Département : Nouvelles Technologies - Delphi renforce Ferrari

Patronage : Delphes. Une Ferrari 458 Italia GT2 équipée de la technologie Delphi a remporté sa catégorie lors des dernières 24 Heures du Mans sur le Circuit de la Sarthe. Production Delphi : Un condenseur, un compresseur, un module HVAC (chauffage, ventilation et climatisation) et des câbles d'alimentation ont été installés sur une voiture de course Ferrari 458 Italia GT2.

Département : Nouvelles technologies

Conseil d'administration : Delphi

"Delphi a commencé à travailler avec l'équipe Ferrari dès la phase de conception de la 458 GT2", a déclaré Vincent Fagard, directeur général de Delphi Thermal Systems Europe. "Cette étroite collaboration a abouti au développement d'un système de climatisation entièrement optimisé pour répondre aux exigences des voitures de course."

Basé sur des composants standard 458 Italia, le condenseur de la version GT2 a été ajusté pour réduire son effet négatif sur le refroidissement du moteur et la traînée aérodynamique. De plus, le compresseur de la version racing est plus léger de 2.2 kg et consomme 30 % d'énergie en moins. L'appareil utilise également un absorbeur de vibrations capable de résister aux vibrations plus élevées rencontrées dans les voitures de course.

Enfin, le module HVAC a été modifié pour supprimer les fonctionnalités non requises pour les voitures de course, notamment la recirculation de l'air et le fonctionnement à deux zones.