Qu'est-ce qu'une jambe de force dans une suspension de voiture, en quoi est-elle différente d'un amortisseur sur une suspension
Teneur
La crémaillère est installée dans les suspensions avant et arrière, et dans la première version, elle a une fusée d'essieu, et dans la seconde non.
De nombreux propriétaires ne comprennent pas en quoi une jambe de force diffère d'un amortisseur sur une suspension de voiture, estimant qu'il s'agit d'une seule et même pièce.
Qu'est-ce qu'un amortisseur
C'est une conception qui est responsable du bon fonctionnement de la machine lors du passage de défauts sur la surface de la route. Le mécanisme d'amortisseur implique l'amortissement constant des chocs et des chocs de la roue tombant dans des fosses et des nids de poule. Grâce à sa mobilité, il évite la perte de contact entre la chaussée et le pneu de la voiture.
Dans la suspension, l'amortisseur joue un rôle de premier plan. Il est situé à côté de la roue, est monté entre deux supports et est équipé d'un ressort qui assure le retour de la tige dans sa position d'origine après actionnement. La marche arrière doit être effectuée rapidement afin que le conducteur ne perde pas le contrôle lors de la conduite sur des routes accidentées.
Amortisseur
La plupart des amortisseurs ont un dispositif similaire et se composent des éléments suivants :
- Cylindre creux. D'une part, il dispose d'un bouchon aveugle et d'un support fixé sur le moyeu. À l'intérieur se trouve un liquide ou un gaz sous pression, ce qui réduit la charge lorsque la tige est comprimée.
- Tige de suspension - un tuyau métallique qui se déplace sous charge, fixé au piston et au roulement.
- Le piston est une plaque métallique qui crée un vide à l'intérieur et assure la compression d'une charge gazeuse ou liquide.
- Vanne qui transfère le liquide d'un réservoir à un autre et contribue au bon fonctionnement.
Les fabricants s'efforcent d'améliorer constamment la pièce, en apportant des modifications à l'appareil des nouveaux modèles.
Qu'est-ce qu'une jambe de suspension de voiture
C'est une unité composée de différents éléments et qui assure le fonctionnement de la suspension en déterminant la position de la roue dans l'espace. La crémaillère se compose de plusieurs parties : amortisseur, ressort hélicoïdal, éléments de fixation à la suspension de la voiture.
Jambes de suspension de voiture
But de la crémaillère :
- supporte le poids de la machine ;
- crée une adhérence de la carrosserie de la voiture avec la surface de la route ;
- réduit l'accumulation longitudinale et transversale;
- réduit les charges transmises au corps lors de la conduite sur des bosses.
Un assemblage de jambe de force coûte plus cher qu'un amortisseur, car il se compose de plusieurs éléments complexes, chacun étant composé de matériaux de haute qualité. Il existe 2 types de supports de voiture - avec et sans ressort. Avec le fonctionnement fréquent du mécanisme à ressort, de l'énergie est accumulée, qui est ensuite convertie en chaleur et dissoute dans l'atmosphère.
Quelles sont les différences
Rack - une structure composite, qui comprend un amortisseur et d'autres éléments. La différence entre ces pièces :
- la jambe de force est installée à l'aide d'une fusée d'essieu (suspension avant) et l'élément amortisseur est installé directement à travers le bloc silencieux;
- la crémaillère perçoit la charge transversale et longitudinale, l'amortisseur - seulement la seconde;
- lorsque l'élément préfabriqué tombe en panne, le mouvement est interdit, la panne de la partie amortissante n'oblige pas le conducteur à appeler une dépanneuse.
Les éléments structurels décrits sont des parties différentes et ne peuvent pas être comparés. Ils remplissent différentes fonctions et ne sont pas interchangeables, bien qu'ils soient nécessaires pour une tâche commune - maintenir la carrosserie de la voiture dans une position horizontale stable. Si un service automobile est convaincu que ces pièces sont identiques, vous devez réfléchir aux qualifications des spécialistes qui y travaillent.
