| Marque de voiture | Code d'erreur | Valeur d'erreur |
| IVECO | 111 | Dysfonctionnement du circuit du capteur de vitesse du véhicule |
| IVECO | 112 | Dysfonctionnement du circuit du capteur de position de pédale d'accélération 1 |
| IVECO | 113 | Incohérence des signaux des interrupteurs de frein et des capteurs de pédale d'accélération |
| IVECO | 116 | Dysfonctionnement du circuit du contacteur de pédale d'embrayage |
| IVECO | 117 | Signal de contacteur de pédale de frein incorrect |
| IVECO | 119 | Perte de tension du réseau de bord sur le contrôleur depuis la borne "15" |
| IVECO | 122 | Dysfonctionnement du circuit de commande de lampe MIL (vérifier le moteur) |
| IVECO | 126 | La tension du réseau de bord est en dehors de la plage de fonctionnement du contrôleur |
| IVECO | 131 | Dysfonctionnement du circuit du capteur de température du liquide de refroidissement |
| IVECO | 132 | Signal incorrect du circuit du capteur de température du liquide de refroidissement |
| IVECO | 133 | Dysfonctionnement du circuit du capteur de température d'air d'admission |
| IVECO | 134 | Dysfonctionnement du circuit du capteur de pression d'air de suralimentation |
| IVECO | 135 | Dysfonctionnement du circuit du capteur de température de carburant |
| IVECO | 136 | Le dysfonctionnement de la chaîne du capteur de la pression du carburant dans le rail |
| IVECO | 141 | Dysfonctionnement ou circuit ouvert du capteur de position du vilebrequin (fréquence) |
| IVECO | 143 | Dysfonctionnement du circuit du capteur de position d'arbre à cames (phase) |
| IVECO | 144 | Incohérence des signaux des capteurs de synchronisation (fréquence et phase) |
| IVECO | 145 | Dysfonctionnement du circuit de commande du relais du ventilateur électrique 1 |
| IVECO | 149 | Dysfonctionnement du circuit de chauffage de carburant |
| IVECO | 151 | Niveau de signal élevé du circuit du capteur de pression de carburant dans le rail |
| IVECO | 152 | Augmentation de la pression de carburant dans le rail |
| IVECO | 153 | Pression de carburant réduite dans le rail |
| IVECO | 154 | La pression de carburant dans le rail est supérieure au maximum autorisé |
| IVECO | 155 | La pression de carburant dans le rail est inférieure au minimum autorisé |
| IVECO | 159 | Dysfonctionnement du circuit de la pompe à carburant haute pression (TNVD) |
| IVECO | 161 | Dysfonctionnement d'un circuit de commande d'un injecteur 1 |
| IVECO | 162 | Dysfonctionnement d'un circuit de commande d'un injecteur 2 |
| IVECO | 163 | Dysfonctionnement d'un circuit de commande d'un injecteur 3 |
| IVECO | 164 | Dysfonctionnement d'un circuit de commande d'un injecteur 4 |
| IVECO | 165 | Dysfonctionnement d'un circuit de commande d'un injecteur 5 |
| IVECO | 166 | Dysfonctionnement d'un circuit de commande d'un injecteur 6 |
| IVECO | 167 | Circuit ouvert ou court-circuit sur "poids" du circuit de commande des injecteurs 4 |
| IVECO | 168 | Dysfonctionnement d'un circuit de commande d'un injecteur 1 |
| IVECO | 169 | Dysfonctionnement d'un circuit de commande d'un injecteur 1 |
| IVECO | 171 | Dysfonctionnement de la commande des injecteurs du canal 1 |
| IVECO | 173 | Dysfonctionnement de la commande des injecteurs du canal 2 |
| IVECO | 182 | Dysfonctionnement du circuit du capteur de température d'air d'admission (IAT) |
| IVECO | 183 | Niveau de signal faible dans le circuit du capteur de débit d'air massique |
| IVECO | 185 | Niveau de signal élevé dans le circuit du capteur de débit d'air massique |
| IVECO | 187 | Débit d'air accru à travers la soupape de recirculation des gaz d'échappement |
| IVECO | 188 | Débit d'air réduit à travers la soupape de recirculation des gaz d'échappement |
