Ducati Multistrada 1260 Enduro

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Ducati Multistrada 1260 Enduro est une modification plus confortable du modèle Multistrada standard. Cette option est adaptée à la conduite tout-terrain de toute complexité et aux longs trajets. Pour cela, les ingénieurs de l'entreprise italienne l'ont doté d'une suspension confortable, d'une position de conduite confortable et d'un incomparable groupe motopropulseur de 1.2 litre.

Les hautes performances du moteur (158 chevaux de puissance maximale et 129.5 Nm de couple de poussée) sont fournies par un déphaseur, de sorte que déjà à bas régime, le moteur démontre une réponse de l'accélérateur suffisante pour conduire sur des collines. En plus d'un design moderne et d'une puissante centrale électrique, la moto est équipée d'un grand nombre d'électronique, ce qui garantit un fonctionnement stable de la moto dans toutes les conditions et un confort maximal pour le cycliste.

Collection de photos de Ducati Multistrada 1260 Enduro

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Châssis / freins

cadre

Type de cadre: Cadre en tube d'acier Trellis

Support de suspension

Type de suspension avant: Fourche inversée de 48 mm entièrement réglable, compression et amortissement contrôlés électroniquement avec Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS)

Débattement de la suspension avant, mm: 185

Type de suspension arrière: Amortisseur monoamortisseur réglable. Contrôle électronique de la compression et de l'amortissement avec Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS). Contrôle électronique de la charge. Pendule cantilever en aluminium

Débattement de la suspension arrière, mm: 185

Système de freinage

Freins avant: Disques semi-flottants doubles, agrafes Brembo monobloc M4 à 4 pistons espacés radialement avec système d'angle ABS

Diamètre d'un disque, mm: 320

Freins arrière: 1 disque, support flottant à 2 pistons avec ABS

Diamètre d'un disque, mm: 265

caractéristiques techniques

Dimensions

Hauteur de selle: 860

Base, mm: 1592

Piste: 112

Poids à sec, kg: 225

Poids à vide, kg: 254

Volume du réservoir de carburant, l: 30

moteur

Type de moteur: Quatre temps

Cylindrée du moteur, cc: 1262

Diamètre et course du piston, mm: 106 x 71.5

Taux de compression: 13:1

Disposition des cylindres: En forme de L

Nombre de cylindres: 2

Nombre de soupapes: 8

Système d'alimentation: Système d'injection électronique Bosch, soupapes d'étranglement ovales supportant le fil de roulement

Puissance, hp: 158

Couple, n * m à tr / min: 128 à 7500

Type de refroidissement: Liquide

Type de carburant: Essence

Système de mise à feu: Double allumage électronique

Système de lancement: Électrique

Трансмиссия

Embrayage: Multi-disques à bain d'huile, à entraînement hydraulique

Transmission: Mécanique

Nombre de vitesses: 6

Entraînement: Chaîne

Des indicateurs de performance

Consommation de carburant (l. Pour 100 km): 5.5

Norme européenne de toxicité: Euro IV

Composants

Roues

Type de lecteur: Rayons

Pneus Avant: 120/70 / ZR19; Arrière: 170/60 / ZR17

sécurité

Système antiblocage (ABS)

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