera similaire à la caméra de recul - bientôt tout le monde se demandera comment ils pourraient vivre sans cette solution jusqu'à présent.
Le premier système de ce type dans le segment est activé en appuyant sur un bouton. La caméra de 1 mégapixel montée sur la calandre avec un angle de vision de 180 degrés affiche l'image sur l'écran tactile de huit pouces de la console centrale. Le conducteur peut alors suivre le mouvement des autres usagers de la route des deux côtés de la voiture et se fondre dans le trafic au bon moment. La saleté est empêchée sur la chambre de seulement 33 mm de large par un nettoyeur haute pression qui fonctionne en conjonction avec les lave-phares.
Les données recueillies dans le cadre du projet SafetyNet par l'Observatoire européen de la sécurité routière montrent qu'environ 19 % des conducteurs qui ont été impliqués dans des accidents aux intersections se sont plaints d'une visibilité réduite. Jusqu'à 2013 % de tous les accidents au Royaume-Uni en 11 étaient dus à une visibilité limitée, selon le ministère britannique des Transports.
"Nous avons testé la caméra frontale pendant la journée et après la tombée de la nuit, sur tous les types de routes possibles, ainsi que dans les rues bondées de la ville avec beaucoup de cyclistes et de piétons", a déclaré Hause. "Nous avons testé le système dans des tunnels, des rues étroites et des garages dans toutes les conditions d'éclairage, nous pouvons donc être sûrs que la caméra fonctionne même lorsque le soleil l'éclaire."
Les modèles Ford, y compris le nouveau Ford S-MAX et le nouveau Ford Galaxy, offrent désormais une caméra de recul pour assister le conducteur lors des marches arrière, ainsi que Side Traffic Assist, qui utilise des capteurs à l'arrière du véhicule pour alerter le conducteur . lors d'une marche arrière hors d'un parking devant d'autres véhicules, il est plus susceptible d'arriver d'une direction transversale. Parmi les autres solutions techniques disponibles pour le nouveau Ford S-MAX et le nouveau Ford Galaxy, citons :
- Limiteur de vitesse intelligent, qui est conçu pour surveiller les panneaux de limitation de vitesse et ajuster automatiquement la vitesse de la voiture en fonction des restrictions en vigueur dans la région, protégeant ainsi le conducteur de la possibilité de payer une amende.
- Système anti-collision avec détection des piétons, qui est conçue pour réduire la gravité d'une collision frontale ou piétonne et, dans certains cas, peut même aider le conducteur à l'éviter.
- Système de phares à LED adaptatifs avec feux de route fournissant un éclairage maximal de la route sans risque d'éblouissement qui détecte les véhicules venant en sens inverse puis éteint un secteur sélectionné de phares à LED pouvant éblouir le conducteur d'un autre véhicule, tout en fournissant un éclairage maximal du reste de la route.
Les nouveaux Ford S-MAX et Galaxy sont déjà en vente. La caméra frontale sera également proposée sur le nouveau Ford Edge, un SUV de luxe qui sera lancé en Europe au début de l'année prochaine.
