Conduite sur autoroute - quelles erreurs faut-il éviter ? Guider
Nous avons déjà 900 km d'autoroutes en Pologne et il y en aura encore bientôt. Il est donc temps de rappeler les règles de conduite sur autoroute.
Il y a quelques jours, je conduisais Katowice vers la frontière ouest le long de l'autoroute A4. Manière sensationnelle, en plus gratuite. Je ne suis pas devenu fou, 140 km / h suffisaient pour se présenter à la sortie pour Sprotava, puis Zelena-Gura. ce que j'ai vu Trois accidents et de longs embouteillages. Heureusement, c'est arrivé sur une route voisine, donc j'ai traversé sans aucun problème. Le problème des autoroutes et des automobilistes, ce sont sans aucun doute les camions, ou plutôt leurs chauffeurs, qui, dépassant d'autres camions, ralentissent la circulation sur la voie de gauche. Les conducteurs de voitures qui roulent à une vitesse de 120 à 130 km / h causent également des problèmes. voie de gauche, bien que la voie de droite soit libre. Et les conducteurs qui ne gardent pas une distance de sécurité. Le siège de pare-chocs notoire est très dangereux.
Comment conduire sur l'autoroute ?
La réponse la plus simple est raisonnable et avec la vitesse à laquelle nous conduirons le véhicule. Vous pouvez rouler aussi vite que possible sur les autoroutes polonaises km 140 / h Rouler entre 130 et 140 km/h. - si les conditions de la voiture et de la route le permettent, bien sûr - un choix raisonnable. La consommation de carburant augmente très rapidement dans la plupart des véhicules à grande vitesse. L'essentiel est que la conduite soit fluide et à vitesse constante. Ralentir et accélérer sans raison cause de la confusion et de l'anxiété aux autres conducteurs. Ne soyons pas offensés par ces automobilistes qui conduisent plus lentement, c'est-à-dire. km 90 / h Nous avons deux voies à notre disposition, nous pouvons donc nous déplacer à notre rythme.
Nous sommes bons sur l'autoroute
Nous avons demandé au chef du réseau routier d'Opole comment les Polonais gèrent la conduite sur les autoroutes. L'autoroute A4, l'autoroute la plus fréquentée du pays, traverse la région d'Opole. Inspecteur junior Jacek Zamorowski souligne que les conducteurs polonais roulent bien sur les autoroutes. Surtout, comparé à d'autres routes, même nationales, il y a beaucoup moins d'accidents.
Cependant, cela ne signifie pas que les conducteurs ne commettent pas d'erreurs sur l'autoroute. Parmi les plus importants et les plus dangereux, l'inspecteur Zamorovsky cite :
1. Changement de voie anormal. C'est la cause la plus fréquente d'accidents. Vous souhaitez doubler un véhicule qui vous précède, comme un bus ou un camion, et changer de voie. Malheureusement, il ne remarque pas qu'il y a une autre voiture dans la voie dans laquelle il veut s'engager et une collision se produit. Les vitesses des deux voitures sont élevées, de sorte que l'accident se termine par une tragédie. Rappelons donc que sur les autoroutes et les voies rapides, le véhicule le plus rapide peut être derrière à tout moment. Par conséquent, avant d'effectuer une manœuvre de changement de voie, assurez-vous de ne gêner personne.
2. Conduite monotone. Ici, il s'agit de fatigue, de manque de concentration et même d'endormissement au volant. La voiture de tourisme percute alors l'arrière du camion qui la précède. Les conséquences sont également désastreuses.
3. Vitesse trop élevée. La limite de vitesse actuelle sur l'autoroute est de 140 km/h. C'est ainsi que roulent la grande majorité des usagers de l'autoroute. Mais certaines personnes peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 200 km/h. ou plus rapide. Il arrive souvent qu'un conducteur surestime ses compétences ou réagisse trop tard à une menace. Pendant ce temps, les collisions à des vitesses supérieures à 150 km/h. ils se terminent rarement sans blessure grave.
4. Un autre péché s'arrête sur la voie d'urgence, souvent près des sorties pour boire un café, manger un sandwich ou parler au téléphone. Et un tel comportement est interdit et mortel.
L'inspecteur Zamorovsky ajoute : - Tous ceux qui reçoivent Région d'Opole Je mets en garde contre la modification des conditions de conduite pour autoroute A4 Proche Mont Sainte-Anne. Là, en quelques minutes, la route peut passer de sèche à mouillée voire couverte de neige ou de verglas. Le brouillard est également au programme. Par conséquent, je lance un appel, soyons particulièrement prudents et, conformément à la signalisation routière, ralentissons.
