Codes d'erreur d'usine Mercury

Codes d'erreur d'usine Mercury

Marque de voitureCode d'erreurValeur d'erreur
MercuryP1000Test de préparation du système OBD non terminé
MercuryP1001Le test KOER ne peut pas être terminé
MercuryP1039Signal de vitesse du véhicule manquant ou incorrect
MercuryP1051Signal de contacteur de frein manquant ou incorrect
MercuryP1100Capteur de débit d'air massique intermittent
MercuryP1101Capteur de débit d'air massique hors de la plage d'autotest
MercuryP1105Défaut supérieur de l'alternateur double
MercuryP1106Défaut inférieur de l'alternateur double/circuit du capteur de pression absolue du collecteur (MAP) haute tension intermittente
MercuryP1107Dysfonctionnement du circuit inférieur de l'alternateur double/Circuit du capteur de pression absolue du collecteur (MAP) Basse tension intermittente
MercuryP1108Dysfonctionnement du circuit de la lampe de la batterie de l'alternateur double
MercuryP1109IAT - Capteur B intermittent
MercuryP1111Passe système
MercuryP1112Capteur de température d'air d'admission intermittent
MercuryP1114Basse tension intermittente du circuit du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) / IAT - Entrée basse du circuit B
MercuryP1115Haute tension intermittente du circuit du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) / IAT - Entrée élevée du circuit B
MercuryP1116Le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur est hors de la plage d'auto-test
MercuryP1117Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur intermittent
MercuryP1118Entrée basse du circuit de température absolue du collecteur
MercuryP1119Entrée haute du circuit de température absolue du collecteur
MercuryP1120Capteur de position du papillon hors plage
MercuryP1360Défaillance du circuit secondaire de la bobine d'allumage A
MercuryP1361Basse tension du circuit de commande d'allumage (IC)
MercuryP1362Dysfonctionnement du circuit secondaire de la bobine d'allumage C
MercuryP1363Dysfonctionnement du circuit secondaire de la bobine d'allumage D
MercuryP1364Défaut du circuit primaire de la bobine d'allumage
MercuryP1365Défaillance du circuit secondaire de la bobine d'allumage
MercuryP1369Défaillance du moniteur de voyant de température du moteur
MercuryP1380Circuit d'électrovanne VCT court ou ouvert
MercuryP1381L'avance de synchronisation de la came est excessive
MercuryP1383L'avance de synchronisation de la came est excessive
MercuryP1385Dysfonctionnement du solénoïde de distribution variable de la came B
MercuryP1386Synchronisation variable des cames trop avancée (banque n° 2)
MercuryP1388Calage variable des cames trop retardé (banque n° 2)
MercuryP1389Entrée basse côté haut du circuit de bougie de préchauffage
MercuryP1390Réglage de l'octane en dehors de la plage d'autotest
MercuryP1391Entrée basse du circuit de bougie de préchauffage (banque n° 1)
MercuryP1392Entrée haute du circuit de bougie de préchauffage (banque n° 1)
MercuryP1393Entrée basse du circuit de bougie de préchauffage (banque n° 2)
MercuryP1394Entrée haute du circuit de bougie de préchauffage (banque n° 2)
MercuryP1395Défaut du moniteur de bougie de préchauffage (banque n° 1)
MercuryP1396Défaut du moniteur de bougie de préchauffage (banque n° 2)
MercuryP1397Tension du système hors de la plage d'autotest
MercuryP1399Circuit de bougie de préchauffage côté haut, entrée élevée
MercuryP1400Basse tension du circuit du capteur électronique de retour de pression différentielle
MercuryP1401Haute tension du circuit du capteur électronique de retour de pression différentielle
MercuryP1402Orifice de mesure EGR restreint
MercuryP1403Tuyaux de capteur électronique de retour de pression différentielle inversés
