Capteurs moteur YaMZ-5340, YaMZ-536
Emplacements pour l'installation de capteurs pour les moteurs YaMZ-5340, YaMZ-536.
Des capteurs enregistrent les paramètres de fonctionnement (pressions, températures, régimes moteur...) et les consignes (position pédale d'accélérateur, position volet EGR...). Ils convertissent des grandeurs physiques (pression, température) ou chimiques (concentration de substances nocives dans les gaz d'échappement) en signaux électriques.
Les capteurs et les actionneurs assurent l'interaction et l'échange d'informations entre les différents systèmes du véhicule (moteur, transmission, châssis) et les unités électroniques, en les combinant en un seul système de traitement et de contrôle des données.
Les emplacements d'installation des capteurs sur les moteurs de la famille YaMZ-530 sont indiqués sur la figure. L'emplacement des capteurs sur des moteurs spécifiques peut différer légèrement de celui illustré sur la figure et dépend de l'objectif du moteur.
La plupart des capteurs et actionneurs nécessaires pour contrôler le fonctionnement du moteur sont connectés au faisceau de capteurs ou d'injecteurs. Le schéma de connexion des capteurs et des actionneurs au faisceau de capteurs et d'injecteurs pour les moteurs de la famille YaMZ-530 est le même. Certains capteurs et actionneurs associés au circuit électrique du véhicule, tels que des capteurs de pédale d'accélérateur, sont connectés au faisceau intermédiaire du véhicule. Étant donné que les consommateurs installent leur faisceau intermédiaire, le schéma de connexion de certains capteurs à ce faisceau peut différer selon le modèle de moteur et le véhicule.
Dans le schéma, les contacts (broches) des capteurs sont désignés par "1.81, 2.10, 3.09". Les chiffres 1, 2 et 3 au début de la désignation (avant le point) indiquent le nom du faisceau auquel le capteur est connecté, à savoir 1 - faisceau intermédiaire (pour une voiture), 2 - faisceau capteur ; 3 - faisceau électrique injecteur. Les deux derniers chiffres après le point dans la désignation indiquent la désignation des broches (broches) dans le connecteur de faisceau correspondant (par exemple, "2.10" signifie que la broche du capteur de vitesse du vilebrequin est connectée au faisceau du moteur). 10 connecteur ECU 2).
Dysfonctionnements du capteur.
La défaillance de l'un des capteurs peut être causée par les dysfonctionnements suivants :
- Le circuit de sortie du capteur est ouvert ou ouvert.
- Court-circuit de la sortie du capteur au "+" ou à la masse de la batterie.
- Les lectures du capteur sont en dehors de la plage régulée.
Emplacement des capteurs sur les moteurs quatre cylindres YaMZ 5340. Vue du côté gauche.
Emplacement des capteurs sur les moteurs quatre cylindres YaMZ 5340. Vue du côté gauche.
Emplacement des capteurs sur les moteurs six cylindres YaMZ 536. Vue du côté gauche.
Emplacement des capteurs sur les moteurs six cylindres YaMZ 536. Vue du côté droit.
Emplacement des capteurs :
1 - capteur de température du liquide de refroidissement ; 2 - capteur de vitesse de vilebrequin ; 3 - capteur de température et de pression d'huile ; 4 - capteur de température et de pression de l'air ; 5 - capteur de température et de pression de carburant; 6 - capteur de vitesse d'arbre à cames.
