Ces disques Indy 500 vous mettront en cinquième vitesse

Vingt-neuf est la 103e édition de The Greatest Spectacle in Racing. Trente-six voitures s'aligneront pour prendre le départ de l'emblématique Brickyard d'Indianapolis lors de la course automobile la plus célèbre et la plus prestigieuse d'Amérique. Tous les coureurs se disputeront la victoire et une chance de boire du lait dans le cercle des gagnants, mais un seul gagnera. Tout au long de son histoire, l'Indy 500 a vu certains des meilleurs pilotes et équipes du monde concourir pour le Trophée Borg-Warner pendant plus de 200 tours âprement disputés. Voici les meilleurs records pour vous aider à vous préparer pour la course de cette année.

Vous n'en croirez pas l'âge du plus jeune gagnant !

Taux de victoire moyen le plus rapide

On va commencer par un record qui résume la vitesse de l'Indy 500…. En 2013, Tony Kanaan, qui courait avec l'équipe KV Racing Technologies, a remporté la course avec la vitesse moyenne la plus élevée jamais enregistrée.

En route vers le drapeau à damier devant Ryan Hunter-Reay, Kanaan a parcouru en moyenne 187.433 mph sur 199 tours. C'est assez rapide. Imaginez l'excitation que vous ressentiriez si vous étiez autorisé à conduire sur l'autoroute trois fois plus vite que vous n'êtes autorisé à travailler !

Taux de victoire moyen le plus bas

À l'opposé du spectre, la vitesse de gain moyenne la plus basse a été établie par Ray Harrun sur Marmon Wasp en 1911. Sa vitesse moyenne sur 200 tours était de 74.59 mph. Bien que ce chiffre ne soit peut-être pas impressionnant maintenant, en 1911, il était sacrément rapide.

En comparaison, une Ford Model T de 1911 avait une vitesse de pointe d'environ 40 à 45 mph. La même année voit également le premier Indianapolis 500 officiel tel que nous le connaissons. L'entrée coûte 1 $.

Meilleur tour en course

En 1996, l'ancien pilote de Formule 1 Eddie Cheever a établi un record du tour qui tient toujours à ce jour. Pendant la course, Cheever a bouclé le tour à 236.103 mph. Malgré son tour record, Cheever a terminé la course à la 11e place.

De nombreux coureurs ont essayé, mais aucun n'a pu égaler la vitesse de Cheever ce jour fatidique. Deux ans plus tard, Cheever a remporté le 500 m de l'Instant Classic.

Continuez à découvrir quel coureur incroyable a remporté le plus de victoires consécutives à l'Indy 500 !

La plupart des victoires en carrière - pilote

Trois coureurs partagent cet honneur incroyable et spécial et ils sont tous des légendes à part entière. AJ Foyt, Al Unser et Rick Mears ont remporté l'Indy 500 4 fois chacun. Voith l'a fait en 1961, 1964, 1967 et 1977.

Unser a réalisé sa quadrilogie en 1970, 1971, 1978 et 1987. Mears a terminé l'ensemble en 1979, 1984, 1988 et 1991. Gagner une course une fois est spécial, la répétition fait de vous l'un des meilleurs et le faire quatre fois fait de vous une légende.

Victoires de carrière - Équipe/Propriétaire

Roger Penske a pris sa retraite des voitures de course en 1965. Il a participé à deux courses de Formule 1, a été quatre fois vice-champion de la SCCA, a remporté la NASCAR Late Model Race au Riverside Speedway en 1963 et était considéré comme un pilote extrêmement talentueux.

Cependant, son talent en tant que propriétaire d'équipe est sans doute plus grand puisqu'il a remporté l'Indy 500 15 fois. Sa première victoire est venue avec Mark Donoghue en 1972 et sa dernière en 2018 avec Willpower.

Plus grand nombre de victoires consécutives - pilote

Cinq coureurs ont remporté l'Indy 500 d'affilée. À ce jour, personne n'a été en mesure de remporter la course trois fois de suite, ce qui témoigne de la difficulté de la course et de l'ampleur de la compétition.

Le pilote Wilbur Shaw a gagné en 1939 et 1940, Maury Rose en 1947 et 1948. Puis Bill Vukovic a gagné en 1953 et 1954, tandis qu'Al Unser a gagné en 1970 et 1971 et Helio Castroneves en 2001 et 2002.