MercuryP1404IAT - Dysfonctionnement du circuit B / Performances en position fermée de recirculation des gaz d'échappement
MercuryP1405Tuyau amont du circuit du capteur électronique de retour de pression différentielle
MercuryP1406Tuyau en aval du circuit du capteur électronique de retour de pression différentielle
MercuryP1407EGR aucun débit détecté
MercuryP1408Débit EGR hors de la plage d'auto-test
MercuryP1409Dysfonctionnement du circuit du régulateur de vide EGR
MercuryP1410Tension du capteur de pression barométrique EGR VREF
MercuryP1411L'air secondaire n'est pas détourné
MercuryP1413Basse tension du circuit de surveillance du système d'injection d'air secondaire
MercuryP1414Haute tension du circuit de surveillance du système d'injection d'air secondaire
MercuryP1431Moniteur de ratés désactivé, impossible d'apprendre le profil de la roue de déclenchement
MercuryP1442Haute tension du circuit de surveillance du système d'injection d'air secondaire
MercuryP1443Système de contrôle des émissions par évaporation - Système de vide - Solénoïde de contrôle de purge ou défaut de la vanne de contrôle de purge
MercuryP1444Entrée basse du circuit du capteur de débit de purge
MercuryP1445Valeur élevée de l'entrée du circuit du capteur de débit de purge
MercuryP1450Incapacité du système de contrôle des émissions par évaporation à purger le réservoir de carburant
MercuryP1451Dysfonctionnement du circuit du solénoïde de ventilation de la cartouche du système de contrôle EVAP
MercuryP1452Incapacité du système de contrôle des émissions par évaporation à purger le réservoir de carburant
MercuryP1455Fuite ou blocage important dans le système de contrôle des émissions par évaporation
MercuryP1457Impossible de tirer le vide dans le réservoir
MercuryP1460Dysfonctionnement du circuit de coupure de la climatisation à papillon grand ouvert
MercuryP1461Entrée basse du circuit du capteur de pression de climatisation
MercuryP1462Entrée élevée du circuit du capteur de pression de climatisation
MercuryP1463Capteur de pression de climatisation Changement de pression insuffisant
MercuryP1464ACCS au PCM élevé pendant l'auto-test
MercuryP1465Dysfonctionnement du circuit de relais de climatisation
MercuryP1466Dysfonctionnement du capteur/circuit de température du réfrigérant A/C
MercuryP1469Période de cycle de climatisation basse
MercuryP1473Ventilateur secondaire élevé avec ventilateurs éteints
MercuryP1474Circuit primaire de commande de ventilateur faible
MercuryP1479Circuit primaire de contrôle de ventilateur élevé
MercuryP1480Ventilateur secondaire bas avec ventilateurs bas activés
MercuryP1481Ventilateur secondaire bas avec ventilateurs élevés activés
MercuryP1482SCP
MercuryP1483La puissance du ventilateur de refroidissement a dépassé le tirage normal
MercuryP1484Module de contrôle de charge variable, broche 1 ouverte
MercuryP1485Dysfonctionnement du circuit EGRV
MercuryP1500Capteur de vitesse du véhicule intermittent
MercuryP1501Défaillance du circuit intermittent du compteur de vitesse et du compteur kilométrique programmables/capteur de vitesse du véhicule
MercuryP1502Message de vitesse du véhicule ou données de freinage invalides ou manquants
MercuryP1504Dysfonctionnement du circuit de commande d'air d'admission
MercuryP1505Système de contrôle d'air au ralenti à Adaptive Clip
MercuryP1506Erreur de contrôle de l'air au ralenti sur la vitesse
MercuryP1507Erreur de contrôle de l'air au ralenti sous la vitesse
MercuryP1512Commande de canal de collecteur d'admission bloquée fermée
MercuryP1513Commande de canal de collecteur d'admission bloquée fermée
