Codes d'erreur d'usine Mazda

Codes d'erreur d'usine Mazda

Marque de voitureCode d'erreurValeur d'erreur
MazdaP1000Test du moniteur OBD II non terminé
MazdaP1001Impossible d'obtenir la fonction d'auto-test ou erreur SCP
MazdaP1100Intermittent du circuit du capteur de débit d'air massique
MazdaP1101Circuit du capteur de débit d'air massique hors de la plage d'auto-test
MazdaP1102Signal du capteur de débit d'air massique incohérent avec le capteur de position du papillon
MazdaP1103Signal du capteur de débit d'air massique incohérent avec le régime moteur
MazdaP1110Circuit du signal du capteur de température d'air d'admission (chambre dynamique)
MazdaP1112Intermittent du circuit du capteur de température d'air d'admission
MazdaP1113Circuit du signal du capteur de température d'air d'admission (chambre dynamique)
MazdaP1114Entrée basse du circuit du capteur de température d'air d'admission
MazdaP1116Circuit du capteur ECT hors de la plage d'autotest
MazdaP1117Signal de capteur ECT intermittent
MazdaP1120Capteur de position du papillon hors plage bas
MazdaP1121Le signal du capteur de position du papillon n'est pas cohérent avec le signal de débit d'air massique
MazdaP1122Position du papillon bloquée fermée
MazdaP1123Position du papillon bloquée en position ouverte
MazdaP1124Signal du capteur de position du papillon hors de la plage d'autotest
MazdaP1125Signal intermittent du capteur de position du papillon
MazdaP1127L'appareil de chauffage du capteur 2 de la banque 1 HO2S n'est pas allumé pendant l'auto-test du moteur en cours d'exécution de la clé
MazdaP1128Les signaux du capteur 2 de la banque 1 HO1S ont été échangés dans la clé sur l'auto-test du moteur en cours d'exécution
MazdaP1130Le capteur 2 de la banque 1 HO1S ne commute pas (limite de contrôle du carburant atteinte)
MazdaP1131Signal du capteur 2 de la banque 1 HO1S inférieur à 0.45 v (rapport A/F trop pauvre)
MazdaP1132Signal du capteur 2 de la banque 1 HO1S supérieur à 0.45 v (rapport A/F trop riche)
MazdaP1135Entrée basse du circuit de chauffage du capteur 2 de la banque 1 HO1S
MazdaP1136Entrée haute du circuit de chauffage du capteur 2 de la banque 1 HO1S
MazdaP1137Le capteur 2 de la banque 1 HO2S ne commute pas (limite de contrôle du carburant atteinte)
MazdaP1138Signal du capteur 2 de la banque 1 HO2S supérieur à 0.45 v (rapport A/F trop riche)
MazdaP1141Entrée basse du circuit de chauffage du capteur 2 de la banque 1 HO2S
MazdaP1142Entrée haute du circuit de chauffage du capteur 2 de la banque 1 HO2S
MazdaP1143Signal du capteur 2 de la banque 1 HO3S inférieur à 0.45 v (rapport A/F trop pauvre)
MazdaP1144Signal du capteur 2 de la banque 1 HO3S supérieur à 0.45 v (rapport A/F trop riche)
MazdaP1150Le capteur 2 de la banque 2 HO1S ne commute pas (limite de contrôle du carburant atteinte)
MazdaP1151Signal du capteur 2 de la banque 2 HO1S inférieur à 0.45 v (rapport A/F trop pauvre)
MazdaP1152Signal du capteur 2 de la banque 2 HO1S supérieur à 0.45 v (rapport A/F trop riche)
MazdaP1169HO2S Bank 1 Sensor 1 Circuit Fixe (Bank 1 Sensor 1)
MazdaP1170HO2S Bank 1 Sensor 1 Circuit Fixe (Bank 1 Sensor 1)
MazdaP1173HO2S Bank 2 Sensor 1 Circuit Fixe (Bank 2 Sensor 1)
MazdaP1195Circuit du capteur de suralimentation EGR
MazdaP1196Circuit de démarrage du contacteur d'allumage
MazdaP1235Circuit de commande de pompe à carburant
MazdaP1236Plage de contrôle de la pompe à carburant
MazdaP1250Circuit du solénoïde de commande du régulateur de pression
MazdaP1252Circuit du solénoïde de commande du régulateur de pression '2'
MazdaP1260Signal du système antivol détecté - Moteur désactivé
MazdaP1270RPM du moteur ou limite de vitesse du véhicule atteinte
MazdaP1309Moniteur de détection de ratés
MazdaP1345Pas de signal CMP ou SGC
MazdaP1351Signal de moniteur de diagnostic d'allumage perdu au PCM ou hors de portée
MazdaP1352Circuit primaire de la bobine d'allumage « A »
MazdaP1353Circuit primaire de la bobine d'allumage 'B'
