L'ancien patron de la FCA Sergio Marchionne décède à 66 ans
Sergio Marchionne décède de complications post-opératoires en Suisse
Sergio Marchionne, président-directeur général de FCA et directeur de Ferrari, est décédé des suites de complications postopératoires en Suisse. Il avait 66 ans.
Le chef très respecté de l'entreprise devait prendre sa retraite l'année prochaine, mais il a été remplacé de manière inattendue il y a quatre jours par le patron de Jeep et Ram, Mike Manley, après l'annonce de la santé défaillante de Marchionne.
"De toute évidence, c'est une période très triste et difficile. Nos pensées et nos prières vont à sa famille, ses amis et ses collègues », a déclaré Manley. "Il ne fait aucun doute que Sergio était une personne très spéciale et unique et il nous manquera sans aucun doute beaucoup."
Salué pour avoir amené le groupe de marques Fiat et Chrysler du bord du gouffre à la position actuelle de FCA en tant que septième plus grand constructeur automobile au monde, l'héritage canado-italien de Marchionne l'a aidé à combler le fossé culturel entre l'Europe et l'Amérique du Nord.
Ses 14 années dans l'industrie automobile sont jonchées de réalisations majeures, dont la moindre n'a pas été d'obliger GM à payer 2 milliards de dollars pour rupture de contrat qui obligerait le géant américain à reprendre les opérations nord-américaines de Fiat - de l'argent qui a été rapidement investi dans le produit . . développement, ainsi que de conclure un accord avec le président de l'époque, Barack Obama, pour permettre à Fiat de prendre le contrôle de Chrysler aux États-Unis.
À partir de là, il a rapidement élevé les marques Jeep et Ram à de nouvelles positions fortes aux États-Unis avant de relancer la marque Alfa Romeo à l'échelle mondiale.
Son impact sur l'entreprise ne peut être surestimé. En 2003, lorsque Marchionne a acquis Fiat, l'entreprise a perdu plus de six milliards d'euros. En 2005, Fiat réalisait des bénéfices (aidé en grande partie par un gros paiement à GM). Et lorsque Fiat a acquis Chrysler, la société américaine était au bord de la faillite. Cette année, le groupe FCA s'est enfin débarrassé de sa montagne de dettes et est parvenu pour la première fois à une trésorerie nette. La valeur marchande de Fiat (y compris Ferrari, qui a été entièrement scindée en 2016) a plus que décuplé sous sa direction.
"Malheureusement, ce que nous craignions s'est réalisé. Sergio Marchionne, homme et ami, est parti », a déclaré John Elkann, président de FCA et PDG d'Exor, le principal actionnaire de FCA.
"Je crois que la meilleure façon d'honorer sa mémoire est de bâtir sur l'héritage qu'il nous a laissé en continuant à développer les valeurs humaines de responsabilité et d'ouverture, dont il a été le plus ardent défenseur."
