conduite sous la pluie
Pendant la pluie, le nombre d'accidents augmente de 35 % et atteint même 182 %. En raison du comportement instinctif des conducteurs, comme ralentir ou augmenter la distance par rapport au véhicule qui précède, les accidents de la circulation sont statistiquement moins dangereux. La première heure après le début de la pluie est particulièrement dangereuse. *
La recherche a montré des changements positifs dans le comportement des conducteurs lorsqu'il pleut, mais cela semble également important. 
peu ou pas assez de conducteurs. Par exemple, ralentir ne signifie pas forcément une vitesse de sécurité, résume Zbigniew Veseli, directeur de l'auto-école Renault.
Outre la nature de la chaussée et la profondeur insuffisante des sculptures des pneus, la vitesse est l'une des principales causes de dérapage sur route mouillée. Il est préférable que le conducteur ait la possibilité de s'entraîner à sortir du dérapage plus tôt dans des conditions de sécurité, car dans une telle situation, il effectue automatiquement les manœuvres, indiquent les entraîneurs de l'auto-école Renault. – Le premier signe d'aquaplanage est une sensation de jeu dans le volant. Dans une telle situation, tout d'abord, il est impossible de freiner brusquement ou de tourner le volant.
- Si les roues arrière sont bloquées, opposez le volant et accélérez rapidement pour éviter que le véhicule ne tourne. N'appliquez pas les freins car cela aggravera le survirage.
- Lorsque les roues avant perdent leur adhérence, retirez immédiatement votre pied de l'accélérateur et redressez la piste.
Selon l'intensité et la durée de la pluie, la visibilité est également réduite à des degrés divers - en cas de fortes pluies, cela peut signifier que le conducteur ne peut voir la route que jusqu'à 50 mètres. Des essuie-glaces fonctionnels et des balais non usés sont indispensables pour conduire une voiture à tout moment de l'année, mais surtout en automne et en hiver, conseillent les instructeurs.
Dans de telles conditions météorologiques, l'humidité de l'air augmente également, ce qui peut entraîner la formation de vapeur sur les fenêtres. Le flux d'air chaud dirigé vers le pare-brise et les vitres latérales contribue à leur nettoyage efficace. Un effet similaire peut être obtenu en allumant le climatiseur pendant un certain temps. L'air doit être aspiré de l'extérieur et non circuler à l'intérieur du véhicule. Lorsque la voiture est à l'arrêt, il est préférable d'ouvrir un instant la vitre pour évacuer l'excès d'humidité, expliquent les moniteurs de l'auto-école Renault.
Pendant ou immédiatement après de fortes pluies, les conducteurs doivent faire attention aux véhicules qui passent, en particulier les camions, dont les embruns réduisent davantage la visibilité. L'eau sur la route agit également comme un miroir qui peut aveugler les conducteurs lorsqu'ils conduisent la nuit en reflétant les lumières d'un véhicule venant en sens inverse.
* Fiche d'information SWOV, Impact des conditions météorologiques sur la sécurité routière