MazdaP1354Circuit primaire de la bobine d'allumage « C »
MazdaP1358Signal du moniteur de diagnostic d'allumage hors de la plage d'autotest
MazdaP1359Signal de bec perdu vers le module de commande du groupe motopropulseur ou hors de portée
MazdaP1360Circuit secondaire de la bobine d'allumage « A »
MazdaP1361Circuit secondaire de la bobine d'allumage 'B'
MazdaP1362Circuit secondaire de la bobine d'allumage « C »
MazdaP1364Circuit primaire de bobine d'allumage
MazdaP1365Circuit secondaire de bobine d'allumage
MazdaP1390Barre de court-circuit d'ajustement d'octane ou circuit ouvert
MazdaP1400Entrée basse du circuit du capteur DPFE
MazdaP1401Entrée haute du circuit du capteur DPFE
MazdaP1402Circuit du capteur de position de la vanne EGR
MazdaP1405Tuyau en amont du capteur DPFE éteint ou bouché
MazdaP1406Tuyau en aval du capteur DPFE éteint ou bouché
MazdaP1407Aucun débit EGR détecté
MazdaP1408Débit du système EGR hors de la clé sur la plage d'auto-test du moteur en cours d'exécution
MazdaP1409Circuit de solénoïde de régulateur de vide EGR
MazdaP1410L'électrovanne de suralimentation EGR est bloquée
MazdaP1443Défaut de débit de purge du système EVAP
MazdaP1444Basse tension du circuit du capteur de débit de purge EVAP
MazdaP1446Haute tension du circuit du capteur de débit de purge EVAP
MazdaP1449Circuit CDCV ou position du papillon des gaz
MazdaP1450Défaut du système de contrôle EVAP
MazdaP1451Circuit de solénoïde d'évent de cartouche
MazdaP1455Circuit du capteur de niveau de réservoir de carburant
MazdaP1460Circuit de relais de coupure de climatisation à papillon grand ouvert
MazdaP1464Circuit de signal de commande de climatisation
MazdaP1474Circuit de commande de ventilateur (enroulement primaire)
MazdaP1479Circuit de commande du ventilateur (principal du condenseur)
MazdaP1485Circuit de solénoïde de vide EGR
MazdaP1486Circuit de solénoïde de ventilation EGR
MazdaP1487Circuit de solénoïde EGR-CHK (boost)
MazdaP1496Bobine de moteur de vanne EGR '1' ouverte ou en court-circuit
MazdaP1497Bobine de moteur de vanne EGR '2' ouverte ou en court-circuit
MazdaP1498Bobine de moteur de vanne EGR '3 ouverte ou en court-circuit
MazdaP1499Bobine de moteur de vanne EGR '4' ouverte ou en court-circuit
MazdaP1500Signal intermittent du capteur de vitesse du véhicule
MazdaP1501Capteur de vitesse du véhicule hors de la plage d'autotest
MazdaP1502Erreur du circuit du capteur de vitesse du véhicule
MazdaP1504Intermittent du circuit du solénoïde de commande d'air de ralenti
MazdaP1505Système de contrôle d'air au ralenti à Adaptive Clip
MazdaP1506Survitesse du système de contrôle d'air au ralenti détectée
MazdaP1507Sous-vitesse du système de contrôle d'air au ralenti détectée
MazdaP1508Circuit '1' du solénoïde d'air de dérivation
MazdaP1509Circuit de solénoïde d'air de dérivation '2
MazdaP1512Défaut VTCS
MazdaP1521Circuit du solénoïde VRIS '1'
MazdaP1522VRIS Solénoïde '2 Circuit
MazdaP1523Circuit de solénoïde VICS
MazdaP1524Circuit du solénoïde de dérivation du refroidisseur d'air de suralimentation
MazdaP1525Circuit de solénoïde de vide ABV
MazdaP1526Circuit de solénoïde de ventilation ABV
MazdaP1529Circuit de soupape de commande d'air d'équilibrage atmosphérique L/C
MazdaP1540Défaut du système ABV
MazdaP1562Module de commande du groupe motopropulseur + Basse tension BB
MazdaP1569Entrée basse du circuit VTCS
MazdaP1570Entrée haute du circuit VTCS
MazdaP1601Erreur de ligne de communication du module de commande du groupe motopropulseur vers le TCM
MazdaP1602Erreur de communication du système d'immobilisation avec le module de commande du groupe motopropulseur
MazdaP1603Défaut du système d'immobilisation
MazdaP1604Défaut du système d'immobilisation
MazdaP1605Erreur de test de mémoire Keep Alive du module de commande du groupe motopropulseur
MazdaP1608Défaut de test DTC du module de commande du groupe motopropulseur (UCM ECM)
