Route vers Zielona Góra : la vitesse contribue à la tragédie

"Nous démarrons des contrôles de vitesse supplémentaires et renforcés sur les routes les plus fréquentées, notamment le matin et l'après-midi, au retour du travail", précise le chef inspecteur. Jarosław Chorowski, responsable du trafic à Zielona Góra.

- Accidents, collisions, accidents - c'est la vie quotidienne sur les routes. Une idée de comment le rendre meilleur, plus sûr ?

« Malheureusement, la vitesse fait oublier la prudence aux conducteurs. J'ai toujours dit que la vitesse est l'une des causes des accidents ou des collisions. Nous aimons rouler vite, mais, malheureusement, nous ne prévoyons pas les conséquences. C'est pourquoi nous mettons en place des contrôles de vitesse supplémentaires et renforcés sur les axes les plus fréquentés, notamment le matin et l'après-midi au retour du travail.

Voir aussi : conducteur sobre. Les agents de la circulation ont même contrôlé leur patron 

- Pourquoi à ce moment précis ?

- Les statistiques montrent que c'est à ce moment que surviennent le plus souvent les collisions, les accidents ou les déductions. Nous voulons que les conducteurs roulent moins vite et aient donc ce contrôle de vitesse. Et je vous assure qu'il n'y aura aucune concession aux pirates de la route.

- J'entends souvent des automobilistes dire qu'il ne roulait qu'à 70 ou 80 km/h, qu'il roulait prudemment, mais qu'il a reçu une amende.

- C'est une très mauvaise déclaration. Je vais vous donner un exemple concret. Une personne a été percutée par une voiture circulant à une vitesse d'environ 50 km/h. a 30 pour cent de chances de blessures mortelles. Cependant, lorsqu'un piéton est heurté par quelqu'un se déplaçant à une vitesse de 70 ou 80 km/h, le pourcentage de certitude qu'il va mourir est de 70 à 80 %. Alors, regardez à quel point les conséquences de parler de sécurité peuvent être illusoires et dangereuses pour les conducteurs qui roulent trop vite.

Qu'en est-il de la tolérance de vitesse ?

- Dans le cas d'une mesure de vitesse par un policier à l'aide d'un radar laser ou de tout autre radar, y compris à l'aide d'un DVR, il n'existe pas de vitesse autorisée. Il n'existe pas. Cela signifie qu'un policier peut punir un conducteur d'une amende et de points d'inaptitude pour avoir dépassé la limite de vitesse d'un, trois ou 50 kilomètres, et il a parfaitement le droit de le faire.

"Alors la punition est avant tout ?"

- Je peux vous assurer que la police ne se livre pas à des sanctions ou, comme le pensent les chauffeurs, à l'alimentation du budget de l'État. Ce n'est absolument pas vrai! Nous voulons et nous y efforçons afin que les routes soient sûres et que les gens puissent retourner en toute sécurité dans leurs foyers et leurs familles. Assez dramatique sur la route. Drames de sinistrés, victimes d'accidents et leurs familles. La vitesse favorise le malheur.

Voir aussi : Barrages de police la nuit. C'est ainsi que nous combattons les conducteurs ivres et les voleurs (vidéo, photo) 

– Qu'en est-il des changements dans la réglementation ? Ils parlent depuis longtemps d'un amendement à la partie sur les mandats...

- La sévérité de la punition, bien sûr, affecte le conducteur. Une amende grave a beaucoup de sens. Dans les changements prévus, la police pourra priver le conducteur d'un permis de conduire pour avoir dépassé la limite de vitesse de plus de 50 km. De plus, un tel conducteur devra repasser l'examen. Et ce sera certainement une grosse nuisance. Et, malheureusement, dépasser aujourd'hui la limite de vitesse d'un peu plus de 50 km n'est pas surprenant.

- Qu'est-ce qui, à votre avis, doit encore être changé dans les règles concernant les pirates de la route ?

- Dans de nombreux pays, il existe des restrictions sur le nombre de sièges. Des amendes plus élevées sont payées aux conducteurs pour conduite trop rapide dans les zones peuplées. Et c'est logique. Nous avons des passages pour piétons dans notre ville, il y a beaucoup de circulation sur les routes, des cyclistes et des cyclomoteurs. La conduite folle en ville augmente le risque d'accident. Aujourd'hui, le règlement fixe clairement la limite de vitesse maximale de 50 km/h. et plus. Aucune vitesse supérieure n'est indiquée, comme 70 ou 90 km. Un conducteur qui dépasse la limite de vitesse de, par exemple, 90 km/h recevra la même pénalité que celui qui dépasse la limite de vitesse de 50 km/h.