Marque de voiture | Code d'erreur | Valeur d'erreur |
Mazda | P1000 | Test du moniteur OBD II non terminé |
Mazda | P1001 | Impossible d'obtenir la fonction d'auto-test ou erreur SCP |
Mazda | P1100 | Intermittent du circuit du capteur de débit d'air massique |
Mazda | P1101 | Circuit du capteur de débit d'air massique hors de la plage d'auto-test |
Mazda | P1102 | Signal du capteur de débit d'air massique incohérent avec le capteur de position du papillon |
Mazda | P1103 | Signal du capteur de débit d'air massique incohérent avec le régime moteur |
Mazda | P1110 | Circuit du signal du capteur de température d'air d'admission (chambre dynamique) |
Mazda | P1112 | Intermittent du circuit du capteur de température d'air d'admission |
Mazda | P1113 | Circuit du signal du capteur de température d'air d'admission (chambre dynamique) |
Mazda | P1114 | Entrée basse du circuit du capteur de température d'air d'admission |
Mazda | P1116 | Circuit du capteur ECT hors de la plage d'autotest |
Mazda | P1117 | Signal de capteur ECT intermittent |
Mazda | P1120 | Capteur de position du papillon hors plage bas |
Mazda | P1121 | Le signal du capteur de position du papillon n'est pas cohérent avec le signal de débit d'air massique |
Mazda | P1122 | Position du papillon bloquée fermée |
Mazda | P1123 | Position du papillon bloquée en position ouverte |
Mazda | P1124 | Signal du capteur de position du papillon hors de la plage d'autotest |
Mazda | P1125 | Signal intermittent du capteur de position du papillon |
Mazda | P1127 | L'appareil de chauffage du capteur 2 de la banque 1 HO2S n'est pas allumé pendant l'auto-test du moteur en cours d'exécution de la clé |
Mazda | P1128 | Les signaux du capteur 2 de la banque 1 HO1S ont été échangés dans la clé sur l'auto-test du moteur en cours d'exécution |
Mazda | P1130 | Le capteur 2 de la banque 1 HO1S ne commute pas (limite de contrôle du carburant atteinte) |
Mazda | P1131 | Signal du capteur 2 de la banque 1 HO1S inférieur à 0.45 v (rapport A/F trop pauvre) |
Mazda | P1132 | Signal du capteur 2 de la banque 1 HO1S supérieur à 0.45 v (rapport A/F trop riche) |
Mazda | P1135 | Entrée basse du circuit de chauffage du capteur 2 de la banque 1 HO1S |
Mazda | P1136 | Entrée haute du circuit de chauffage du capteur 2 de la banque 1 HO1S |
Mazda | P1137 | Le capteur 2 de la banque 1 HO2S ne commute pas (limite de contrôle du carburant atteinte) |
Mazda | P1138 | Signal du capteur 2 de la banque 1 HO2S supérieur à 0.45 v (rapport A/F trop riche) |
Mazda | P1141 | Entrée basse du circuit de chauffage du capteur 2 de la banque 1 HO2S |
Mazda | P1142 | Entrée haute du circuit de chauffage du capteur 2 de la banque 1 HO2S |
Mazda | P1143 | Signal du capteur 2 de la banque 1 HO3S inférieur à 0.45 v (rapport A/F trop pauvre) |
Mazda | P1144 | Signal du capteur 2 de la banque 1 HO3S supérieur à 0.45 v (rapport A/F trop riche) |
Mazda | P1150 | Le capteur 2 de la banque 2 HO1S ne commute pas (limite de contrôle du carburant atteinte) |
Mazda | P1151 | Signal du capteur 2 de la banque 2 HO1S inférieur à 0.45 v (rapport A/F trop pauvre) |
Mazda | P1152 | Signal du capteur 2 de la banque 2 HO1S supérieur à 0.45 v (rapport A/F trop riche) |
Mazda | P1169 | HO2S Bank 1 Sensor 1 Circuit Fixe (Bank 1 Sensor 1) |