MercuryP1516Erreur d'entrée de commande de canal de collecteur d'admission
MercuryP1517Erreur d'entrée de commande de canal de collecteur d'admission
MercuryP1518Défaut de contrôle du canal du collecteur d'admission - bloqué en position ouverte
MercuryP1519Commande de rampe de collecteur d'admission bloquée ouverte
MercuryP1520Défaillance du circuit de commande de la rampe du collecteur d'admission
MercuryP1530Circuit d'embrayage du compresseur de climatisation ouvert ou court-circuité
MercuryP1531Test invalide - Mouvement de la pédale d'accélérateur
MercuryP1532Dysfonctionnement du circuit IMCC, banque B
MercuryP1533Dysfonctionnement du circuit AAI
MercuryP1534Interrupteur à inertie activé
MercuryP1536Défaillance du circuit du commutateur de frein de stationnement
MercuryP1537Commande de rampe de collecteur d'admission bloquée ouverte
MercuryP1538Commande de rampe de collecteur d'admission bloquée ouverte
MercuryP1539L'alimentation du circuit d'embrayage du compresseur A/C a dépassé la consommation de courant normale
MercuryP1549Connexion de l'actionneur de vide de la soupape de température du collecteur d'admission
MercuryP1550Capteur de pression de direction assistée hors de la plage d'auto-test
MercuryP1565Commutateur de commande de contrôle de vitesse hors plage haut
MercuryP1566Commutateur de commande de contrôle de vitesse hors plage bas
MercuryP1567Continuité du circuit de sortie de contrôle de vitesse
MercuryP1568Contrôle de la vitesse incapable de maintenir la vitesse
MercuryP1572Dysfonctionnement du circuit du contacteur de pédale de frein
MercuryP1573Position du papillon non disponible
MercuryP1574Désaccord du capteur de position du papillon entre les capteurs
MercuryP1575Position de la pédale hors de la plage d'autotest
MercuryP1576Position de la pédale non disponible
MercuryP1577Désaccord du capteur de position de la pédale entre les capteurs
MercuryP1578Puissance ETC inférieure à la demande
MercuryP1579ETC en mode de limitation de puissance
MercuryP1580Override PCM du moniteur d'accélérateur électronique
MercuryP1581Dysfonctionnement du moniteur d'accélérateur électronique
MercuryP1582Données du moniteur d'accélérateur électronique disponibles
MercuryP1583Désactiver le régulateur de vitesse électronique du moniteur d'accélérateur
MercuryP1584Dysfonctionnement de l'ETB détecté par la commande des gaz
MercuryP1585Dysfonctionnement de l'unité de commande des gaz
MercuryP1586Dysfonctionnement de la position du papillon de l'unité de commande des gaz
MercuryP1587Dysfonctionnement de la commande modulée de l'unité de commande des gaz
MercuryP1588L'unité de commande d'accélérateur a détecté une perte du ressort de rappel
MercuryP1589L'unité de commande d'accélérateur ne peut pas contrôler l'angle d'accélérateur souhaité
MercuryP1600Perte de puissance KAM - Circuit ouvert
MercuryP1605Erreur de test de mémoire PCM Keep Alive
MercuryP1625Tension au circuit du ventilateur du module de commande de charge du véhicule non détectée
MercuryP1626Tension au circuit du module de commande de charge du véhicule non détectée
MercuryP1634Défaillance du circuit de liaison de sortie de données
MercuryP1635Rapport pneu/essieu hors de la plage acceptable
MercuryP1636Erreur de communication de la puce de signature inductive
MercuryP1639Bloc d'identification du véhicule corrompu ou non programmé
MercuryP1640DTC du groupe motopropulseur disponibles dans un autre module
MercuryP1641Défaillance du circuit primaire de la pompe à carburant
MercuryP1642Entrée élevée du circuit de surveillance de la pompe à carburant
MercuryP1643Entrée basse du circuit de surveillance de la pompe à carburant
