Prix et spécifications du Genesis G-2022 80: la berline de luxe BMW Série 5 rivalisant avec la BMW Série XNUMX ajoute la ligne Sport et des extras, mais les prix de la police augmentent
La Sport Line ajoute quelques changements visuels à la grande et audacieuse berline Genesis G80.
Genesis a apporté une touche sportive à sa berline phare G80 tout en apportant des changements à la gamme pour 2022.
La grande berline reçoit en option le pack Sport Line introduit précédemment, qui ajoute un style plus agressif et sportif.
Les prix du G80 ont également légèrement augmenté, avec le 2.5T en hausse de 1100 86,000 $ à 3.5 2100 $ et le 102,000T en hausse de 80 XNUMX $ à XNUMX $, hors frais de déplacement. À la fin de l'année dernière, Genesis a abandonné la version diesel du GXNUMX.
Genesis a ajouté de nouvelles fonctionnalités standard à la gamme G2022 80, notamment un système intelligent d'assistance à la limitation de vitesse qui comprend la reconnaissance des panneaux de signalisation et une paire de ports USB à l'arrière, tandis que le 2.5T reçoit également une nouvelle conception de jantes en alliage de 19 pouces.
Les acheteurs peuvent choisir la Sport Line pour les deux variantes du G80 - le 2.5 litres à propulsion arrière de 2.5 litres et le 3.5T à traction intégrale - pour 6000 XNUMX $ en plus du prix de base.
Les changements visuels de la ligne Sport incluent un pare-chocs avant unique avec des prises d'air inférieures plus grandes, une calandre et des jupes latérales chromées foncées, un pare-chocs arrière révisé avec des évents latéraux, un système d'échappement double, des jantes en alliage de 20 pouces à cinq branches et des pneus Michelin Pilot Sport 4S . , des étriers de frein avant noirs et un choix de couleurs de carrosserie exclusives Sport Line.
À l'intérieur, il dispose d'un volant sport à trois branches, de sièges sport matelassés, de pédales en alliage et de garnitures en carbone, ainsi que d'une suspension à commande électronique.
De plus, la G80 3.5T Sport Line comprend la direction des roues arrière, le mode de conduite Sport+, le contrôle de lancement et le contrôle actif du bruit de la route, qui utilise un capteur d'accélération pour détecter les vibrations de la route, qui sont ensuite atténuées par une onde sonore inversée antibruit.
Certains des équipements qui sont déjà de série sur la gamme G80 comprennent une longue liste de fonctions de sécurité d'assistance au conducteur, un toit ouvrant panoramique, une climatisation à deux zones, des sièges en cuir matelassé, des sièges avant à réglage électrique en 12 directions, un coffre à ouverture électrique, sans fil chargement du téléphone, système multimédia de 14.5 pouces et système audio avec 21 haut-parleurs.
Les deux classes de modèles peuvent également être mises à niveau avec le groupe de luxe de 13,000 9.2 $, qui ajoute des fonctions d'assistance au conducteur supplémentaires, un stationnement intelligent à distance et des avantages supplémentaires pour les passagers arrière tels que des sièges arrière chauffants et ventilés, deux centres de divertissement de XNUMX pouces pour les sièges arrière. écrans et réglage électrique des sièges arrière.
Les nouveautés de l'ensemble de luxe sont le chargement arrière du téléphone sans fil et les sièges avant «ergonomiques» qui, selon Genesis, «offriront aux passagers avant une conduite relaxante et confortable tout en offrant un soutien exemplaire de la posture».
Mécaniquement, le 2.5T utilise toujours un moteur à essence turbocompressé de 224 kW / 422 Nm de 2.5 litres, entraînant les roues arrière via une transmission automatique à huit rapports.
Le 3.5T est propulsé par un moteur essence biturbo V279 de 530 kW/6 Nm couplé à une transmission automatique à huit rapports entraînant les quatre roues.
Les concurrents du G80 comprennent d'autres grandes berlines haut de gamme telles que l'Audi A6, la BMW Série 5, la Jaguar XF, la Mercedes-Benz Classe E et la Maserati Ghibli.
Le 2.5T est disponible dès maintenant et le 3.5T arrivera dans les magasins Genesis en mars. Ils seront suivis au deuxième trimestre par une version tout électrique du G80.
Prix du Genesis G2022 80 hors frais de déplacement
| Option | Transmission | Prix |
| 2.5 t propulsion arrière | Automatiquement | 86,000 1100 $ (+ XNUMX $) |
| Traction intégrale 3.5 t | Automatiquement | 102,000 2100 $ (+ XNUMX $) |