Gagnant le plus jeune

Troy Rutman a remporté l'Indy 1952 de 500 à l'âge tendre de 22 ans et 80 jours. Troy a participé au 500 m huit fois de plus, mais n'a terminé que deux fois car il a subi des problèmes mécaniques lors de 6 de ces huit tentatives.

Trente-cinq ans plus tard, un autre record sera établi, mais pas par Rutman. Le pilote le plus âgé à avoir remporté The Greatest Spectacle in Racing entrera dans la séquence de victoires.

Devinez qui cela pourrait être ?

le plus ancien gagnant

Le légendaire Al Unser est le pilote le plus âgé à avoir remporté une course Indy 500. Il était à cinq jours de son 48e anniversaire lorsqu'il a remporté la course en 1987, sa finale de quatre victoires en Indy 500.

Unser a continué à courir jusqu'en 1994, date à laquelle il a pris sa retraite après avoir tenté de se qualifier pour le 500 à l'âge de 55 ans. Au moment de sa retraite, il était l'un des plus anciens coureurs sportifs.

Meilleur score parmi les conductrices

C'est un record qui ne manquera pas de tomber dans un futur proche. De plus en plus de pilotes féminines talentueuses trouvent leur place dans le sport automobile de haut niveau et le sport dans son ensemble s'en porte bien mieux. Jusqu'à ce que la prochaine étoile apparaisse, la pilote féminine Indy 500 la mieux notée sera Danica Patrick.

En 2009, Patrick, alors au volant d'Andretti Green Racing, a pris une honorable 3e place. Elle a remporté une victoire en carrière dans la série Indycar, à l'Indy Japan 300 au Twin Ring Motegi en 2008.

La plus grande marge de victoire

La star de la course française Jules Goux détient le record de la plus longue marge de victoire dans une course Indy 500 : 13 minutes et 8.4 secondes lors de la course de 1913. Gu a également été le premier Français et Européen à remporter la course.

Il aurait bu quatre bouteilles de champagne en conduisant et aurait déclaré: "Sans un bon vin, je n'aurais pas pu gagner." L'année suivante, la conduite en état d'ébriété a été interdite sur l'Indy 500 pour des raisons évidentes.

Plus petite marge de victoire

En 1992, une finale épique de l'Indy 500 s'est produite : le double vainqueur Al Unser Jr. a battu Scott Goodyear de seulement 2 secondes ! Il faut plus de temps pour lire le mot "rapide" que la distance entre les deux voitures.

C'était la première année de Goodyear sur le circuit Indy. Il a de nouveau pris la deuxième place en 1997 et a terminé deuxième de sa catégorie au Mans en 2 au volant d'une Porsche GT de 1996. Si proche et si loin.

Et à l'avenir, nous découvrirons lequel des coureurs a effectué le plus de tours de l'Indy 500 de tous les temps !

La plupart des tours de carrière

De 1965 à 1990, puis de 1992 à 1993, le mythique Al Unser a couru l'Indy 500. S'il compte quatre victoires à son actif, il peut aussi se targuer d'avoir fait le plus de tours sur le circuit avec 644 tours. une carrière pluriannuelle avec 27 débuts de carrière.

Encore plus incroyable, c'est qu'en 1978, Al Unser a remporté l'Indy 500, le Pocono 500 et l'Ontario 500. C'est trois victoires de 500 milles en un an !

Tours menés double record

La course Indy 1912 500 était un événement unique et se distingue par le fait que le pilote détient le record du plus grand nombre de tours parcourus dans une course sans victoire, ainsi que du moins de tours parcourus par un vainqueur !

Ralph DePalma menait la course au troisième tour et commençait à s'éloigner du peloton. Au tour 199 de ses 200, sa voiture a perdu de la puissance dans la ligne droite arrière. Lui et son mécanicien ont poussé la voiture à travers la ligne d'arrivée pour terminer avec le plus de tours de la course (196) derrière le vainqueur Joe Dawson qui a mené le moins de tours de tous les vainqueurs avec deux.