MercuryP1644Dysfonctionnement du circuit de commande de vitesse de la pompe à carburant
MercuryP1650Pressostat de direction assistée hors de la plage d'autotest
MercuryP1651Défaut d'entrée du pressostat de direction assistée
MercuryP1656Liaison CAN PCM – Circuit PCM – Réseau
MercuryP1657Dysfonctionnement de la puce CAN Link
MercuryP1660Signal de contrôle du circuit de sortie haut
MercuryP1661Signal de vérification du circuit de sortie faible
MercuryP1662IDM_EN Défaillance du circuit
MercuryP1663Dysfonctionnement du circuit du signal de commande de demande de carburant
MercuryP1667Dysfonctionnement du circuit CI
MercuryP1668PCM - Erreur de communication IDM
MercuryP1670Signal de retour électronique non détecté
MercuryP1690Dysfonctionnement du circuit du solénoïde de la soupape de décharge
MercuryP1700Problèmes de système de transmission
MercuryP1701Erreur d'engagement inversé
MercuryP1702Problèmes de système de transmission
MercuryP1703Interrupteur marche/arrêt du frein hors de la plage d'autotest
MercuryP1704Problèmes de système de transmission
MercuryP1705Capteur de position du levier manuel hors de la plage d'autotest
MercuryP1706Vitesse élevée du véhicule observée dans le parc
MercuryP1707Indicateur de neutre de la boîte de transfert Défaut matériel présent
MercuryP1709Interrupteur de position de stationnement ou de point mort hors de la plage d'autotest
MercuryP1710Problèmes de système de transmission
MercuryP1711Capteur de température du liquide de transmission hors de la plage d'autotest
MercuryP1712Dysfonctionnement du signal de demande de réduction de couple Trans
MercuryP1713Défaillance du capteur TFT dans la plage Valeur basse
MercuryP1714Dysfonctionnement de la signature inductive SSA
MercuryP1715Dysfonctionnement de la signature inductive SSB
MercuryP1716Dysfonctionnement de la signature inductive SSC
MercuryP1717Dysfonctionnement de la signature inductive SSD
MercuryP1718Défaillance du capteur TFT dans la plage élevée
MercuryP1720Dysfonctionnement du circuit de vitesse du véhicule (compteur)
MercuryP1721Rapport de vitesse 1 incorrect
MercuryP1722Rapport de vitesse 2 incorrect
MercuryP1723Rapport de vitesse 3 incorrect
MercuryP1724Rapport de vitesse 4 incorrect
MercuryP1725Augmentation insuffisante de la vitesse du moteur pendant l'autotest
MercuryP1726Diminution insuffisante du régime moteur pendant l'autotest
MercuryP1727Dysfonctionnement de la signature inductive du solénoïde d'embrayage Coast
MercuryP1728Erreur de bordereau de transmission
MercuryP1729Erreur de commutateur faible 4 × 4
MercuryP17311-2 Défaut de changement de vitesse
MercuryP17322-3 Défaut de changement de vitesse
MercuryP17333-4 Défaut de changement de vitesse
MercuryP1740Problèmes de système de transmission
MercuryP1741Erreur de commande d'embrayage du convertisseur de couple
MercuryP1742Solénoïde d'embrayage du convertisseur de couple défectueux
MercuryP1743Solénoïde d'embrayage du convertisseur de couple défectueux
MercuryP1744Système d'embrayage du convertisseur de couple bloqué en position d'arrêt
MercuryP1745Problèmes de système de transmission
MercuryP1746Solénoïde de contrôle électronique de la pression A – Circuit ouvert
MercuryP1747Solénoïde de contrôle de pression électronique A-Court-circuit
MercuryP1748Dysfonctionnement EPC
MercuryP1749Échec du solénoïde de contrôle de pression électronique bas
MercuryP1751Shift Solénoïde A Performance
MercuryP1754Dysfonctionnement du circuit du solénoïde d'embrayage en roue libre
MercuryP1756Shift Solénoïde B Performance
MercuryP1760Problèmes de système de transmission
MercuryP1761Shift Solénoïde C Performance
MercuryP1762Échec de la bande d'overdrive
MercuryP1766Shift Solénoïde D Performance
