A quoi servent les silentblocs dans une voiture ?
Teneur
Les roues de la machine reçoivent des chocs dus aux irrégularités de la surface de la route et transfèrent l'énergie d'impact aux éléments élastiques. Ressorts, amortisseurs et barres de torsion participent à l'amortissement des vibrations avec une grande amplitude. Les vibrations et les petites secousses sont efficacement absorbées par les charnières en caoutchouc-métal.
Dans le dispositif d'amortissement de la machine, une partie des nœuds est fixée à l'aide de charnières en caoutchouc-métal. Le rôle principal des silentblocs dans la suspension d'une voiture est d'amortir les petites vibrations et de protéger les joints des pièces de l'usure. Les éléments élastiques diffèrent dans leur conception en fonction de l'emplacement d'installation et du niveau de charge.
Qu'est-ce que le bloc silencieux
La plupart des pièces de suspension de voiture sont interconnectées par des bagues en caoutchouc dans une gaine métallique. Cette attache amortit les vibrations et vibrations qui sont transmises depuis d'autres parties du dispositif élastique. Des silentblocs se trouvent aux extrémités des leviers, des tiges transversales et dans les supports d'amortisseurs. Ces éléments en caoutchouc-métal sont également chargés d'amortir les vibrations du moteur et de la boîte de vitesses.
Les silentblocs remplissent leur rôle pendant longtemps - jusqu'à 100 000 km de course d'une voiture. Mais sur de mauvaises routes, ils se cassent plus vite.
Les principaux signes d'un dysfonctionnement du silentbloc :
- détérioration de la maniabilité;
- réponse retardée de la suspension avant au volant;
- tirer la voiture sur le côté lors de la conduite en ligne droite;
- effondrement / violation de convergence ;
- jouer à la place de la fixation des pièces de suspension;
- usure inégale des pneus;
- déformation de l'insert en caoutchouc.
Le remplacement des silentblocs est une opération laborieuse, car les anciennes pièces collent à la surface de contact. Par conséquent, pour le démontage, il est nécessaire d'utiliser un outil de pressage. L'utilisation d'un outil à percussion pour retirer le silentbloc peut endommager les pièces de suspension du véhicule. En l'absence des outils et des compétences nécessaires, il est préférable de changer l'élément élastique dans un service de voiture.
Qu'est-ce qui est responsable de
La suspension du véhicule est conçue pour réduire l'amplitude et la fréquence des oscillations dues aux irrégularités de la route. Les blocs silencieux jouent un rôle important dans ce processus. L'insert en caoutchouc a des propriétés de ressort et amortit l'énergie externe de l'impact sur les nœuds du dispositif d'amortissement. L'élément élastique lui-même est conçu pour permettre aux pièces de se déplacer autour d'un axe.
Silentblock amortit efficacement les forces agissant dans toutes les directions. La charnière caoutchouc-métal joue également le rôle de recevoir la charge principale sur la suspension de la voiture. La partie élastique de la pièce résiste à de multiples cycles de compression et d'étirement.
Étant donné que le bloc silencieux amortit la majeure partie de l'énergie des vibrations, il s'use plus rapidement que les pièces de suspension de la voiture. Par conséquent, après le remplacement de la charnière caoutchouc-métal, la réparation des autres composants du mécanisme n'est généralement pas nécessaire.
Caractéristiques de conception
L'élément de liaison élastique est constitué de douilles en acier avec un joint pressé en caoutchouc ou en polyuréthane. Parfois, les pièces métalliques externes sont situées d'un côté ou sont complètement absentes.
Caractéristiques des silentblocs
Caractéristiques des modèles de blocs silencieux :
- mastic en caoutchouc - avec un trou ou solide;
- fixation avec douilles ou boulons;
- amplitude moyenne ou grande des mouvements des nœuds ;
- différences dans les propriétés du matériau élastique de l'insert.
Le rôle principal de la partie élastique est l'absorption de l'énergie d'impact avec la possibilité simultanée de fournir une connexion flexible des parties de suspension de la machine.
Les silentblocs en polyuréthane ont les meilleures qualités :
- résistance chimique;
- petite déformation sous charge.
En même temps, ils jouent un rôle important dans la suspension de la voiture, prolongeant la période de fonctionnement sans problème du dispositif d'amortissement.
Conduire
Les roues de la machine reçoivent des chocs dus aux irrégularités de la surface de la route et transfèrent l'énergie d'impact aux éléments élastiques. Ressorts, amortisseurs et barres de torsion participent à l'amortissement des vibrations avec une grande amplitude. Les vibrations et les petites secousses sont efficacement absorbées par les charnières en caoutchouc-métal.
Supports de choc
Schéma des emplacements d'installation des silentblocs dans une voiture:
- supports d'amortisseurs;
- les extrémités des bras de suspension arrière et avant ;
- sous-châssis de moteur et de boîte de vitesses ;
- nœuds de connexion des ébauches de jet et des stabilisateurs;
- fixation des pièces de suspension à la carrosserie de la voiture.
La composition du schéma du silentbloc installé au lieu de fixation des pièces de suspension du véhicule:
- bagues métalliques extérieures et intérieures ;
- insert pressé en caoutchouc ou en polypropylène;
- écrou avec circlip;
- rondelle restrictive.
La conception de la charnière caoutchouc-métal n'interfère pas avec le fonctionnement des autres parties du dispositif d'amortissement. Selon l'emplacement d'installation, le silentbloc peut être situé dans un plan horizontal ou vertical. Les éléments élastiques de la suspension avant jouent généralement leur rôle sur les bras de commande et les barres anti-roulis. Et à l'arrière - en plus sur le montage des supports d'amortisseur.