L'un des auteurs parle de la même manière des péchés des conducteurs polonais code de la route et un agent de la circulation Département de police principal Mariusz Vasiak.
À la liste des infractions routières les plus courantes sur les autoroutes et voies rapides, il ajoute :
Ignorer les panneaux de limitation de vitesse, et ils sont le plus souvent situés là où des réparations sont en cours et où les chaussées de l'autoroute se rétrécissent, parfois à une voie. Puis les voitures qui roulaient trop vite s'écrasaient à l'arrière de celles dont les conducteurs avaient ralenti.
Les camionneurs dépassent trop lentement Wasiak fait attention aux habitudes des conducteurs camions. Habituellement, l'un dépasse l'autre avec peu de différence de vitesse. Cela prend plusieurs minutes et provoque une file d'attente de voitures plus rapides dans la voie de gauche. Par conséquent, dans certains pays, dans les endroits où les dépassements sont difficiles, par exemple dans les pentes, ils ont introduit le dépassement des camions est interdit. Les dirigeants des autoroutes polonaises devraient également y réfléchir.
De quoi le conducteur doit-il se souvenir lorsqu'il conduit sur l'autoroute ?
1
. Il est interdit de s'arrêter sur l'autoroute, y compris sur la voie d'urgence. Seules les aires de stationnement spécialement désignées et les aires de service aux passagers sont autorisées.
2
. On ne peut pas faire demi-tour et reprendre l'autoroute. L'interdiction s'applique également à la voie d'urgence. De telles manœuvres sont mortelles.
3. Voie de gauche la route est uniquement pour les dépassements, si la droite est lente, utilisez-la.
4. Vitesse maximale, à partir de laquelle vous pouvez voyager sur les autoroutes de la Pologne est de 140 km/h.
5. En cas de panne du véhicule, arrêtez le véhicule le plus près possible du côté droit de la route, allumez les feux de détresse et dressez le triangle de signalisation. Ensuite, appelez l'aide sur votre téléphone portable ou votre numéro d'urgence dès que possible. Tous les passagers et le conducteur doivent sortir de la voiture, mettre des gilets réfléchissants (le cas échéant) et quitter la route, par exemple derrière la balustrade.
6... Lorsque frapper ou s'écraser il faut, comme sur toute autre route, retirer de la voie les voitures endommagées et secourir les blessés.
7. Il est impératif de garder une distance de sécurité avec le véhicule qui précède, au moins deux secondes. Il ne doit pas diminuer lors d'un dépassement, même si la colonne dans la voie de gauche se déplace plus lentement que ne le permettent les règles.
8. Si nous tombons sur obstruction, ne continuons pas à changer de voie à la recherche de celle qui sera la plus rapide.
9. Dans les rétrécissements, la règle foudre doit être appliquée : un véhicule entre alternativement par la voie de gauche et un par la voie de droite.
10. Lorsque nous voyons que la voiture dans la voie de droite devant nous est sur le point d'être bloquée par le camion devant nous, ralentissons un peu pour que la voiture puisse dépasser l'arrêt devant nous.
11. Sur autoroute, il faut signaler toutes les manœuvres et commencer tôt. Notamment ceux liés à la restructuration. Vous devez également vous regarder dans les rétroviseurs et tourner la tête avant de changer de voie.
12
Les règles en Pologne n'interdisent pas dépassement à droite sur autoroutes et voies rapides. Cependant, il vaut mieux éviter cette manœuvre, car nous courons le risque qu'un conducteur imprudent nous barre la route.
13. Poursuivre les conducteurs lents avec de longs phares ou sous le pare-chocs
inacceptable.
14 Si nous approchons d'un échangeur et voyons une voiture entrer sur l'autoroute le long de la voie de commutation, cela vaut la peine faciliter cette manœuvre en changeant de voie vers la gauche. Bien sûr, assurez-vous à l'avance que nous n'interférerons pas avec des conducteurs plus rapides.
Des règles similaires s'appliquent à deux voies. Vous devez juste vous rappeler que sur une telle route, vous pouvez conduire au maximum. km 120 / h
Voir : Dépasser - comment le faire en toute sécurité ? Quand pouvez-vous avoir raison ?
Voir : Conduite polonaise ou comment les conducteurs enfreignent les règles
Voir : Points de pénalité - ou comment ne pas perdre son permis de conduire
Voir: Carte des routes couvertes par le système viaTOLL