MercuryP1767Dysfonctionnement du circuit d'embrayage du convertisseur de couple
MercuryP1768Dysfonctionnement de l'entrée du mode Performance / Normal / Hiver
MercuryP1770Dysfonctionnement du circuit du solénoïde d'embrayage
MercuryP1779Dysfonctionnement du circuit du témoin de contrôle de la transmission
MercuryP1780Le circuit du commutateur de commande de transmission est hors de la plage d'auto-test
MercuryP1781Le commutateur bas 4 × 4 est hors de la plage d'auto-test
MercuryP1782Circuit P/ES hors de la plage d'autotest
MercuryP1783Condition de surchauffe de la transmission
MercuryP1784Défaillance mécanique de la transmission - première et marche arrière
MercuryP1785Défaillance mécanique de la transmission - première et deuxième
MercuryP17863-2 Erreur de rétrogradation
MercuryP17872-1 Erreur de rétrogradation
MercuryP1795Dysfonctionnement du circuit du commutateur de ralenti
MercuryP1804Défaillance du circuit de l'indicateur de niveau élevé de la transmission 4 roues motrices
MercuryP1806Court-circuit d'indicateur élevé de transmission à 4 roues motrices à la batterie
MercuryP1808Défaillance du circuit de l'indicateur de niveau bas de la transmission 4 roues motrices
MercuryP1121Capteur de position du papillon incompatible avec le capteur de débit d'air massique
MercuryP1122Basse tension intermittente du circuit du capteur de position du papillon (TP)
MercuryP1123Capteur de position du papillon dans la plage mais plus élevé que prévu
MercuryP1124Capteur de position du papillon hors de la plage d'autotest
MercuryP1125Capteur de position du papillon intermittent
MercuryP1127Échappement pas assez chaud - Capteur d'O2 en aval non testé
MercuryP1128Signaux du capteur d'oxygène chauffé en amont inversés
MercuryP1129Signaux du capteur d'oxygène chauffé en aval inversés
MercuryP1130Manque de commutateur de capteur d'oxygène chauffé en amont - Limite de carburant adaptative - Banque 1
MercuryP1131Absence d'interrupteur de capteur d'oxygène chauffé en amont - Le capteur indique une alimentation pauvre - Banque 1
MercuryP1132Manque de commutateur de capteur d'oxygène chauffé en amont - Le capteur indique riche - Banque 1
MercuryP1133Contrôle de carburant de la banque 1 Shifted Lean
MercuryP1134Contrôle de carburant de la banque 1 décalé riche
MercuryP1135Capteur de position de pédale A Circuit intermittent
MercuryP1137Absence d'interrupteur de capteur d'oxygène chauffé en aval - Le capteur indique une alimentation pauvre - Banque 1
MercuryP1138Manque de commutateur de capteur d'oxygène chauffé en aval - Le capteur indique riche - Banque 1
MercuryP1139Dysfonctionnement du circuit indicateur d'eau dans le carburant
MercuryP1140Eau en état de carburant
MercuryP1141Dysfonctionnement du circuit de l'indicateur de restriction de carburant
MercuryP1142Condition de restriction de carburant
MercuryP1810Court-circuit vers la batterie du circuit/de la transmission du commutateur de position de la vanne TFP
MercuryP1812Défaillance du circuit de sélection du mode de transmission aux 4 roues motrices
MercuryP1815Transmission 4 roues motrices Sélection du mode Court-circuit à la masse
MercuryP1819Court-circuit de l'interrupteur de sécurité du point mort de la transmission à la terre
MercuryP1820Défaillance du circuit de la bobine du relais de changement de vitesse dans le sens des aiguilles d'une montre de la boîte de transfert de transmission
MercuryP1822Court-circuit de bobine de relais de décalage de boîte de transfert dans le sens horaire à la batterie
MercuryP1824Défaillance du circuit de relais d'embrayage de transmission aux 4 roues motrices