La plupart des tours effectués par un pilote débutant

Juan Pablo Montoya, double champion de l'Indy 500, a mené 167 des 200 tours en route vers sa victoire en 2000. C'est le résultat le plus élevé jamais enregistré par une recrue dans l'Indy 500.

La victoire de Montoya cette année-là était la première pour une recrue depuis 1966. Il lui a fallu 15 ans pour obtenir sa deuxième victoire depuis sa 15e place sur la grille en 2015. Cet écart de 15 ans entre les victoires nous rappelle à quel point l'Indy 500 doit être difficile à maîtriser.

Le coureur a mené la plupart des courses Indy 500 et est le prochain en feu sur cette liste !

La plupart des courses se sont terminées sans victoire

Rex Mays a une réputation douteuse car il a mené l'Indy 500 neuf fois mais n'a réussi à transformer aucune d'entre elles en victoires. Mays a été indéniablement rapide, partant quatre fois dans la course depuis la pole et partant de la première ligne sept des 12 fois où il a participé à Indy.

Malheureusement, ses meilleurs résultats sont survenus en 1940 et 1941 lorsqu'il a terminé deuxième des deux courses. Malheureusement, Mays est décédé dans un accident de voiture lors d'une course en 1949 à l'âge de 36 ans.

Le plus de victoires depuis la pole position

Rick "Rocket Rick" Mears a un record de quatre victoires en Indy 500. Tout aussi remarquable, il en a remporté trois depuis la pole (1979, 1988, 1991). Mears est également trois fois champion de la série Indycar après avoir remporté la couronne en 3, 1979 et 1981.

Rick Mears n'est pas étranger à commencer au premier rang. Rick Mears a 38 pole positions en Indycar dans sa carrière. Aujourd'hui, l'icône Indy travaille comme consultant pour Penske Racing et Helio Castroneves.

La plupart des départs en Indy 500 en carrière

Une autre légende du sport, AJ Foyt, a une statistique stupéfiante. En plus de ses quatre victoires en Indy 500, Voith a le plus grand nombre de départs en carrière de tous les coureurs âgés de 35 ans. C'est vrai, il a couru l'Indy 500 chaque année pendant 35 années consécutives depuis 1958.

Voith est également unique en tant que pilote de course car il a piloté des voitures à moteur avant et arrière; ses quatre victoires sont équitablement réparties entre les deux configurations.

Moins de voitures à la ligne d'arrivée

La course Indy 1966 de 500 devait être l'une des plus grandes courses de tous les temps. Le peloton était rempli de certains des pilotes les plus talentueux au monde, dont Sir Jackie Stewart, Jim Clark, Mario Andretti, Graham Hill, Dan Gurney, Parnelli Jones, Al Unser, AJ Foyt et Cale Yarborough.

Aujourd'hui, cette année est tristement connue comme l'année du plus petit nombre de voitures à l'arrivée : seuls 7 des 33 partants ont bouclé les 200 tours complets. L'accident du premier tour a entraîné la destruction de 11 voitures et la chute de 15 autres en raison de problèmes mécaniques.

Position de départ la plus basse du vainqueur

Louis Meyer, triple vainqueur et membre du Temple de la renommée, a commencé l'Indy 3 de 1936 à la 500e place. Cette année-là, il a remporté la victoire, sa troisième de 28 victoires, tout en menant 500 tours. Meyer a pris sa retraite de chauffeur en 96 et est retourné travailler comme mécanicien et constructeur de moteurs.

Avec Dale Drake, il prendra la direction de l'usine de moteurs Offenhauser et ensemble, ils concevront et fabriqueront les moteurs Meyer-Drake Offy qui domineront les courses Indy. Ces moteurs ont propulsé chaque vainqueur de l'Indy 500 pendant très longtemps.

Moins d'arrêts aux stands

Les arrêts aux stands font désormais partie de la course et de la stratégie de course. Les utiliser à votre avantage détermine souvent qui gagne, qui perd et qui doit dépenser beaucoup de carburant pour gagner du temps pour arriver à la fin de la course.

Croiriez-vous que dans l'histoire de l'Indy 500, quatre voitures ont terminé une course entière sans un seul arrêt au stand ? Dave Evans l'a fait pour la première fois en 1931, suivi de Cliff Berger en 1941, Jimmy Jackson en 1949 et Johnny Muntz en 1949.