Dodge confirme que les muscle cars Charger et Challenger vivront jusqu'en 2024

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Qu'adviendra-t-il de la puissante Dodge V8 ?
Les détails de mise à jour pour Dodge Muscle Cars ne sont pas encore disponibles.
Dodge peut continuer à sortir la Charger et la Challenger en tant que modèles classiques.

Dodge a récemment annoncé son premier véhicule électrique d'ici 2024, mais a noté que les muscle cars à essence actuels, le Charger et le Challenger, pourraient rester sur le marché. Il existe même une option pour les enregistrer en tant que modèles classiques.

Dodge a déclaré début juillet que l'avenir de ses voitures performantes sera électrique. De nouvelles plateformes ont été annoncées, des slogans ont été lancés : ce fut une journée passionnante pour la marque. Le constructeur automobile d'Auburn Hills a déclaré qu'il approchait de la limite de la combustion interne.

Qu'adviendra-t-il de la puissante Dodge V8 ?

Cela a soulevé des questions sur les modèles propulsés par les nombreux moteurs V8 de l'entreprise, en particulier sur chargeur et l' Challenger. L'avenir de ces deux véhicules semblait incertain, mais nous avons maintenant une idée de ce qui nous attend. il s'avère que Il peut y avoir un certain chevauchement entre les débuts EV haute performance de Dodge en 2024 et la production continue du Challenger et du Charger..

Dans une interview avec le PDG de Dodge Tim Kuniskis, détaillant comment le début d'une nouvelle ère ne signifie pas nécessairement la fin d'une autre. « La nouvelle voiture apparaîtra en 2024. Nous n'avons pas dit que les voitures actuelles mourraient en 2024.Kuniskis a expliqué. "Il peut y avoir une légère coïncidence, mais vous n'aurez pas des années et des années de classique et de nouveau en même temps", a-t-il déclaré.

Les détails de mise à jour pour Dodge Muscle Cars ne sont pas encore disponibles.

Il a déjà été signalé que la mise à jour pourrait arriver en 2023, bien que le constructeur automobile ait partagé la nouvelle en octobre 2019. Depuis, le paysage automobile a changé. De nombreux pays se sont engagés à restreindre ou à interdire la vente de véhicules à moteur à combustion interne beaucoup plus tôt que prévu initialement. L'interdiction n'est pas encore arrivée aux États-Unis (à l'exception de la Californie), mais l'administration Biden resserre à nouveau les restrictions d'émissions après un bref sursis pendant le mandat de l'ancien président Trump.

Dodge, Chrysler et Jeep, anciennement sous l'aile FCA et maintenant Stellantis, ne sont pas habitués aux plates-formes qui existent depuis un certain temps. La période entre la sortie de la nouvelle muscle car électrique de Dodge et l'arrêt des véhicules actuels basés sur LX peut varier considérablement en fonction de plusieurs facteurs.

Dodge peut continuer à sortir la Charger et la Challenger en tant que modèles classiques.

Si les chiffres de ventes sont encore bons pour deux voitures (ils sont toujours solides même si leurs plates-formes ont plus de dix ans) le constructeur automobile peut continuer à les utiliser comme modèles "classiques"., sauf autres restrictions réglementaires. Chrysler, à travers ses diverses formes et propriétés, l'a déjà fait.

Ainsi, alors qu'un avenir électrique se profile pour Dodge, il y aura presque certainement un croisement avec les véhicules à moteur à combustion interne, même pour les modèles hautes performances. Kuniskis espère peut-être que cette transition aidera les fans de moteurs V8 bruyants à faire la transition vers un avenir tout électrique.

"Lorsque vous faites de grands changements, il y aura des gens qui ne vous suivront tout simplement pas, du moins pas au début", a-t-il déclaré. Kuniskis. "Mais beaucoup de ces gens finiront par revenir quand ils verront que nous voulons vraiment être Dodge en premier", a-t-il ajouté.

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