F1 2019 - Quels sont les changements dans les règles - Formule 1
Crédits : epa07015387 Des mécaniciens de Renault Sport F1 Team inspectent les pneus de la voie des stands de Marina Bay Street à Singapour, le 13 septembre 2018 La course nocturne du Grand Prix de Singapour de Formule 16 aura lieu en septembre 2018 EPA / WALLACE WOON
Toutes les nouvelles sur les règles du championnat du monde F1 2019 : adieu drapeau à damier, aérodynamique simplifiée et poids minimum pour les coureurs
Il réglementation de Monde F1 2019 peu de changement par rapport à l'année dernière. Découvrons ensemble le plus pertinent.
- Aérodynamisme : ailes avant simplifiées pour réduire les turbulences et permettre aux voitures de se rapprocher, et un aileron arrière plus large, avec un volet plus haut pour augmenter la vitesse avec le DRS ouvert et un plus simplifié pour offrir plus de visibilité aux sponsors (pour la même raison, les tailles des casquettes , déflecteurs réduits à l'avant).
- Pneus : Il y a encore cinq gammes tout au long de la saison, mais seulement trois couleurs (blanc, jaune et rouge) pour les trois pneus utilisés à chaque Grand Prix afin de faciliter la compréhension du public.
- Réservoir : 110 kg au lieu de 105. Les conducteurs devront faire moins attention à l'économie de carburant.
- Poids des chauffeurs : afin de ne pas mettre les chauffeurs au régime et de ne pas privilégier les plus petits, un poids minimum de 80 kg est fixé. Le ballast sera appliqué aux voitures les plus légères.
- Adieu drapeau à damier : il sera remplacé par des tableaux de bord lumineux pour éviter les erreurs humaines, comme au Grand Prix du Canada.
- Phase de redémarrage après la voiture de sécurité : les pilotes n'ont plus à tenir compte de la ligne de la voiture de sécurité, mais ne pourront dépasser qu'après l'arrivée.
