Que faire si le capot s'est ouvert en roulant, que faire dans ce cas ?

Les situations où le capot s'ouvre en déplacement se produisent assez souvent. Cela est dû au fait que différentes pressions sont créées au-dessus et au-dessous de la voiture pendant le mouvement, la pression est élevée sous la voiture et la basse pression au-dessus. Plus la vitesse est élevée, plus cette différence de pression est importante. Naturellement, les constructeurs automobiles tiennent compte de toutes ces caractéristiques et essaient de produire des voitures avec de telles propriétés aérodynamiques afin que les flux d'air ne soulèvent pas le capot, mais le pressent plutôt plus fort contre la carrosserie.

Quoi qu'il en soit, le constructeur n'est pas responsable de la négligence du propriétaire de la voiture, qui peut ne pas fermer le capot assez fort ou ne pas remarquer que la serrure s'est cassée. Et si même pendant le voyage le capot se soulève même un peu, alors les flux d'air à grande vitesse vont pénétrer dans le compartiment moteur et y créer une portance, qui agira sur le capot comme sur une aile. Le résultat est prévisible - le couvercle se lève avec un bruit sourd, heurte la vitre, les racks, le conducteur est paniqué et ne voit rien.

Comment agir dans une telle situation ?

Dans le code de la route, toutes les situations d'urgence qui se produisent sur la route ne sont pas décrites, mais lorsqu'elles se produisent, il est dit que le conducteur doit prendre toutes les mesures pour réduire la vitesse de la voiture et éliminer le problème (SDA clause 10.1) .

C'est-à-dire que si votre capot s'ouvre soudainement, la première chose à faire est d'allumer le groupe d'urgence, en aucun cas vous ne devez ralentir ou vous arrêter brusquement, surtout si vous vous déplacez dans la voie de gauche à grande vitesse. Déplacez-vous vers le trottoir ou le trottoir, cherchez un endroit où l'arrêt et le stationnement sont autorisés.

Il est clair qu'il n'est pas très facile de conduire une voiture quand on ne voit rien. Ici, il faut se concentrer sur la conception de la hotte. S'il y a un espace entre lui et le corps, vous devez vous pencher un peu et une partie de la route vous sera visible. S'il n'y a pas d'espace libre, vous devez vous tenir debout un peu au-dessus du siège du conducteur et offrir une vue à travers la vitre latérale. Pour contrôler plus ou moins la situation, demandez à votre passager avant de regarder également à travers la vitre latérale avant et de vous indiquer le chemin.

Lorsque vous voyez un endroit où vous arrêter, conduisez-y et vous pourrez résoudre le problème avec le verrou du capot. Le capot lui-même peut s'ouvrir pour diverses raisons: un accident, après quoi il y a eu une partie avant cabossée, un loquet aigre, un oubli. Essayez de réparer le crash. Si cela ne fonctionne pas, vous pouvez appeler le service.

Mais le moyen le plus simple de résoudre le problème consiste à attacher solidement le capot au corps avec un câble de remorquage. La conception de la voiture doit également comporter un œillet de remorquage, le câble peut y être attaché ou passé derrière le radiateur. Une fois le capot fermé, roulez encore plus lentement jusqu'à la station-service la plus proche ou jusqu'à votre garage pour réparer la serrure.

Il est également important de prendre soin de la serrure - lubrification régulière. Lors de la fermeture du capot, n'appuyez pas dessus avec vos mains, il est préférable de le claquer facilement d'une hauteur de 30 à 40 centimètres, vous entendrez donc certainement le clic du loquet. Eh bien, pour être prêt à toute situation, vous devez essayer de rouler avec un capot ouvert quelque part dans votre cour, afin que vous sachiez comment vous comporter dans une situation similaire si cela se produit sur la route.

Vidéo du périphérique de Moscou - lorsque le capot du conducteur s'est détaché (le processus lui-même à partir de 1:22 minutes)

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