Qu'est-ce qu'un pare-chocs de voiture, sa signification
Teneur
La tâche principale du pare-chocs arrière est de protéger l'optique lors d'une collision et de réduire le coût des réparations ultérieures, de supporter la majeure partie de l'impact et, si possible, d'éviter les blessures au conducteur et aux passagers.
La circulation automobile moderne à grande vitesse nécessite la présence de dispositifs de protection spéciaux sur la voiture. Le pare-chocs de la voiture est un élément structurel dont la fonction principale est d'augmenter la sécurité des passagers et de minimiser les risques d'endommagement de la voiture en cas de collision avec un obstacle. Le pare-chocs, situé à l'avant de la voiture, s'appelle l'avant, complétant le look de la voiture et situé à l'arrière - l'arrière.
Qu'est-ce qu'un pare-chocs et pourquoi s'appelle-t-il ainsi ?
Le nom vient du mot anglais bumper, qui signifie frapper, entrer en collision, il traduit parfaitement l'essence du but et de l'application de cette partie. Le pare-chocs de la voiture, si vous regardez sous une couche de peinture et divers auvents décoratifs, est une poutre rigide en matériaux composites solides.
Pare-chocs
Lors d'une collision avec un obstacle ou un autre véhicule, le faisceau subit le choc et s'adoucit, amortit l'énergie cinétique qui se produit au moment du contact.
Des poutres de protection ont été installées sur les machines Packard en option supplémentaire dans les années vingt du siècle dernier. Le premier pare-chocs de série était une structure métallique en forme de U et a été installé en 1930 sur une voiture Ford modèle A sur ordre d'Henry Ford lui-même, le créateur du célèbre empire automobile.
But principal
Un pare-chocs moderne sur une voiture est la protection d'une carrosserie de voiture de tourisme en cas de petites collisions sur la chaussée et d'obstacles à l'extérieur de la chaussée.
Dans l'industrie automobile moderne, un dispositif de protection, en plus de son objectif principal, résout d'autres tâches associées :
- Créer une image extérieure harmonieuse d'une voiture moderne, en conservant un style de conception de carrosserie unique.
- Propriétés aérodynamiques améliorées avec des bords de spoiler courbés.
Des dispositifs de stationnement sont installés sur les poutres de protection - des capteurs de stationnement qui aident le conducteur à éviter une collision lors du stationnement de la voiture. Un pare-chocs de voiture moderne n'est pas seulement une protection de la carrosserie contre les dommages légers, mais aussi un panneau qui porte des éléments d'avertissement lumineux.
L'évolution du "faisceau de protection"
Au cours de son histoire presque centenaire, la structure de protection a changé des centaines de fois, perdant certaines options et en acquérant de nouvelles.
De fines bandes d'acier avec des supports élastiques et des linteaux ont progressivement remplacé les solides poutres en métal coulé capables de résister à un coup d'écrasement, le poids du pare-chocs de la voiture a augmenté. L'accent mis dans ces conceptions n'était pas sur les propriétés élastiques, mais sur l'absorption d'énergie en écrasant le métal.
Au milieu du siècle dernier, les éléments de protection ont acquis des arrondis qui pénètrent dans les flancs de la voiture et des tabliers qui protègent la carrosserie contre l'adhérence de la saleté. Certains modèles, comme le Lincoln Continental de 1942, étaient équipés d'un pare-chocs enveloppant.
Progressivement, les répétiteurs d'indicateurs de direction ont migré vers la conception du faisceau de protection, et des antibrouillards sont apparus dans les modèles américains.
De quoi est composé un pare-chocs moderne ?
La poursuite du développement de l'industrie automobile et des progrès scientifiques a conduit à la complication de la forme de la "poutre de protection" et à l'utilisation de matériaux composites comme base. Dans le monde moderne, les matériaux suivants sont utilisés pour fabriquer un pare-chocs de voiture :
- fibre de carbone;
- fibre de verre;
- métal;
- polypropylène ou polyuréthane.
Un pare-chocs moderne sur une voiture n'est pas seulement une pièce fonctionnelle, mais aussi un ornement qui répond aux exigences de la conception automobile. En parcourant les photos Internet de pare-chocs de voiture, vous pouvez choisir la meilleure option pour votre propre voiture. Une variété de couleurs - le produit peut être peint dans la couleur de la carrosserie, contrasté ou recouvert de chrome.
Tâches fonctionnelles du pare-chocs avant
Un pare-chocs monté à l'avant sur une voiture est la protection des unités principales en cas d'accident de la route, minimisant le risque de blessure pour le conducteur et les passagers, ainsi qu'un outil efficace pour donner à la voiture une apparence unique de la voiture. La hauteur, la limite inférieure et les propriétés techniques du dispositif de protection sont régies par des normes spéciales.
Les constructeurs automobiles modernes proposent plusieurs options de pare-chocs à installer sur le même modèle de voiture, ce qui permet à l'acheteur de choisir en fonction de ses préférences personnelles pour équiper la voiture de fonctions supplémentaires. Toutes les options d'un modèle ont les mêmes sièges. Vous pouvez acheter un pare-chocs du type souhaité non seulement lors de la prise en charge d'une voiture, mais également dans un magasin de pièces automobiles ordinaire.
Pare choc
Un pare-chocs de voiture moderne se compose de différentes pièces et comporte des trous pour l'installation :
- spoilers ;
- moulures;
- grilles;
- feux de brouillard;
- rondelles de protection de vitres de phares ;
- parktronics.
Certains véhicules sont équipés en usine de poutres de sécurité avec airbags piétons pour réduire les blessures en cas d'accident de la route. Les pare-chocs réglés installés sur les voitures par des amoureux exotiques donnent à la voiture un aspect inhabituel et élégant.
Lors du développement de la conception de la protection, une attention particulière est accordée aux propriétés aérodynamiques de la voiture, l'emplacement du pare-chocs a un impact significatif sur ces paramètres. Un modèle bien conçu répartit correctement le flux d'air venant en sens inverse et augmente la stabilité de la machine à grande vitesse et dans les virages.
Fonctions du pare-chocs arrière
La tâche principale du pare-chocs arrière est de protéger l'optique lors d'une collision et de réduire le coût des réparations ultérieures, de supporter la majeure partie de l'impact et, si possible, d'éviter les blessures au conducteur et aux passagers.
Les pare-chocs arrière modernes sont équipés de trous pour les capteurs de stationnement, ce qui facilite le stationnement de la voiture.
Est-il possible de conduire une voiture sans pare-chocs
Le conducteur doit être conscient que la conduite en l'absence de dispositifs de protection n'est pas sûre et est passible d'une amende pouvant aller jusqu'à 500 roubles avec motivation - pour les modifications apportées à la conception de la voiture sans l'autorisation de la police de la circulation.
Parfois, un certificat d'accident peut aider dans une telle affaire si le conducteur conduit la voiture jusqu'au lieu de réparation, mais cette question est entièrement à la discrétion de l'inspecteur de la police de la circulation.
