C'est la voiture d'occasion la plus vendue en Amérique, et elle est électrique.
Teneur
Les véhicules électriques gagnent en popularité non seulement aux États-Unis, mais dans le monde entier. En témoigne Tesla, qui a réussi à faire de l'une de ses voitures un best-seller sur le marché des voitures d'occasion.
Ces dernières années, les acheteurs se sont progressivement habitués aux véhicules électriques. L'ajout de réseaux de recharge étendus et de batteries longue durée rend la conduite d'un véhicule électrique plus pratique. Bien qu'il soit encore coûteux d'acheter de nouveaux véhicules électriques, la dépréciation rapproche les favoris du segment d'un prix raisonnable.
L'enthousiasme pour le modèle 3 semble être à son plus haut niveau car il s'agit de la voiture d'occasion la plus vendue aux États-Unis, et selon un rapport publié par iseeCars, il faut moins de 30 jours pour vendre un Tesla Model 3 d'occasion.
En moyenne, il faut environ 70 jours pour vendre une voiture d'occasion, mais la Tesla Model 3 réduit ce temps de moitié, trouvant souvent un acheteur en moins de 30 jours.
Le deuxième véhicule d'occasion le plus vendu, bien que non électrique, est le BMW X6, qui met plus de 43 jours à trouver une nouvelle maison. Même les modèles les plus vendus comme la Honda Accord mettent en moyenne 50 jours à se vendre.
Il n'est pas difficile de comprendre pourquoi la Tesla Model 3 est si populaire. En termes d'autonomie, le modèle 3 est capable de parcourir jusqu'à 322 miles sur le réglage longue portée et 250 miles sur le modèle de base Standard Range Plus. Le réseau de suralimentation de Tesla permet au modèle 3 de gagner jusqu'à 180 miles d'autonomie en 15 minutes, ce qui le rend raisonnable pour les navetteurs. En plus d'être pratique, le design extérieur élégant de la Model 3 lui donne un look futuriste, la distinguant des autres voitures de banlieue.
À l'intérieur, la disposition traditionnelle du tableau de bord est remplacée par un écran central de 15 pouces qui contrôle les médias de la voiture. Même les données clés telles que la vitesse, l'autonomie de la batterie et les voyants d'avertissement sont affichées sur l'écran central. Compte tenu des caractéristiques uniques et de l'excellente gamme du modèle 3, le principal facteur qui empêche les consommateurs d'acheter un nouveau modèle est probablement son prix.
Une Model 3 d'occasion se vend en moyenne à 44,000 XNUMX $.
Les voitures électriques sont les voitures qui se déprécient le plus rapidement sur le marché ; cependant, la Tesla Model 3 semble totalement imperturbable. La Model 3 ne perd que 10.4 % de sa valeur au cours des 3 premières années. En revanche, la voiture électrique la plus populaire aux États-Unis a perdu 60.2 % de sa valeur sur la même période. En conséquence, une Model 3 d’occasion se vend en moyenne à 44,000 XNUMX $.
Combien coûte la nouvelle Model 3 ?
Un tout nouveau modèle 3 de base sans options coûte 37,990 49,490 $. Ajoutez de la peinture rouge, de plus belles roues et une fonctionnalité de pilote automatique, et le prix grimpe rapidement jusqu'à 3 46,990 $. Le modèle 58,490 longue portée commence à 3 54,990 $ et monte rapidement à 64,990 XNUMX $ avec les mêmes options sélectionnées. La performance haut de gamme du modèle XNUMX commence à XNUMX XNUMX $ et culmine à XNUMX XNUMX $ avec des options similaires.
Tesla moins cher réussira
Le coût d’entrée élevé est probablement ce qui pousse les consommateurs vers le marché des voitures d’occasion. Par exemple, l’achat d’une Tesla Model 3 Long Range d’occasion peut entraîner plus de 10,000 3 $ de rabais, ce qui la rend beaucoup plus abordable pour les consommateurs. Les données montrent que l'enthousiasme pour le modèle 35,000 XNUMX est à un niveau sans précédent. Cependant, il semble qu’une partie du marché des véhicules électriques abordables soit laissée pour compte. Si Tesla lançait une nouvelle voiture électrique pour moins d’un dollar, elle n’aurait pas à perdre ces ventes de véhicules électriques au profit du marché des voitures d’occasion.
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