| IVECO | 189 | Court-circuit au réseau de bord du circuit de commande de la vanne de recirculation |
| IVECO | 192 | Court-circuit au réseau de bord du circuit de commande du turbocompresseur |
| IVECO | 194 | Augmentation des performances (puissance) du turbocompresseur |
| IVECO | 195 | Performances (puissance) réduites du turbocompresseur |
| IVECO | 212 | Dysfonctionnement du circuit du capteur de position de pédale d'accélération 2 |
| IVECO | 215 | Défaillance fatale du système de contrôle automatique embarqué |
| IVECO | 225 | Dysfonctionnement d'un circuit de commande du relais principal |
| IVECO | 232 | Signal du capteur de température du liquide de refroidissement hors plage |
| IVECO | 236 | Signal incorrect dans le circuit du capteur de pression de rampe d'injection lorsque le moteur est à l'arrêt |
| IVECO | 251 | Augmentation de la pression de carburant dans le rail |
| IVECO | 259 | Court-circuit au réseau de bord du circuit de commande de la pompe d'injection |
| IVECO | 275 | Mauvaise combustion du mélange air-carburant dans le cylindre 1 |
| IVECO | 276 | Mauvaise combustion du mélange air-carburant dans le cylindre 2 |
| IVECO | 277 | Mauvaise combustion du mélange air-carburant dans le cylindre 3 |
| IVECO | 278 | Mauvaise combustion du mélange air-carburant dans le cylindre 4 |
| IVECO | 279 | Mauvaise combustion du mélange air-carburant dans le cylindre 5 |
| IVECO | 281 | Débit d'air invalide à travers la soupape de recirculation des gaz d'échappement |
| IVECO | 283 | Écart maximal admissible du débit d'air en mode de fonctionnement |
| IVECO | 285 | Écart maximal admissible de la consommation d'air au ralenti |
| IVECO | 286 | Signal du capteur de débit d'air massique hors plage |
| IVECO | 287 | Débit d'air accru à travers la soupape de recirculation des gaz d'échappement |
| IVECO | 288 | Débit d'air réduit à travers la soupape de recirculation des gaz d'échappement |
| IVECO | 289 | Court-circuit sur "poids" du circuit de commande de la vanne EGR |
| IVECO | 292 | Circuit ouvert ou court-circuit sur "poids" du circuit de commande du turbocompresseur |
| IVECO | 315 | Défaillance récupérable du système de contrôle automatique embarqué |
| IVECO | 359 | Court-circuit sur "poids" du circuit de commande de la pompe d'injection |
| IVECO | 385 | Écart maximal admissible du débit d'air en mode de charge |
| IVECO | 386 | Signal du capteur de débit d'air massique hors plage |
| IVECO | 389 | État ouvert de la vanne de recirculation ou augmentation de la température des gaz d'échappement |
| IVECO | 392 | Court-circuit sur le réseau de bord du circuit de commande du turbocompresseur et température élevée |
| IVECO | 486 | Signal invalide dans le circuit du capteur de température d'air d'admission |
| IVECO | 601 | Dysfonctionnement du circuit de signal ou perte d'activité du capteur d'oxygène 1 |
| IVECO | 602 | Dysfonctionnement du circuit de chauffage du capteur d'oxygène 1 |
| IVECO | 603 | Sonde à oxygène 1 signal hors plage |
| IVECO | 604 | Dysfonctionnement du circuit de chauffage du capteur d'oxygène 1 |
| IVECO | 605 | Sonde à oxygène 1 signal hors plage |
| IVECO | 606 | Dysfonctionnement du circuit de signal ou perte d'activité du capteur d'oxygène 1 |
| IVECO | 607 | Sonde à oxygène 1 signal hors plage |
| IVECO | 609 | Contrôleur : invraisemblable signal du capteur d'oxygène 1 |
| IVECO | 01A8 | Température maximale admissible de la vanne de dosage d'urée |
| IVECO | 01B1 | Rupture de la ligne CAN d'information "H" |
| IVECO | 01B3 | Ouvrir la ligne d'information CAN "L" |
| IVECO | 01B7 | Bus de données CAN occupé |
| IVECO | 01BA | Bus CAN : aucune réponse du combiné d'instruments du véhicule |
