Qu'est-ce qu'un test de chute de tension ?

Le problème est que votre moteur tourne lentement ou pas du tout, mais la batterie et le démarreur fonctionnent bien. Ou votre alternateur charge normalement mais ne maintient pas la batterie chargée. Évidemment, AvtoTachki devra régler ce problème électrique.

Souvent, ce type de problème électrique de voiture se produit en raison d'une trop grande résistance dans un circuit à courant élevé. S'il n'y a pas de courant qui circule, la batterie ne pourra pas maintenir une charge et le démarreur ne pourra pas lancer le moteur. Il ne faut pas beaucoup de résistance pour créer un problème. Parfois, cela ne prend pas longtemps et le problème peut ne pas être visible à l'œil nu. C'est alors que le test de chute de tension est effectué.

Qu'est-ce qu'un test de chute de tension ?

C'est un moyen de résoudre les problèmes électriques qui ne nécessite pas de démontage et qui montrera en peu de temps si vous avez une bonne connexion. Pour ce faire, AvtoTachki crée une charge dans le circuit testé et utilise un voltmètre numérique pour mesurer la chute de tension sur la connexion sous charge. En ce qui concerne la tension, elle suivra toujours le chemin de moindre résistance, donc s'il y a trop de résistance dans une connexion ou un circuit, une partie de celle-ci passera par le voltmètre numérique et donnera une lecture de tension.

Avec une bonne connexion, il ne devrait y avoir aucune chute, ou du moins très peu (généralement sous 0.4 volt, et idéalement sous 0.1 volt). Si la chute est supérieure à quelques dixièmes, alors la résistance est trop élevée, la connexion devra être nettoyée ou réparée.

Il peut y avoir d'autres raisons pour lesquelles le moteur de votre voiture ne démarre pas - ce n'est pas toujours une chute de tension. Cependant, un test de chute de tension peut diagnostiquer les problèmes électriques d'une voiture sans nécessiter beaucoup de démontage.