Qu'est-ce qui lui est arrivé? Pourquoi et quand changer le liquide de frein

Croyez-le ou non, le poulet frit peut vous en dire long sur le liquide de frein.

Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, vous appliquez environ 300 livres de force à vos roues. Ça n'en a pas l'air, n'est-ce pas ? C'est parce que le système de freinage hydraulique de votre voiture amplifie environ 70 livres de pression par pied aux 300 livres de force nécessaires pour arrêter la voiture en toute sécurité. 

Voici comment cela fonctionne : vous appuyez sur la pédale de frein, qui est reliée à un levier. Le levier pousse le piston dans le maître-cylindre rempli de liquide de frein. Lorsque le piston pousse le liquide de frein hors du maître-cylindre à travers les tuyaux déjà remplis de liquide de frein, la pression s'accumule, pressant les plaquettes de frein contre les disques de frein avec suffisamment de force pour arrêter la voiture. Et c'est pourquoi vous n'avez pas besoin d'être un carrossier pour conduire aux heures de pointe.

Comment votre liquide de frein se décompose

Lorsque la pression sur le liquide de frein augmente, il prend une partie de cette énergie sous forme de chaleur. C'est pourquoi le point d'ébullition du liquide de frein atteint 500 degrés Fahrenheit, bien qu'il n'atteigne généralement que 350 degrés Fahrenheit, qui est la température à laquelle l'huile de friture de poulet est chauffée.

Les amateurs de poulet frit en Caroline du Nord savent que la qualité et la fraîcheur de l'huile de friture font la différence entre un pilon ou une cuisse croustillante et juteuse et une bouillie humide et malodorante dans votre assiette. Si vous vous êtes déjà interrogé sur les saveurs appétissantes provenant de Mama Dip's Kitchen, Dame's Chicken & Waffles ou Beasley's Chicken + Honey, nous pouvons vous garantir que cela a beaucoup à voir avec leur concentration sur les changements d'huile de friteuse réguliers.

Curieusement, le restaurant change l'huile de la friteuse pour les mêmes raisons que vous devriez vous soucier de la fraîcheur du liquide de frein. De la même manière que de petits morceaux de panure et un réchauffage fréquent dégradent l'huile de cuisson, les particules métalliques et l'humidité qui s'accumulent dans les conduites de liquide de frein et la décomposition thermique se traduiront par une sensation humide et spongieuse lorsque vous marchez sur l'huile. vos freins.

Signes des temps : à quelle fréquence devez-vous changer votre liquide de frein ?

Cette sensation humide et spongieuse est le premier signe que votre liquide de frein n'est pas aussi frais qu'il devrait l'être. Si vous remarquez que votre pédale de frein bouge de plus en plus à chaque fois que vous devez vous arrêter, ou que vous devez appuyer plus fort sur la pédale pour ralentir, c'est un signe certain que votre liquide de frein a été fragilisé par des particules métalliques, de l'humidité, et chaleureux.

Heureusement, vous n'avez pas à changer votre liquide de frein aussi souvent qu'un bon restaurant change l'huile d'une friteuse. Selon le type de véhicule que vous conduisez et le nombre d'arrêts fréquents dans lesquels vous vous trouvez régulièrement, l'intervalle entre les vidanges de liquide de frein peut aller jusqu'à trois ans. 

Gardez le liquide de frein (et le poulet frit) frais

Bien sûr, la meilleure façon de savoir quand changer votre liquide de frein est de le tester. Chaque fois que vous apportez votre véhicule pour un entretien régulier, c'est le bon moment pour le faire inspecter, et nous le ferons dans le cadre de l'inspection numérique du véhicule que nous effectuons à chaque visite.

essence? Ne laissez pas vos freins - ou votre poulet frit - devenir humides et spongieux. Si votre voiture a plus de trois ans et que vous trouvez la pédale de frein un peu molle, appelez-nous. Nous serons heureux de vous fournir un test de liquide de frein gratuit.

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