Decathlon Rockrider e-ST 500 VTT électrique à moins de 1000 euros
Transport électrique individuel

Decathlon Rockrider e-ST 500 VTT électrique à moins de 1000 euros

Decathlon Rockrider e-ST 500 VTT électrique à moins de 1000 euros

Annoncé en fin de série sur le site de la marque, le VTT électrique Decathlon Rockrider e-ST 500 est proposé à prix réduit dans la limite des stocks disponibles.

S'ils ne font clairement pas partie des meilleurs vélos électriques du marché, les modèles que Decathlon commercialise depuis plusieurs années ont l'avantage de répondre aux besoins des plus petits budgets. En commençant par un assortiment de modèles urbains, Decathlon a suivi la tendance du marché en commercialisant des VTT électriques sous sa marque Rockrider.

Disponible en trois coloris, le Rockrider e-ST 500 est référencé en "fin de série" sur le site de Decathlon, où il sera proposé au prix de 999€ au lieu de 1199€ à l'heure habituelle. Disponible en trois tailles (S, M ou L), le Decathlon e-ST 500 s'inscrit davantage dans la catégorie des VTT électriques d'entrée de gamme. Aucun moteur Bosch ou Yamaha intégré au pédalier. Au lieu de cela, un moteur est intégré à la roue arrière, capable de fournir jusqu'à 42 Nm de couple.

La batterie lithium-ion logée dans le cadre est amovible et a une capacité totale de 420 Wh (36 V, 11.6 Ah). Offrant trois modes d'assistance et un affichage intégré au volant, le Rockrider e-ST 500 annonce jusqu'à 2 heures d'autonomie.

Côté vélo, on retrouve un dérailleur Shimano Altus M2000 9 vitesses ainsi que des freins à disque de 180 mm pour un poids total d'environ 22kg batterie comprise.

Nouveau modèle pour 1999 Euro avec moteur Brose

Decathlon Rockrider e-ST 500 VTT électrique à moins de 1000 euros

Alors qu'il est peu probable que le Rockrider e-ST 500 soit remplacé, Decathlon annonce déjà un nouveau VTT électrique sur son site internet. Le Rockrider e-ST 900, plus cher et haut de gamme, se vend 1999 euros. Disponible en 4 tailles (S, M, L et XL), il est équipé du nouveau moteur électrique Brose intégré au pédalier. Il est capable de développer un couple jusqu'à 90 Nm et dispose de quatre modes d'assistance.

La capacité de la batterie est également légèrement supérieure à celle de l'E-ST 500, avec une capacité de 504 Wh (36 V 14 Ah), ce qui offre une autonomie théorique allant jusqu'à 3 heures d'utilisation.

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