| IVECO | 01C3 | Bus CAN : pas de réponse du tachygraphe |
| IVECO | 01D1 | Contrôleur : échec de la liaison SPI |
| IVECO | 01D2 | Contrôleur : mémoire EEPROM défectueuse |
| IVECO | 01D3 | Contrôleur : verrouillé pour démarrer le moteur |
| IVECO | 01D4 | Contrôleur : Fault Reboot Firmware |
| IVECO | 01D5 | Contrôleur : erreur de programme d'initialisation |
| IVECO | 01D6 | Contrôleur : erreur de synchronisation interne |
| IVECO | 01D7 | Contrôleur : version incorrecte des étalonnages de commande de moteur |
| IVECO | 01D8 | Contrôleur : Fault Reboot Firmware |
| IVECO | 01D9 | Contrôleur : dysfonctionnement du convertisseur de signal analogique-numérique |
| IVECO | 01DA | Contrôleur : échec de la ROM Flash (erreur de somme de contrôle) |
| IVECO | 01E2 | Antidémarrage : dysfonctionnement du boîtier ou de ses circuits (alimentation en carburant bloquée) |
| IVECO | 01E3 | Erreur du programme de surveillance du moteur |
| IVECO | 01E4 | Augmentation de la vitesse du moteur |
| IVECO | 01E5 | Contrôleur : Tension de type 1 pour l'alimentation des capteurs hors plage |
| IVECO | 01E6 | Contrôleur : Tension de type 2 pour l'alimentation des capteurs hors plage |
| IVECO | 01E7 | Contrôleur : Tension de type 3 pour l'alimentation des capteurs hors plage |
| IVECO | 01E8 | Contrôleur : la tension d'alimentation est supérieure à celle autorisée |
| IVECO | 01EA | Contrôleur : tension d'alimentation inférieure à celle autorisée |
| IVECO | 01EB | Dysfonctionnement du circuit du capteur de pression atmosphérique (absolue) |
| IVECO | 01F1 | Dysfonctionnement du circuit du capteur de débris du filtre à particules |
| IVECO | 01F2 | Signal incorrect dans le circuit du capteur de colmatage du filtre à particules |
| IVECO | 01F3 | Dysfonctionnement du circuit capteur d'encrassement du filtre à particules |
| IVECO | 01F4 | Niveau de signal faible dans le circuit du capteur de débris du filtre à particules |
| IVECO | 01F5 | Niveau de signal élevé du circuit du capteur de débris du filtre à particules |
| IVECO | 01F6 | Dysfonctionnement du capteur de température des gaz d'échappement avant le convertisseur catalytique |
| IVECO | 01F7 | Dysfonctionnement du circuit du capteur de température des gaz d'échappement |
| IVECO | 01F8 | Signal incorrect dans le circuit du capteur de température des gaz d'échappement |
| IVECO | 01F9 | Haute régénération du filtre à particules |
| IVECO | 01FA | Faible niveau de régénération du filtre à particules |
| IVECO | 01FB | L'efficacité du neutralisant est inférieure à la norme admissible |
| IVECO | 01FC | Réponse lente au changement de température du capteur vers le neutralisant |
| IVECO | 02B4 | Bus CAN : aucune réponse de l'ordinateur de bord ou de l'équipement de test |
| IVECO | 02C9 | Bus CAN : données incorrectes du combiné d'instruments ou du tachygraphe |
| IVECO | 02F8 | Signal incorrect dans le circuit du capteur de température des gaz d'échappement |
| IVECO | 02FF | Temps d'injection critique pour la dissolution de l'huile dans le cylindre du moteur |
| IVECO | 03C9 | Bus CAN : charge de canal élevée |
| IVECO | 03D3 | Contrôleur : erreur de programme d'initialisation |
| IVECO | 03F3 | Signal incorrect dans le circuit du capteur de colmatage du filtre à particules |
| IVECO | 03F8 | Dysfonctionnement d'une chaîne du capteur de température des gaz remplis après le filtre |
| IVECO | 03FA | Régénération bas niveau 2 du filtre à particules |
| IVECO | 04FA | Régénération bas niveau 3 du filtre à particules |
| IVECO | 013A | Dysfonctionnement du circuit du capteur de température d'huile |
| IVECO | 013E | Niveau de signal bas dans le circuit du capteur de pression du liquide de refroidissement |