Mazda | P1170 | HO2S Bank 1 Sensor 1 Circuit Fixe (Bank 1 Sensor 1) |
Mazda | P1173 | HO2S Bank 2 Sensor 1 Circuit Fixe (Bank 2 Sensor 1) |
Mazda | P1195 | Circuit du capteur de suralimentation EGR |
Mazda | P1196 | Circuit de démarrage du contacteur d'allumage |
Mazda | P1235 | Circuit de commande de pompe à carburant |
Mazda | P1236 | Plage de contrôle de la pompe à carburant |
Mazda | P1250 | Circuit du solénoïde de commande du régulateur de pression |
Mazda | P1252 | Circuit du solénoïde de commande du régulateur de pression '2' |
Mazda | P1260 | Signal du système antivol détecté - Moteur désactivé |
Mazda | P1270 | RPM du moteur ou limite de vitesse du véhicule atteinte |
Mazda | P1309 | Moniteur de détection de ratés |
Mazda | P1345 | Pas de signal CMP ou SGC |
Mazda | P1351 | Signal de moniteur de diagnostic d'allumage perdu au PCM ou hors de portée |
Mazda | P1352 | Circuit primaire de la bobine d'allumage « A » |
Mazda | P1353 | Circuit primaire de la bobine d'allumage 'B' |
Mazda | P1354 | Circuit primaire de la bobine d'allumage « C » |
Mazda | P1358 | Signal du moniteur de diagnostic d'allumage hors de la plage d'autotest |
Mazda | P1359 | Signal de bec perdu vers le module de commande du groupe motopropulseur ou hors de portée |
Mazda | P1360 | Circuit secondaire de la bobine d'allumage « A » |
Mazda | P1361 | Circuit secondaire de la bobine d'allumage 'B' |
Mazda | P1362 | Circuit secondaire de la bobine d'allumage « C » |
Mazda | P1364 | Circuit primaire de bobine d'allumage |
Mazda | P1365 | Circuit secondaire de bobine d'allumage |
Mazda | P1390 | Barre de court-circuit d'ajustement d'octane ou circuit ouvert |
Mazda | P1400 | Entrée basse du circuit du capteur DPFE |
Mazda | P1401 | Entrée haute du circuit du capteur DPFE |
Mazda | P1402 | Circuit du capteur de position de la vanne EGR |
Mazda | P1405 | Tuyau en amont du capteur DPFE éteint ou bouché |
Mazda | P1406 | Tuyau en aval du capteur DPFE éteint ou bouché |
Mazda | P1407 | Aucun débit EGR détecté |
Mazda | P1408 | Débit du système EGR hors de la clé sur la plage d'auto-test du moteur en cours d'exécution |
Mazda | P1409 | Circuit de solénoïde de régulateur de vide EGR |
Mazda | P1410 | L'électrovanne de suralimentation EGR est bloquée |
Mazda | P1443 | Défaut de débit de purge du système EVAP |
Mazda | P1444 | Basse tension du circuit du capteur de débit de purge EVAP |
Mazda | P1446 | Haute tension du circuit du capteur de débit de purge EVAP |
Mazda | P1449 | Circuit CDCV ou position du papillon des gaz |
Mazda | P1450 | Défaut du système de contrôle EVAP |
Mazda | P1451 | Circuit de solénoïde d'évent de cartouche |
Mazda | P1455 | Circuit du capteur de niveau de réservoir de carburant |
Mazda | P1460 | Circuit de relais de coupure de climatisation à papillon grand ouvert |
Mazda | P1464 | Circuit de signal de commande de climatisation |
Mazda | P1474 | Circuit de commande de ventilateur (enroulement primaire) |
Mazda | P1479 | Circuit de commande du ventilateur (principal du condenseur) |
Mazda | P1485 | Circuit de solénoïde de vide EGR |
Mazda | P1486 | Circuit de solénoïde de ventilation EGR |
Mazda | P1487 | Circuit de solénoïde EGR-CHK (boost) |
