Delfast dévoile ses nouvelles motos électriques

Delfast, producteur d'électricité spécialisé d'Ukraine, vient de dévoiler les derniers développements de ses modèles Prime et Partner.

Les motos Prime et Partner, moins orientées performances que la Delfast Top, qui peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 80 km/h, sont plus axées sur l'autonomie. Ils sont désormais disponibles en version 2.0.

Près de 400 km d'autonomie pour Prime 2.0

Basé sur un cadre enduro, le nouveau Prime 2.0 dispose d'une batterie de 3,3 kWh. Côté autonomie, le constructeur promet de parcourir jusqu'à 400 kilomètres en mode "vert", ce qui limite la vitesse de pointe à 21 km/h. Alimenté par un moteur électrique de 1,5 kW installé dans le moyeu arrière, le Prime 2.0 en version standard offre une vitesse de pointe allant jusqu'à 45 km/h. Pour le « tout-terrain », il peut accélérer jusqu'à 60 km/h.

Partner 2.0 a un aspect strictement identique et est plus fin. Il ne pèse que 50 kg, soit 8 kg de moins que le Prime 2.0. Equipé d'une batterie d'une capacité limitée jusqu'à 2 kWh, Partner 2.0 fournit environ 120 kilomètres de travail autonome. Il a le même moteur que le Prime 2.0.

De nouvelles versions des motos électriques Delfast, annoncées au prix de 4799 2020 euros, sont déjà disponibles à la commande. Leur production débutera en juillet XNUMX.

	Meilleur 2.0	Prime 2.0	Partenaire 2.0
moteur	3000 W – 182 Nm	1500 W 135 Nm	1500 W 135 Nm
vitesse maximale	80 km / h	45 km / h	45 km / h
accumulateur	72V – 48 Ah – 3,4 kWh	48V – 70Ah – 3,3kWh	48V – 42 Ah / 2,2 kWh
Autonomie	280 km	392 km	120 km
Poids	72 kg	58 kg	50 kg
cadre	Enduro	Enduro	Enduro
fourche	DNM USD-8S	Zoom680DH	Zoom680DH
freins	TektroHD-E525	TektroHD-E525	Avec disques hydrauliques
Des disques	19 ”	24 ”	24 ”