| IVECO | 013F | Signal incorrect dans le circuit de pression de liquide de refroidissement |
| IVECO | 014D | Régime moteur maximal admissible |
| IVECO | 015C | Temps d'injection de carburant incorrect pour l'injecteur du cylindre 1 |
| IVECO | 015D | Temps d'injection de carburant incorrect pour l'injecteur du cylindre 3 |
| IVECO | 015E | Temps d'injection de carburant incorrect pour l'injecteur du cylindre 5 |
| IVECO | 015F | Dysfonctionnement du système de carburant affectant les émissions toxiques |
| IVECO | 016A | Dysfonctionnement d'un circuit de commande d'un injecteur 1 |
| IVECO | 016M | Dysfonctionnement d'un circuit de commande d'un injecteur 1 |
| IVECO | 016C | Limitation de la chute de couple dans le cylindre 1 |
| IVECO | 016E | Le nombre minimum requis d'injections n'a pas été atteint |
| IVECO | 017C | Contrôleur : Dysfonctionnement de la commande d'injecteur du canal (pilote) 1 |
| IVECO | 017D | Dysfonctionnement général du système de combustion du mélange air-carburant |
| IVECO | 017F | Contrôleur : enregistrement incorrect ou absence d'enregistrement des codes IMA des injecteurs |
| IVECO | 018M | Court-circuit sur le réseau de bord du circuit de commande du papillon des gaz d'échappement |
| IVECO | 018C | Le système d'alimentation en carburant est trop "mauvais" à son enrichissement maximum |
| IVECO | 018D | Émissions toxiques d'oxydes d'azote (NOx) au-dessus du premier seuil |
| IVECO | 019E | Limitation de couple causée par des dysfonctionnements des systèmes ICE |
| IVECO | 022M | Dysfonctionnement du circuit d'alimentation de la bougie de préchauffage |
| IVECO | 022E | Dysfonctionnement du circuit de commande du relais de la pompe à carburant électrique |
| IVECO | 023A | Niveau de signal élevé dans le circuit du capteur de température d'huile |
| IVECO | 025C | Temps d'injection de carburant incorrect pour l'injecteur du cylindre 2 |
| IVECO | 025D | Temps d'injection de carburant incorrect pour l'injecteur du cylindre 4 |
| IVECO | 025E | Temps d'injection de carburant incorrect pour l'injecteur du cylindre 6 |
| IVECO | 025F | Dysfonctionnement du système d'injection de carburant affectant les émissions de NOx |
| IVECO | 027A | Mauvaise combustion du mélange air-carburant dans le cylindre 6 |
| IVECO | 027C | Contrôleur : Dysfonctionnement de la commande d'injecteur du canal (pilote) 2 |
| IVECO | 028M | Court-circuit à la masse du circuit de commande du papillon de la soupape de recirculation des gaz d'échappement |
| IVECO | 032M | Dysfonctionnement du circuit de commande du relais de bougie de préchauffage |
| IVECO | 035F | Dysfonctionnement du système d'alimentation en air, affectant les émissions toxiques |
| IVECO | 038M | État ouvert du papillon KRC ou augmentation de la température des gaz d'échappement |
| IVECO | 039D | Dépassement probable des émissions toxiques (OBD) - Mélange riche |
| IVECO | 039E | Limiteur de couple moteur pour protéger le turbocompresseur |
| IVECO | 045F | Dysfonctionnement du régulateur lambda affectant les émissions toxiques |
| IVECO | 055F | Dysfonctionnement de la recirculation des gaz d'échappement affectant les émissions |
| IVECO | 060A | Régulateur : circuit ouvert ou court-circuit sur "poids" de la sonde à oxygène réchauffeur circuit 1 |
| IVECO | 060C | Circuit ouvert ou court-circuit sur "poids" du circuit de chauffage de la sonde à oxygène 1 |
| IVECO | 060D | Sonde à oxygène 1 signal hors plage (pleine charge) |
| IVECO | 060E | Sonde à oxygène 1 signal hors plage (charge partielle) |
| IVECO | 060F | Sonde à oxygène 1 signal hors plage (arrêt moteur) |
| IVECO | 069E | Limitation du couple moteur due à des défauts d'injection |
