Prix ​​​​et spécifications du Range Rover 2022: lancement australien du nouveau BMW X7 et de son rival Mercedes-Benz GLS bloqué
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Prix ​​​​et spécifications du Range Rover 2022: lancement australien du nouveau BMW X7 et de son rival Mercedes-Benz GLS bloqué

Prix ​​​​et spécifications du Range Rover 2022: lancement australien du nouveau BMW X7 et de son rival Mercedes-Benz GLS bloqué

Le Range Rover à essence le moins cher a bondi de près de 20,000 225,500 $ à XNUMX XNUMX $ avant les frais de route.

Land Rover a officiellement dévoilé son Range Rover de nouvelle génération, qui a fui en ligne la semaine dernière, confirmant le prix et les spécifications pour l'Australie, et montrant également une version à sept places pour la première fois.

Le tout nouveau modèle de cinquième génération est disponible à la commande à partir de demain, avec des livraisons prévues en juin 2022 pour concurrencer d'autres gros SUV de luxe comme l'Audi Q8, le BMW X7, le Bentley Bentayga et le Mercedes-Benz GLS.

Cependant, les commandes du nouveau véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) et des versions SV haut de gamme seront ouvertes fin janvier, les livraisons commençant au second semestre de l'année prochaine.

Ouvre la gamme Range Rover 2022 avec le D300 SE de l'année modèle 220,200, au prix de 19,324 9.6 $ avant le voyage - un bond de prix significatif de XNUMX $, ou XNUMX XNUMX %, par rapport au niveau d'entrée de l'année dernière.

La version SE est également disponible avec le moteur P400 pour 225,500 19,331 $, en hausse de 400 206,169 XNUMX $ par rapport au modèle Vogue précédent de XNUMX XNUMX $.

Ceux après le niveau de finition HSE supérieur devront également opter pour les moteurs D350 et P530 plus puissants, au prix de 241,400 259,500 $ et 279,600 297,600 $ respectivement, tandis que les versions Autobiography avec les mêmes groupes motopropulseurs sont disponibles pour XNUMX XNUMX $ et XNUMX XNUMX $ chacune.

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Une version cinq places à empattement long de l'Autobiography est également disponible, ce qui ajoute 5500 286,600 $ au prix demandé, tandis que les options à sept places sont de 350 304,700 $ (D530 XNUMX) et XNUMX $ (PXNUMX XNUMX).

Basées sur l'Autobiography avec un empattement court et des options supplémentaires, et uniquement disponibles au cours des 12 premiers mois de production, les variantes D350 et P530 First Edition sont positionnées à 298,800 312,500 $ et 19,200 14,900 $, soit XNUMX XNUMX $ et XNUMX XNUMX $ de plus que les voitures donatrices.

Comme auparavant, le D300 est propulsé par un moteur turbodiesel six cylindres en ligne de 3.0 kW/221 Nm, tandis que le P650 utilise un moteur turbodiesel six cylindres en ligne de 400 kW/3.0 Nm.

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Cependant, le moteur D350 est de la même taille que son frère D300 mais réglé pour 258 kW/700 Nm.

Le P530 est un nouveau moteur de la gamme Range Rover qui proviendrait de la division M de BMW. Il s'agit d'un V4.4 essence bi-turbo de 8 litres qui développe 390 kW/750 Nm.

Tous les moteurs sont couplés à une transmission automatique à huit rapports qui transmet la puissance aux quatre roues, tandis que les variantes D300, D350 et P400 sont dotées de la technologie hybride douce de 48 volts.

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La principale caractéristique des changements extérieurs est un look plus élégant avec des poignées de porte affleurantes (comme sur le Velar), des phares plus minces et une extrémité arrière avec des feux arrière verticaux qui se connectent derrière le badge Range Rover.

Le verre est également presque au ras de la carrosserie, donnant au nouveau Range Rover la sensation d'être usiné à partir d'une seule pièce de métal, selon la marque.

À l'intérieur du Range Rover 2022, vous pouvez voir un nouveau volant à deux branches avec des commandes tactiles et une climatisation repensée, ainsi qu'un levier de vitesses à la place du bouton rotatif du modèle précédent.

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Un tableau de bord numérique, des sièges redessinés, des garnitures en cuir synthétique et des garnitures en bois à pores ouverts sont également disponibles sur toute la nouvelle gamme Range Rover.

Le nouvel écran tactile Pivi Pro de 13.1 pouces avec des bordures minimales est responsable des fonctions multimédias. La navigation par satellite, les mises à jour en direct, la radio numérique et Apple CarPlay/Android Auto sans fil sont proposés, et l'écran prend également en charge les gestes de pincement, de balayage et de zoom, ainsi que le retour haptique pour le faire ressembler davantage à un smartphone.

En option, vous pouvez installer un système de divertissement pour les sièges arrière qui comprend deux écrans flottants de 11.4 pouces avec barres de son intégrées, ainsi qu'un accoudoir rabattable avec des boutons de réglage du siège, la climatisation et plus encore.

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Comme auparavant, une version exécutive à deux places de la deuxième rangée est disponible.

Avec sept sièges disponibles exclusivement pour le Range Rover LWB, l'espace de la troisième rangée mesure 600 mm de large et les sièges sont rabattables électriquement, chauffants, aérateurs et ports de charge USB-C.

Land Rover revendique 864 mm d'espace pour les jambes dans les sixième et septième sièges et dit qu'ils pourront accueillir confortablement un passager de six pieds de haut.

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Construite sur la nouvelle architecture Jaguar Land Rover MLA-Flex, la nouvelle génération de Range Rover a également été conçue dans une optique d'électrification, avec une version rechargeable et tout électrique en cours de développement.

Le premier, connu sous le nom de P510e, sera lancé au second semestre 2022 et comprend une plus grande batterie sous le plancher de 38.2 kW associée à un moteur électrique de 105 kW et un moteur à essence six cylindres offrant environ 80 km d'autonomie sans émissions.

Dans le même temps, le SV haut de gamme actuel, que Land Rover décrit comme "une interprétation raffinée du luxe et de la personnalité du Range Rover", sera lancé.

Cependant, en 2024, il faudra encore quelques années avant que le Range Rover tout électrique n'arrive.

Prix ​​du Range Rover 2022 hors frais de déplacement

OptionTransmissionPrix
D300 SEAutomatiquement$220,200
P400SEAutomatiquement$225,500
D350 HSEAutomatiquement$241,400
P530 HSEAutomatiquement$259,500
D350 AutobiographieAutomatiquement$279,600
P530 Curriculum vitaeAutomatiquement$297,600
D350 première éditionAutomatiquement$298,800
P530 première éditionAutomatiquement$312,500
D350 Autobiographie LWBAutomatiquement$285,100
P530 Autobiographie LWBAutomatiquement$303,100
D530 Autobiography sept places LWBAutomatiquement$286,600
P530 Autobiography sept places LWBAutomatiquement$304,700

Un commentaire

  • Jephoi

    Les prix baisseraient un peu, mais beaucoup de gens disent que les prix devraient au moins baisser, mais ils sont plus élevés que les autres, merci

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