Mazda | P1496 | Bobine de moteur de vanne EGR '1' ouverte ou en court-circuit |
Mazda | P1497 | Bobine de moteur de vanne EGR '2' ouverte ou en court-circuit |
Mazda | P1498 | Bobine de moteur de vanne EGR '3 ouverte ou en court-circuit |
Mazda | P1499 | Bobine de moteur de vanne EGR '4' ouverte ou en court-circuit |
Mazda | P1500 | Signal intermittent du capteur de vitesse du véhicule |
Mazda | P1501 | Capteur de vitesse du véhicule hors de la plage d'autotest |
Mazda | P1502 | Erreur du circuit du capteur de vitesse du véhicule |
Mazda | P1504 | Intermittent du circuit du solénoïde de commande d'air de ralenti |
Mazda | P1505 | Système de contrôle d'air au ralenti à Adaptive Clip |
Mazda | P1506 | Survitesse du système de contrôle d'air au ralenti détectée |
Mazda | P1507 | Sous-vitesse du système de contrôle d'air au ralenti détectée |
Mazda | P1508 | Circuit '1' du solénoïde d'air de dérivation |
Mazda | P1509 | Circuit de solénoïde d'air de dérivation '2 |
Mazda | P1512 | Défaut VTCS |
Mazda | P1521 | Circuit du solénoïde VRIS '1' |
Mazda | P1522 | VRIS Solénoïde '2 Circuit |
Mazda | P1523 | Circuit de solénoïde VICS |
Mazda | P1524 | Circuit du solénoïde de dérivation du refroidisseur d'air de suralimentation |
Mazda | P1525 | Circuit de solénoïde de vide ABV |
Mazda | P1526 | Circuit de solénoïde de ventilation ABV |
Mazda | P1529 | Circuit de soupape de commande d'air d'équilibrage atmosphérique L/C |
Mazda | P1540 | Défaut du système ABV |
Mazda | P1562 | Module de commande du groupe motopropulseur + Basse tension BB |
Mazda | P1569 | Entrée basse du circuit VTCS |
Mazda | P1570 | Entrée haute du circuit VTCS |
Mazda | P1601 | Erreur de ligne de communication du module de commande du groupe motopropulseur vers le TCM |
Mazda | P1602 | Erreur de communication du système d'immobilisation avec le module de commande du groupe motopropulseur |
Mazda | P1603 | Défaut du système d'immobilisation |
Mazda | P1604 | Défaut du système d'immobilisation |
Mazda | P1605 | Erreur de test de mémoire Keep Alive du module de commande du groupe motopropulseur |
Mazda | P1608 | Défaut de test DTC du module de commande du groupe motopropulseur (UCM ECM) |
Mazda | P1609 | Circuit du capteur de cliquetis du module de commande du groupe motopropulseur (UCM ECM) |
Mazda | P1621 | Défaut du système d'immobilisation |
Mazda | P1622 | Défaut du système d'immobilisation |
Mazda | P1623 | Défaut du système d'immobilisation |
Mazda | P1624 | Défaut du système d'immobilisation |
Mazda | P1627 | Erreur de communication de ligne du module de commande du groupe motopropulseur (ECM/TCS) |
Mazda | P1628 | Module de commande du groupe motopropulseur (ECM/TCS) Toute erreur de communication de ligne |
Mazda | P1631 | Signal de tension de sortie du générateur (pas de sortie) |
Mazda | P1632 | Circuit de surveillance de la tension de la batterie |
Mazda | P1633 | Défaut de surcharge de la batterie |
Mazda | P1634 | Circuit de la borne 'B' du générateur ouvert |
Mazda | P1650 | Défaillance du pressostat de direction assistée hors plage |
Mazda | P1651 | Circuit du pressostat de direction assistée |
Mazda | P1652 | Circuit du pressostat de direction assistée |
Mazda | P1701 | Erreur d'engagement inverse du capteur de plage de transmission |
