Nettoyage des injecteurs à rampe commune - méthodes de nettoyage des injecteurs de carburant dans un moteur diesel

Le système d'injection est un composant extrêmement important d'un moteur diesel. Il alimente les cylindres en carburant pour que la voiture puisse se déplacer. L'état des injecteurs est très important. Pour cette raison, un nettoyage régulier et préventif de la saleté peut être nécessaire, ce qui minimisera le risque de panne.

Injecteurs de moteur diesel - comment fonctionne le système d'injection ?

La tâche des injecteurs est de fournir du carburant diesel à la chambre de combustion. Il se compose de buses, d'une pompe d'injection, de tuyaux haute pression et de filtres. Le système mesure la quantité de carburant fournie au moteur, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions d'échappement. En effet, il mesure la bonne quantité de carburant et la délivre aux cylindres du moteur au bon moment. Il existe deux types d'injections : indirectes et directes. Actuellement, le deuxième d’entre eux est le plus populaire, car il permet d’accéder à un carburant de meilleure qualité. D'autre part, les injections indirectes améliorent les performances du moteur, augmentent l'isolation phonique, réduisent les dépôts de carbone et protègent le roulement de vilebrequin.

Régénération par injection - quand faut-il consulter un mécanicien ?

Les buses sales sont un phénomène très dangereux. L'endommagement de cet élément dans un moteur diesel se manifeste par un fonctionnement inégal du moteur, un démarrage difficile et même l'impossibilité de démarrer le moteur. De plus, le dysfonctionnement peut se manifester par une augmentation de la consommation de carburant. Une panne de buse est également souvent très coûteuse. Pour cette raison, les véhicules équipés d'un système à rampe commune sont plus susceptibles de subir un processus de nettoyage du système d'alimentation en carburant. Il est plus facile d'acheter de nouveaux injecteurs, mais il peut être plus économique de les remplacer ou de les nettoyer, ce qui est sans danger pour le lecteur.

Nettoyage des injecteurs à rampe commune - caractéristiques

Les unités diesel modernes se caractérisent par une faible consommation de carburant diesel, atteignant un maximum de plusieurs litres de carburant aux cent kilomètres. De plus, ils se caractérisent par un couple puissant, grâce auquel la conduite est dynamique. Tout cela grâce au système Common Rail. Il est responsable du dosage du carburant diesel directement dans la chambre de combustion.

Système d'injection et étapes de travail individuelles

Les moteurs équipés du système Common Rail ont une injection indépendante de la rotation du vilebrequin et de la disposition des cylindres.. Le carburant est transporté jusqu'à la batterie d'alimentation le long d'une tige ou de rails (common rail). La haute pression y est maintenue (jusqu'à 1600 bars). L'injection proprement dite se déroule en 3 étapes :

• pré-injection - une dose pilote est introduite, grâce à laquelle le fonctionnement de la voiture devient doux et doux, après quoi la dose appropriée est initiée;
• dose de postcombustion - grâce à elle, l'unité d'entraînement est économique, car elle réchauffe rapidement le catalyseur, ce qui rend le travail du filtre à particules plus efficace;
• la dernière étape est que le carburant diesel du réservoir de carburant est livré aux cylindres et, par conséquent, vous pouvez profiter d'une conduite de qualité.

Nettoyant d'injecteur Common Rail - Comment nettoyer le système d'injection

Investir dans de nouveaux injecteurs à rampe commune peut être hors de votre budget car cette solution a un coût assez élevé. Pour cette raison, les injections doivent être prises en charge à l'avance. Les problèmes les plus courants sont les vannes de régulation qui fuient et les erreurs de dosage et de pulvérisation. Le deuxième défaut nécessite un nettoyage chimique. À cette fin, il vaut la peine d'utiliser un agent de nettoyage éprouvé. Si vous souhaitez nettoyer vos injecteurs, vous devez acheter Liqui Moly Pro-Line ou K2 Diesel Dictum Cleaning Fluid. Ce sont des produits chimiques éprouvés qui peuvent gérer les dépôts dans le système.

Buses de rinçage avec liquide de nettoyage Liqui Moly ou K2 Diesel Dictum

Si le moteur au ralenti est instable ou fume noir, cela vaut la peine de donner une chimiothérapie. Un nettoyage régulier du système d'injection est essentiel car il le moteur est plus silencieux, plus doux, fume moins et nettement plus dynamique. Le nettoyage à sec est très simple, car il vous suffit de connecter le médicament au système de carburant ou directement au réservoir. L'utilisation de Liqui Moly ou K2 Diesel Dictum est un moyen efficace de nettoyer les injecteurs sans les démonter.

Le bon dosage du carburant est une question extrêmement importante dans le cadre du bon fonctionnement du véhicule. Pour cette raison, il vaut la peine d'effectuer des soins préventifs pour les injecteurs. L'un des meilleurs moyens consiste à nettoyer les injecteurs avec des produits chimiques tels que Liqui Moly Pro-Line.