MercuryP1826Circuit de relais de faible embrayage de la transmission 4 roues motrices à la batterie
MercuryP1828Transmission Boîte de transfert Défaillance du circuit de la bobine du relais de changement de vitesse dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
MercuryP1830Court-circuit de bobine de relais de décalage de boîte de transfert de transmission dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à la batterie
MercuryP1832Défaillance du circuit du solénoïde de verrouillage de différentiel de boîte de transfert de transmission
MercuryP1834Court-circuit de solénoïde de verrouillage de différentiel de boîte de transfert de transmission à la batterie
MercuryP1838Défaillance du circuit du moteur de changement de boîte de transfert de transmission
MercuryP1846Défaillance du circuit « A » de la plaque de contact de la boîte de transfert de transmission
MercuryP1850Défaillance du circuit de la plaque de contact « B » de la boîte de transfert de transmission
MercuryP1854Défaillance du circuit « C » de la plaque de contact de la boîte de transfert de transmission
MercuryP1858Défaillance du circuit de la plaque de contact « D » de la plaque de contact de la boîte de transfert de transmission
MercuryP1866Préoccupation du système de boîte de transfert de transmission – Entretien requis
MercuryP1867Défaillance du circuit général de la plaque de contact de la boîte de transfert de transmission
MercuryP1876Défaillance du circuit du solénoïde de la boîte de transfert des 2 roues motrices
MercuryP1877Court-circuit de circuit de solénoïde d'entraînement de boîte de transfert de transmission à 2 roues motrices à la batterie
MercuryP1881Défaillance du circuit du contacteur de niveau de liquide de refroidissement du moteur, GEM
MercuryP1882Court-circuit du circuit du contacteur de niveau de liquide de refroidissement du moteur à la masse
MercuryP1883Défaillance du circuit du contacteur de niveau de liquide de refroidissement du moteur, GEM
MercuryP1884Court-circuit du circuit du témoin de niveau de liquide de refroidissement du moteur à la masse
MercuryP1891Circuit ouvert de retour à la terre de la plaque de contact de la boîte de transfert de transmission
MercuryP1900Dysfonctionnement intermittent du circuit de vitesse de l'arbre de sortie (OSS)
MercuryP1901Dysfonctionnement intermittent du circuit de vitesse d'arbre de turbine (TSS)
MercuryP1902Circuit de commande de relais de solénoïde de kickdown
MercuryP1903Basse tension du circuit de solénoïde de kickdown
MercuryP1904Haute tension du circuit de solénoïde de kickdown
MercuryP1150Manque de commutateur de capteur d'oxygène chauffé en amont - Limite de carburant adaptative - Banque 2
MercuryP1151Absence d'interrupteur de capteur d'oxygène chauffé en amont - Le capteur indique une alimentation pauvre - Banque 2
MercuryP1152Manque de commutateur de capteur d'oxygène chauffé en amont - Le capteur indique riche - Banque 2
MercuryP1153Contrôle de carburant de la banque 2 Shifted Lean
MercuryP1154Contrôle de carburant de la banque 2 décalé riche
MercuryP1155Contrôleur de carburant alternatif
MercuryP1157Absence d'interrupteur de capteur d'oxygène chauffé en aval - Le capteur indique une alimentation pauvre - Banque 2
MercuryP1158Manque de commutateur de capteur d'oxygène chauffé en aval - Le capteur indique riche - Banque 2
MercuryP1168Défaillance basse du capteur de rampe de carburant dans la plage
MercuryP1169Défaillance élevée du capteur de rampe de carburant dans la plage
MercuryP1170ESO - Défaut du solénoïde d'arrêt du moteur
MercuryP1171Défaut du capteur du rotor
MercuryP1172Défaut de commande du rotor
MercuryP1173Défaut d'étalonnage du rotor