Mazda | P1702 | Intermittent du circuit du capteur de plage de transmission |
Mazda | P1703 | Interrupteur marche/arrêt du frein hors de la plage d'autotest |
Mazda | P1705 | Capteur de plage de transmission hors de la plage d'autotest |
Mazda | P1709 | Circuit de contacteur de position de pédale d'embrayage |
Mazda | P1711 | Circuit du capteur de température du liquide de transmission hors de la plage d'autotest |
Mazda | P1713 | Circuit du capteur de température du liquide de transmission |
Mazda | P1714 | Défaut mécanique du solénoïde de changement de vitesse '1' |
Mazda | P1715 | Défaut mécanique du solénoïde de changement de vitesse '2' |
Mazda | P1716 | Défaut mécanique du solénoïde de changement de vitesse '3' |
Mazda | P1717 | Défaut mécanique du solénoïde de changement de vitesse '4' |
Mazda | P1718 | Circuit du capteur de température du liquide de transmission |
Mazda | P1720 | Erreur de signal du capteur de vitesse du véhicule « 2 » |
Mazda | P1729 | Erreur de commutation basse de la transmission 4 × 4 |
Mazda | P1740 | Défaut mécanique du solénoïde d'embrayage du convertisseur de couple |
Mazda | P1741 | Défaut électrique de la commande d'embrayage du convertisseur de couple |
Mazda | P1742 | Court-circuit du solénoïde d'embrayage du convertisseur de couple |
Mazda | P1743 | Échec de l'embrayage du convertisseur de couple activé - TCIL activé |
Mazda | P1744 | Défaut mécanique du solénoïde d'embrayage du convertisseur de couple |
Mazda | P1746 | Circuit du solénoïde de contrôle de pression électronique ouvert |
Mazda | P1747 | Circuit de solénoïde de contrôle de pression électronique |
Mazda | P1749 | Niveau bas du circuit du solénoïde de commande de pression électronique |
Mazda | P1751 | Défaut mécanique du solénoïde de changement de vitesse « A » |
Mazda | P1752 | Court-circuit du circuit du solénoïde de changement de vitesse « A » |
Mazda | P1754 | Défaut électrique du solénoïde d'embrayage de la côte de transmission |
Mazda | P1756 | Défaut mécanique du solénoïde de changement de vitesse « B » |
Mazda | P1757 | Court-circuit du circuit du solénoïde de changement de vitesse « B » |
Mazda | P1761 | Défaut mécanique du solénoïde de changement de vitesse '3' |
Mazda | P1762 | Défaut de bande de transmission SS3/SS4/OD |
Mazda | P1765 | Électrovanne de distribution 3-2 de la transmission |
Mazda | P1767 | Circuit de solénoïde d'embrayage de convertisseur de couple |
Mazda | P1771 | Circuit du capteur de position du papillon ouvert au module de commande de transmission |
Mazda | P1772 | Circuit du capteur de position du papillon court-circuité vers le module de commande de transmission |
Mazda | P1780 | Circuit de commutateur de commande de transmission |
Mazda | P1781 | Transmission 4×4 Bas commutateur hors de portée Défaut |
Mazda | P1783 | Entrée haute température du liquide de transmission |
Mazda | P1788 | Circuit 3-2T/CCS ouvert |
Mazda | P1789 | Circuit 3-2T/CCS court-circuité |
Mazda | P1794 | Circuit d'alimentation directe de la batterie du module de commande du groupe motopropulseur |
Mazda | P1797 | Interrupteur P/N ouvert ou court-circuit |
Mazda | P1900 | Intermittent du circuit du capteur de vitesse de la turbine |
Mazda | P1901 | Circuit d'embrayage du convertisseur de couple intermittent |