Ferrari a déjà breveté une supercar électrique

Intitulé "Voiture de sport électrique ou hybride", le brevet de Ferrari marque la transition des puissants moteurs à combustion interne vers les moteurs électriques des supercars de sport exclusives.

Ferrari fait d'énormes profits avec chaque voiture vendue et a une capitalisation boursière plus élevée que les principaux constructeurs automobiles. Le succès financier et les voitures exclusives soulagent la marque du besoin de développer quelque chose à la mode.

Alors que d'autres marques vendent déjà des voitures entièrement électriques et que la plupart d'entre elles travaillent déjà à un véhicule entièrement électrique d'ici la fin de la décennie, Ferrari ne commencera à produire la première voiture entièrement électrique qu'en 2025.

Cependant, lorsque le PDG du constructeur automobile italien l'a annoncé, aucun détail sur le véhicule à venir n'a été rendu public. Maintenant, grâce à un récent brevet Ferrari découvert Unité d'entraînement nous en savons plus sur cette voiture que les ingénieurs de Maranello ne voulaient que nous sachions.

Le brevet en question a été déposé en juin 2019 mais n'a été publié qu'il y a quelques jours le 26 janvier 2022. Simplement intitulé "Voiture de sport électrique ou hybride", il nous donne une conception détaillée du nouvel étalon électrique du constructeur automobile. 

double volant bas. La batterie modulaire derrière les passagers imite la répartition du poids de la disposition du moteur central arrière. Dans le design Ferrari, vous voyez la voiture inclinée à l'arrière pour fournir un refroidissement et une force d'appui supplémentaires. Il doit également y avoir de la place sur le sol pour des batteries supplémentaires.

Une telle voiture constituera une transition significative par rapport aux puissants moteurs V8 et V12 tout électriques.

Le système illustré fonctionnera également comme une configuration hybride, mais pas de manière traditionnelle. Pour une application de véhicule hybride, la batterie sera située au centre et le moteur à combustion interne sera situé dans les compartiments arrière ou avant.

On sait peu de choses jusqu'à présent et il suffit d'attendre que le constructeur automobile nous fournisse plus d'informations sur cette voiture et son système d'exploitation.

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