MercuryP1174Défaut du capteur de came
MercuryP1175Défaut de contrôle de came
MercuryP1176Défaut d'étalonnage de la came
MercuryP1177Erreur de synchronisation
MercuryP1180Dysfonctionnement du système d'alimentation en carburant - Bas
MercuryP1181Dysfonctionnement du système d'alimentation en carburant - Élevé
MercuryP1183Dysfonctionnement du circuit de température d'huile moteur
MercuryP1184Température de l'huile moteur hors de la plage d'autotest
MercuryP1185FTS élevé - Capteur de température de pompe à carburant élevé
MercuryP1186FTS bas - capteur de température de la pompe à carburant bas
MercuryP1187Sélection de variantes
MercuryP1188Défaut de mémoire d'étalonnage
MercuryP1189Défaut du signal de vitesse de la pompe
MercuryP1190Résistance d'étalonnage hors plage
MercuryP1191Tension de ligne principale
MercuryP1192Tension Externe
MercuryP1193Surintensité d'entraînement EGR
MercuryP1194Convertisseur A/N ECU
MercuryP1195SCP HBCC n'a pas pu s'initialiser
MercuryP1196Tension de coupure élevée
MercuryP1197Tension de coupure basse
MercuryP1198Sous-alimentation en carburant de la commande du rotor de la pompe
MercuryP1209Défaut du système de pression de commande d'injecteur
MercuryP1210Pression de contrôle de l'injecteur au-dessus du niveau attendu
MercuryP1211Capteur de pression de commande d'injecteur au-dessus/au-dessous de la valeur souhaitée
MercuryP1212La pression de commande de l'injecteur n'est pas détectée pendant le démarrage
MercuryP1213Dysfonctionnement du circuit de l'injecteur de démarrage
MercuryP1214Intermittent du circuit du capteur de position de pédale B
MercuryP1215Entrée basse du circuit du capteur de position de pédale C
MercuryP1216Entrée haute du circuit du capteur de position de pédale C
MercuryP1217Intermittent du circuit du capteur de position de pédale C
MercuryP1218CID élevé
MercuryP1219CID bas
MercuryP1220Défaut de commande d'accélérateur en série
MercuryP1221Dysfonctionnement du système de contrôle de traction
MercuryP1222Dysfonctionnement du circuit de sortie de l'antipatinage
MercuryP1223Entrée haute du circuit du capteur de demande de pédale B
MercuryP1224Capteur de position du papillon B hors de la plage d'auto-test
MercuryP1227Wastegate a échoué à la fermeture (surpression)
MercuryP1228Échec de l'ouverture du Wastegate (sous pression)
MercuryP1229Défaut du pilote de la pompe du refroidisseur intermédiaire
MercuryP1230Ouvrir l'alimentation du circuit de la pompe à carburant
MercuryP1231Relais de pompe à carburant haute vitesse activé
MercuryP1232Défaillance du circuit primaire de la pompe à carburant basse vitesse
MercuryP1233Module de commande de pompe à carburant hors ligne
MercuryP1234Module de commande de pompe à carburant hors ligne
MercuryP1235Commande de pompe à carburant hors plage
MercuryP1236Commande de pompe à carburant hors plage
MercuryP1237Défaut du circuit secondaire de la pompe à carburant
MercuryP1238Défaut du circuit secondaire de la pompe à carburant
MercuryP1239Défaut d'alimentation positive de la pompe à carburant de vitesse
MercuryP1243Deuxième pompe à carburant défectueuse ou défaut à la terre
MercuryP1244Échec de l'entrée de charge de l'alternateur haut
MercuryP1245L'entrée de charge de l'alternateur a échoué bas
MercuryP1246Échec de l'entrée de charge de l'alternateur
MercuryP1247Pression de suralimentation turbo basse
MercuryP1248Pression de suralimentation turbo non détectée
MercuryP1249Performances de la vanne de contrôle de la soupape de décharge
MercuryP1250Manque de puissance au solénoïde FPRC
MercuryP1252Corrélation des pédales PDS1 et LPDS High
MercuryP1253Corrélation de pédale PDS1 et LPDS faible
MercuryP1254Corrélation des pédales PDS2 et LPDS High
