La Ford Mustang pourrait être rappelée en raison d'un recours collectif révélant un défaut de fabrication aux États-Unis.
Teneur
Ford fait face à un nouveau procès dans lequel le conducteur allègue des défauts techniques dans le câblage de sa Mustang, mais Ford refuse de reconnaître le problème et n'a pas pris de décision à ce sujet.
Un recours collectif a été déposé alléguant un câblage défectueux dans la Ford Mustang. Provoque l'arrêt des fonctions, y compris l'ouverture du coffre, l'éclairage du coffre et la radio satellite. Cela affecterait les Mustang 2015-2017 et pourrait entraîner la défaillance d'équipements de sécurité critiques.
Ford était au courant du câblage défectueux, mais n'a pas averti
Le procès indique que Ford était au courant de ces problèmes de câblage du coffre avant la mise en vente de la Mustang. Ford aurait omis d'avertir les clients d'éventuels problèmes. En 18, Ford a publié un bulletin de service technique (TSB 2362-2018) alertant les techniciens des concessionnaires de ce problème. et avoir une procédure de réparation en place pour le réparer.
Mais la poursuite dit que, malgré le BST, Ford n'a pas rappelé un seul véhicule ni proposé de prolonger la garantie en raison du défaut allégué.. On dit que le correctif ne fonctionne pas de toute façon car les techniciens ont pour ordre de remplacer les fils cassés en insérant un nouveau fil dans le faisceau de câbles. Cela ajoute deux joints de soudure à chaque fil qui est remplacé.
La solution approuvée ne corrige pas le défaut de câblage Mustang
Étant donné que les joints de soudure sont solides, la combinaison indique qu'ils sont plus susceptibles de se casser que le câblage d'origine. Cette situation continuera de causer des problèmes malgré ce qui semble être une solution évidente. Le procès allègue également que Les concessionnaires Ford informent les clients qu'aucun problème n'a été trouvé. Par conséquent, les problèmes persistent car le concessionnaire ne cherchera pas le problème.
Dans d'autres cas, le procès allègue que les concessionnaires disent aux propriétaires de Mustang que la résolution du problème coûtera cher. Mais le câblage dans le coffre est assez accessible. Et souder de nouveaux fils pour remplacer ceux qui sont cassés est une réparation assez facile.
Le demandeur affirme qu'il n'a pas obtenu ce pour quoi il a payé
Le procès a été déposé devant le tribunal de district des États-Unis pour le district nord de l'Illinois par Enrique Rodriguez. Le demandeur Rodriguez a acheté une Mustang 2015 d'occasion en octobre 2019. Le mois suivant, la caméra de recul de la Mustang a commencé à tomber en panne. Vous avez donc reçu moins que ce que vous avez payé car la caméra arrière ne fonctionnait pas.
La Mustang 2015 était un tout nouveau modèle. Avec la sortie du TCB en 2018, Ford est censé avoir résolu le problème en commençant par la Mustang 2018. Par conséquent, le procès ne couvre que les Mustang 2015-2017.
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