La Dodge Viper a dépassé la Ford Mustang Mach-E en ventes en 2020

Même si sa production a été arrêtée il y a quatre ans, Viper a réussi à maintenir son avance d'approvisionnement tout au long de 2020.

Résiliation Dodge Viper laisse les fans à travers l'Amérique attristés par la disparition de la voiture de sport V10. Cependant, près de quatre ans après son annulation, les nouvelles Vipers continuent d'être vendues à travers le pays. De manière inhabituelle, cette supercar se vend mieux que le nouveau modèle. Selon CarBuzz, les unités abandonnées ont réussi à vendre plus d'unités neuves que les .

Quatre de ces voitures de sport ont été vendues en 2020, mais gardez à l'esprit que c'était près de quatre ans après la fin de la production. De ce fait, les voitures actuellement en vente sont des voitures anciennes qui sont en concession depuis plusieurs années. Malgré cela, les acheteurs affamés continuent de se procurer ces véhicules, malgré le fait qu'aucun d'entre eux ne soit annoncé en ligne.

Cette tendance Dodge Viper n'est même pas nouvelle. En fait, cinq nouvelles Vipers ont été vendues en 2019. Selon CarSalesBase, 2018 a été une année encore meilleure pour la bête abandonnée, avec 19 véhicules vendus. Cependant, comme les véhicules continuent de se vendre et que les stocks continuent de diminuer, il ne restera probablement plus beaucoup de ces véhicules en stock.

Malgré cela, la Dodge Viper continue de surpasser les autres modèles abandonnés et même le nouveau.

La Ford Mustang Mach-E n'a tout simplement pas eu le temps

Même si cette histoire de Dodge Viper peut sembler un peu ironique, force est de constater que 2020 a été une année difficile pour la Ford Mustang Mach-E. En effet, le premier lot de SUV électriques devait arriver d’ici fin 2020. Les niveaux de finition exacts incluront Select à 42,895 47,000 $, Premium à 1 49,800 $ et California Route à XNUMX XNUMX $.

Malgré ce calendrier prévisible, la Mustang électrifiée n'a pas pu suivre la Dodge Viper. En effet, il n'aurait réussi à vendre que trois de ces SUV en 2020. Notez que cela ne signifie pas qu'il n'y a pas assez de ventes pour ce modèle ; c'est juste ceux qui ont pu livrer. Malgré cela, il y a eu plus de livraisons de la Dodge Viper en 2020 que de la nouvelle Mach-E.

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