MazdaP1609Circuit du capteur de cliquetis du module de commande du groupe motopropulseur (UCM ECM)
MazdaP1621Défaut du système d'immobilisation
MazdaP1622Défaut du système d'immobilisation
MazdaP1623Défaut du système d'immobilisation
MazdaP1624Défaut du système d'immobilisation
MazdaP1627Erreur de communication de ligne du module de commande du groupe motopropulseur (ECM/TCS)
MazdaP1628Module de commande du groupe motopropulseur (ECM/TCS) Toute erreur de communication de ligne
MazdaP1631Signal de tension de sortie du générateur (pas de sortie)
MazdaP1632Circuit de surveillance de la tension de la batterie
MazdaP1633Défaut de surcharge de la batterie
MazdaP1634Circuit de la borne 'B' du générateur ouvert
MazdaP1650Défaillance du pressostat de direction assistée hors plage
MazdaP1651Circuit du pressostat de direction assistée
MazdaP1652Circuit du pressostat de direction assistée
MazdaP1701Erreur d'engagement inverse du capteur de plage de transmission
MazdaP1702Intermittent du circuit du capteur de plage de transmission
MazdaP1703Interrupteur marche/arrêt du frein hors de la plage d'autotest
MazdaP1705Capteur de plage de transmission hors de la plage d'autotest
MazdaP1709Circuit de contacteur de position de pédale d'embrayage
MazdaP1711Circuit du capteur de température du liquide de transmission hors de la plage d'autotest
MazdaP1713Circuit du capteur de température du liquide de transmission
MazdaP1714Défaut mécanique du solénoïde de changement de vitesse '1'
MazdaP1715Défaut mécanique du solénoïde de changement de vitesse '2'
MazdaP1716Défaut mécanique du solénoïde de changement de vitesse '3'
MazdaP1717Défaut mécanique du solénoïde de changement de vitesse '4'
MazdaP1718Circuit du capteur de température du liquide de transmission
MazdaP1720Erreur de signal du capteur de vitesse du véhicule « 2 »
MazdaP1729Erreur de commutation basse de la transmission 4 × 4
MazdaP1740Défaut mécanique du solénoïde d'embrayage du convertisseur de couple
MazdaP1741Défaut électrique de la commande d'embrayage du convertisseur de couple
MazdaP1742Court-circuit du solénoïde d'embrayage du convertisseur de couple
MazdaP1743Échec de l'embrayage du convertisseur de couple activé - TCIL activé
MazdaP1744Défaut mécanique du solénoïde d'embrayage du convertisseur de couple
MazdaP1746Circuit du solénoïde de contrôle de pression électronique ouvert
MazdaP1747Circuit de solénoïde de contrôle de pression électronique
MazdaP1749Niveau bas du circuit du solénoïde de commande de pression électronique
MazdaP1751Défaut mécanique du solénoïde de changement de vitesse « A »
MazdaP1752Court-circuit du circuit du solénoïde de changement de vitesse « A »
MazdaP1754Défaut électrique du solénoïde d'embrayage de la côte de transmission
MazdaP1756Défaut mécanique du solénoïde de changement de vitesse « B »
MazdaP1757Court-circuit du circuit du solénoïde de changement de vitesse « B »
MazdaP1761Défaut mécanique du solénoïde de changement de vitesse '3'
MazdaP1762Défaut de bande de transmission SS3/SS4/OD
MazdaP1765Électrovanne de distribution 3-2 de la transmission
MazdaP1767Circuit de solénoïde d'embrayage de convertisseur de couple
MazdaP1771Circuit du capteur de position du papillon ouvert au module de commande de transmission
MazdaP1772Circuit du capteur de position du papillon court-circuité vers le module de commande de transmission
MazdaP1780Circuit de commutateur de commande de transmission
MazdaP1781Transmission 4×4 Bas commutateur hors de portée Défaut
MazdaP1783Entrée haute température du liquide de transmission
MazdaP1788Circuit 3-2T/CCS ouvert
MazdaP1789Circuit 3-2T/CCS court-circuité
MazdaP1794Circuit d'alimentation directe de la batterie du module de commande du groupe motopropulseur
MazdaP1797Interrupteur P/N ouvert ou court-circuit
MazdaP1900Intermittent du circuit du capteur de vitesse de la turbine
MazdaP1901Circuit d'embrayage du convertisseur de couple intermittent