MercuryP1255Corrélation de pédale PDS2 et LPDS faible
MercuryP1256Corrélation des pédales PDS1 et HPDS
MercuryP1257Corrélation des pédales PDS2 et HPDS
MercuryP1258Corrélation des pédales PDS1 et PDS2
MercuryP1260Vol détecté - Moteur désactivé
MercuryP1261Cylindre #1 haut à bas côté court
MercuryP1262Cylindre #2 haut à bas côté court
MercuryP1263Cylindre #3 haut à bas côté court
MercuryP1264Cylindre #4 haut à bas côté court
MercuryP1265Cylindre #5 haut à bas côté court
MercuryP1266Cylindre #6 haut à bas côté court
MercuryP1267Cylindre #7 haut à bas côté court
MercuryP1268Cylindre #8 haut à bas côté court
MercuryP1270RPM du moteur ou limiteur de vitesse du véhicule atteint
MercuryP1271Cylindre n°1 haut à bas côté ouvert
MercuryP1272Cylindre n°2 haut à bas côté ouvert
MercuryP1273Cylindre n°3 haut à bas côté ouvert
MercuryP1274Cylindre n°4 haut à bas côté ouvert
MercuryP1275Cylindre n°5 haut à bas côté ouvert
MercuryP1276Cylindre n°6 haut à bas côté ouvert
MercuryP1277Cylindre n°7 haut à bas côté ouvert
MercuryP1278Cylindre n°8 haut à bas côté ouvert
MercuryP1280Pression de contrôle d'injection hors plage basse
MercuryP1281Pression de contrôle d'injection hors plage élevée
MercuryP1282Pression de contrôle d'injection excessive
MercuryP1283Défaillance du circuit IPR
MercuryP1284KOER abandonné - Échec ICP
MercuryP1285Surchauffe de la culasse détectée
MercuryP1286Pulse de carburant dans la plage mais plus bas que prévu
MercuryP1287Pulse de carburant à portée mais plus élevé que prévu
MercuryP1288Capteur de température de culasse hors de la plage d'autotest
MercuryP1289Signal du capteur de température de culasse supérieur à la plage d'auto-test
MercuryP1290Signal du capteur de température de culasse inférieur à la plage d'auto-test
MercuryP1291Injecteur côté haut court à GND ou VBATT - Banque 1
MercuryP1292Injecteur côté haut court à GND ou VBATT - Banque 2
MercuryP1293Injecteur côté haut ouvert - Banque 1
MercuryP1294Injecteur côté haut ouvert - Banque 2 / Ralenti cible non atteint
MercuryP1295Multi-défauts - Banque 1 - Avec Short Side Low
MercuryP1296Multi-défauts - Banque 2 - Avec Short Side Low
MercuryP1297Côtés hauts d'injecteur court-circuités ensemble
MercuryP1298Échec de l'IDM
MercuryP1299Le capteur de température de culasse a détecté une condition de surchauffe du moteur
MercuryP1300Défaut d'étalonnage de suralimentation
MercuryP1301Étalonnage de suralimentation élevé
MercuryP1302Étalonnage de suralimentation bas
MercuryP1303Défaut d'étalonnage EGR
MercuryP1304Étalonnage EGR élevé
MercuryP1305Étalonnage EGR bas
MercuryP1306Traction de relais de rétrogradation – Défaut de circuit
MercuryP1307Défaut du circuit de maintien du relais de kickdown
MercuryP1308Défaut du circuit d'embrayage de climatisation
MercuryP1309Moniteur de détection de ratés non activé
MercuryP1316Circuit d'injecteur / IDM al_dtc_temp détecté
MercuryP1317Circuit d'injecteur / IDM al_dtc_temp non mis à jour
MercuryP1340Dysfonctionnement du circuit du capteur de position d'arbre à cames B
MercuryP1351Défaut d'entrée du circuit du moniteur de diagnostic d'allumage
MercuryP1352Bobine d'allumage A - Défaut du circuit primaire
MercuryP1353Bobine d'allumage B - Défaut du circuit primaire
MercuryP1354Bobine d'allumage C - Défaut du circuit primaire
MercuryP1355Bobine d'allumage D - Défaut du circuit primaire
MercuryP1356Entrée du module de diagnostic de perte d'allumage vers PCM
MercuryP1357Largeur d'impulsion du moniteur de diagnostic d'allumage non définie
MercuryP1358Signal du moniteur de diagnostic d'allumage hors de la plage d'auto-test
MercuryP1359Défaut du circuit de sortie d'étincelle