Pression des pneus. Quel est le droit? Conséquences d'une pression des pneus trop faible et trop élevée

Savez-vous quelle est la partie la plus importante du pneu ? Air. Oui, il maintient le poids de nos voitures sous la bonne pression. Peut-être avez-vous récemment remarqué que votre voiture a moins de traction et des distances d'arrêt plus longues ? Ou est-ce que la conduite est devenue inconfortable, la voiture brûle un peu plus, ou plus de bruit se fait entendre dans l'habitacle ? Ce ne sont là que quelques-unes des conséquences d'une mauvaise pression des pneus.

Les situations de circulation dangereuses ont de nombreuses causes. Il s'agit notamment : des excès de vitesse non adaptés aux conditions météorologiques, du refus de céder le passage, des dépassements abusifs ou du non-respect d'une distance de sécurité entre les véhicules. Ce ne sont pas les seuls péchés des conducteurs polonais. L'étude* a montré que 36 pour cent. les accidents sont causés par l'état technique de la voiture, dont 40 à 50%. liés à l'état du caoutchouc.

Pression des pneus. Que doit-il être et à quelle fréquence doit-il être vérifié ?

Vérifier la pression des pneus prend à peu près le même montant que nous dépensons pour faire le plein d'une voiture. Nous pouvons le faire dans n'importe quelle station-service. Il suffit de conduire jusqu'au compresseur, de vérifier le manuel de la voiture ou sur l'autocollant sur la carrosserie, quelle devrait être la pression optimale, et de gonfler les pneus.

La valeur universelle de pression des pneus est de 2,2 bars, mais nous vous recommandons de vérifier la valeur spécifique à votre véhicule dans le manuel du propriétaire de votre véhicule.

Prendre ces 5 minutes peut nous sauver la vie. Si nous avons des capteurs de pression et des pneus à crevaison, nous devons également vérifier les pneus une fois par mois, également manuellement. L'endommagement du capteur de pression et des flancs épais de ces pneus peut masquer un manque d'air et la structure du pneu, chauffée à des températures excessives, éclatera.

Pression des pneus trop basse

Une pression des pneus trop faible augmente également l'usure des pneus. Une perte de seulement 0,5 bar augmente la distance de freinage de 4 mètres et réduit de 1/3 la durée de vie de la bande de roulement. En raison d'une pression insuffisante, la déformation des pneus augmente et la température de fonctionnement augmente, ce qui peut entraîner un éclatement du pneu pendant la conduite. Malheureusement, malgré de vastes campagnes d'information et de nombreuses mises en garde d'experts, 58 % des conducteurs vérifient encore trop rarement la pression de leurs pneus**.

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Sans air, le véhicule roule lentement, peut tirer et peut sous-virer ou survirer dans les virages.

Pression des pneus trop élevée

D'un autre côté, trop d'air signifie moins d'adhérence (moins de surface de contact), moins de confort de conduite, plus de bruit et une usure inégale de la bande de roulement. Cela indique clairement que le manque de préparation adéquate de la voiture pour la conduite peut être un réel danger sur la route. Pour cette raison, vous devez vérifier régulièrement la pression des pneus - cela doit être fait au moins une fois par mois.

* – Étude réalisée par Dekra Automobil GmbH en Allemagne

** -Moto Data 2017 - Panneau d'utilisateur de voiture

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