Qu'est-ce qu'un volant bimasse et comment savoir s'il est défectueux

Si vous remarquez que votre voiture vibre trop et que ce n'est pas dû à un manque d'alignement et d'équilibre, vous devez probablement vérifier le volant bimasse et vous assurer qu'il n'est pas endommagé.

Il y a des éléments de notre voiture dont nous ignorions peut-être l'existence, éléments dont nous devons être conscients pour éviter une future panne. Un exemple de ceci est le volant bimasse, un élément mécanique présent dans de nombreuses voitures modernes.

La défaillance de ce composant peut entraîner des coûts inattendus et élevés pour de nombreux automobilistes.

 Qu'est-ce qu'un volant bimasse ?

Comme son nom l'indique, ce composant est un volant moteur à deux masses, on pourrait appeler une plaque métallique reliée au vilebrequin de la voiture, dont l'objectif est de transmettre la force générée par le moteur à la boîte de vitesses.

Le disque d'embrayage, ou plaque de friction, est fixé au volant moteur pour transmettre la puissance de la voiture à la boîte de vitesses et mettre la voiture en mouvement. Celui-ci est usiné dans du métal et soigneusement équilibré afin que la transmission de la puissance du moteur soit douce, progressive et sans vibration. Il est à noter que, sans volant moteur, les vibrations générées par le fonctionnement propre du moteur seraient insupportables, en plus du fait que la puissance ne serait pas correctement transmise à la boîte de vitesses.

Cependant, les volants bimasse sont constitués de deux plaques métalliques au lieu d'une. Les deux sont reliés par une série de roulements et de ressorts qui amortissent plus efficacement les vibrations générées par les moteurs, rendant la conduite beaucoup plus confortable et agréable.

On trouve généralement des volants d'inertie à double masse dans presque toutes les voitures diesel modernes, bien qu'ils soient également présents dans la mécanique à essence et dans les moteurs à trois cylindres.

 Comment savoir si le volant bimasse est endommagé ?

Comme toutes les pièces d'une voiture, le temps et l'usure entraîneront l'usure des ressorts et des roulements et ne rempliront pas correctement leurs fonctions. Les causes de cette usure prématurée comprennent une conduite agressive, une conduite urbaine prolongée ou une conduite à basse vitesse qui soumet le volant bimasse à de fortes contraintes mécaniques.

Tout ce jeu atténue les vibrations de la mécanique. Mais ce jeu ne doit pas être excessif. Un volant moteur bi-masse en mauvais état générera des vibrations notamment au démarrage ou au ralenti, c'est un signe avant-coureur d'un dysfonctionnement du volant moteur et vous devez consulter au plus vite votre garagiste de confiance.

Une autre façon de détecter qu'il est défectueux est que la voiture vibre excessivement lorsque nous relâchons doucement l'embrayage lors du démarrage à l'arrêt, bien que cela puisse également être entendu lors de l'arrêt du moteur. Si vous remarquez que le moteur s'arrête brusquement au lieu de s'arrêter doucement et silencieusement, il est temps de le réparer.

**********

: