Vélo électrique : Bafang lance un nouveau moteur low-cost
Le nouveau moteur à manivelle M200, destiné aux vélos électriques de ville et aux vélos hybrides, élargit l'offre du constructeur chinois d'entrée de gamme.
Construit à partir d'une feuille de papier vierge, le nouveau M200 utilise une nouvelle combinaison de matériaux. Les équipes de Bafang se sont donné beaucoup de mal pour réduire le nombre de pièces mécaniques et électriques afin de limiter les coûts, mais aussi le poids, limité à 3,2 kg.
En termes de performances, le nouveau moteur Bafang est conforme à la loi avec une puissance de sortie limitée de 250 watts. Par rapport à d'autres systèmes d'entrée de gamme, le couple a également été augmenté à 65 Nm, promettant une sensation de vélo de montagne électrique.
Configuration « ouverte »
Ne voulant se priver d'aucun débouché, Bafang propose une configuration ouverte pour son nouveau moteur. Les fabricants de vélos intéressés peuvent utiliser différents systèmes de batteries et de contrôleurs proposés par la marque, ou des composants d'autres fournisseurs. Bafang met ses équipes à disposition pour accompagner l'intégration.
Le nouveau système d'entraînement Bafang M200 est déjà en production. Les premières livraisons sont attendues au second semestre 2020.
