Jerzy Pertek - louange de l'histoire de la marine

Jerzy Pertek - louange de l'histoire de la marine

L'écrivain est une légende oubliée par la faute des éditeurs. Tout a commencé en 1946, lorsque, grâce aux efforts de Wydawnictwo Zachodni (Western Publishing House), un modeste volume de livres est apparu sur les étagères des librairies, qui s'est avéré plus tard être la publication la plus populaire de l'auteur. Il n'a pas pu devenir marin, comme il en rêvait enfant, mais il a réalisé sa passion, comme il avait l'habitude de le dire, dans l'écriture et l'a fait avec constance et succès pendant plus de 40 ans. Mais les autorités de la capitale de la Grande Pologne, où la plupart des livres de Pertek ont ​​été écrits, n'ont pas honoré l'écrivain du nom d'une des rues.

À l'automne 2015, vingt-six ans après la mort de Jerzy Pertek, le plus grand et le plus lu écrivain maritime polonais moderne et promoteur des affaires maritimes, le dernier douzième numéro de Great Days of the Small Fleet a été publié (Zysk Publishing Loger

i S-ka z Poznania), un livre qui a lancé une série sur les Polonais en mer pendant la Seconde Guerre mondiale (autres titres : "Friend of the Small Fleet", "Under Foreign Flags" et "Mala Fleet wielka duszy") et avait un impact énorme sur la connaissance et l'intérêt pour les activités de la marine polonaise en 1939-1945, à commencer par la participation à la défense de la côte polonaise, puis avec les batailles des navires polonais à l'ouest, sous l'aile de la Royal Navy.

Aucun autre écrivain de paysages marins dans notre pays n'a joui d'une telle popularité et du respect de milliers de lecteurs. Chacun de ses nouveaux livres, bien qu'il ne soit pas historien de profession mais le devienne par amour de la mer, est un événement éditorial. C'était l'époque où Perthka était achetée sous le comptoir d'une librairie, ou quand elle pouvait être achetée pour un multiple du prix d'un volume dans une librairie d'antiquités. Les livres de Pertek ont ​​été achetés par des jeunes et des moins jeunes, des historiens professionnels et ceux qui vivaient "au bord de la mer et pour la mer". C'est grâce aux livres de cet écrivain de la capitale de la Grande Pologne - il ne serait pas exagéré de l'appeler "mer Sienkiewicz" - des centaines, voire des milliers de jeunes ont commencé leur service ou travail en mer. Il a élevé la relève des écrivains et journalistes marins, pour qui, auteur de plus de 50 livres et brochures (leur tirage a dépassé les 2,5 millions d'exemplaires ou des publications marines qu'il affectionnait), il est et sera toujours une autorité incontestable. Il a travaillé au Western ”et“ Morskoe ”à Poznan, a été rédacteur en chef de la maison d'édition Liga Morskaya à Sopot, de la maison d'édition Morskoe et du département d'édition de la Société des amis de la science et de l'art.

à Gdansk et à la délégation de Poznań de la maison d'édition de l'Institut national Ossolinsky.

La génération actuelle des 50 et 60 ans attendait chaque mois avec impatience les nouveaux articles du magazine "More" et les livres de M. Jerzy. Il a laissé derrière lui de nombreuses recherches précieuses, parfois pionnières, très appréciées des experts pour leur valeur documentaire, cognitive et littéraire. Il est l'un des diffuseurs de connaissances les plus célèbres et les plus respectés sur les affaires maritimes polonaises et les affaires de la mer polonaise à l'étranger.

Lorsqu'au milieu des années 80, interrogé par un journaliste de l'hebdomadaire Lad sur les successeurs de son œuvre, il refuse de citer des noms. Il a seulement désigné un groupe de jeunes passionnés qui ont publié le magazine trimestriel La mer illustrée à Gniezno. The Sea, Myths, Legends and Reality », ainsi que parmi les spécialistes prometteurs de l'Université de technologie de Gdansk qui écrivent pour « The Sea » et « Sea Coast ». A cette occasion, il a exprimé quelques regrets que dans les temps à venir il n'y aurait plus de place pour les omnibus maritimes, ce que tout le monde savait, et que le temps était venu pour les gens avec une spécialisation maritime étroite.

Début 1983, en tant que jeune chercheur sur l'histoire du MV polonais en 1918-1945, j'ai contacté par mail la plus grande autorité en la matière. Pendant deux ans, j'ai été le fondateur, l'éditeur et l'auteur du susmentionné Maritime Quarterly, qui s'est avéré être un bon terrain d'entraînement avant de collaborer avec des maisons d'édition et d'édition professionnelles. Je ne m'attendais pas à ce que notre connaissance, qui a duré jusqu'à la mort de l'écrivain de Poznań, se révèle aussi cordiale et fructueuse. Je me souviens encore de la première rencontre dans la maison de M. Elena et Jerzy Pertek.