TempĂȘte de conduite. C'est ce que vous devez savoir
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TempĂȘte de conduite. C'est ce que vous devez savoir

TempĂȘte de conduite. C'est ce que vous devez savoir Les chaudes journĂ©es d'Ă©tĂ© se terminent souvent par de violents orages. Ensuite, l'intĂ©rieur de la voiture est un endroit assez sĂ»r, mais conduire dans de telles conditions mĂ©tĂ©orologiques peut ĂȘtre trĂšs dangereux.

Mieux vaut attendre la foudre

- Une voiture tout en mĂ©tal est un endroit assez sĂ»r pour traverser un orage, mĂȘme si parfois un vĂ©hicule peut ĂȘtre endommagĂ© aprĂšs un coup de foudre. La panne se manifeste, entre autres, dans les systĂšmes Ă©lectriques et Ă©lectroniques du vĂ©hicule. Si possible, pendant un orage, le conducteur doit se rendre dans un endroit sĂ»r, arrĂȘter le vĂ©hicule, allumer les feux de dĂ©tresse et attendre que l'orage se calme. Ne touchez aucun instrument mĂ©tallique pendant cette pĂ©riode. Le moyen le plus sĂ»r est de mettre les mains sur les genoux et de retirer les pieds des pĂ©dales, conseille Zbigniew Veseli, directeur de l'Ă©cole de conduite sĂ©curitaire de Renault.

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Pluie et flaques d'eau dangereuses

Les fortes pluies sont un autre danger de tempĂȘte. Cela rĂ©duit considĂ©rablement la visibilitĂ© du conducteur et augmente considĂ©rablement la distance d'arrĂȘt. Par consĂ©quent, s'il n'est pas possible de s'arrĂȘter et d'attendre la fin de l'averse, ralentissez et augmentez la distance avec le vĂ©hicule qui vous prĂ©cĂšde. Vous devez Ă©galement faire attention aux flaques d'eau profondes. Conduire dans des eaux calmes Ă  une vitesse trop Ă©levĂ©e peut provoquer l'aquaplanage, c'est-Ă -dire la dĂ©rive de l'eau et la perte de contrĂŽle du vĂ©hicule. Dans certains cas, l'inondation du systĂšme d'allumage ou d'autres composants Ă©lectriques du vĂ©hicule est Ă©galement possible. De plus, il est si facile d'endommager la voiture, car les flaques d'eau cachent souvent des trous profonds.

– Lorsque vous entrez dans une flaque d'eau, rĂ©duisez la vitesse au maximum et relĂąchez le pied du frein, car les amortisseurs avant s'affaissent lors du freinage et ne remplissent pas leur rĂŽle. Si une section de la route recouverte d'eau est endommagĂ©e, l'Ă©nergie de l'impact est transfĂ©rĂ©e Ă  la suspension et aux roues de la voiture. Il vaut Ă©galement la peine d'appuyer sur l'embrayage pour protĂ©ger la boĂźte de vitesses et le moteur de l'Ă©nergie des chocs - recommandez les instructeurs de l'Ă©cole de conduite Renault. Si la route est inondĂ©e par l'eau d'une riviĂšre ou d'un plan d'eau Ă  proximitĂ©, il est certainement prĂ©fĂ©rable de faire demi-tour et de chercher un autre itinĂ©raire, car l'eau peut s'accumuler rapidement.

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Attention aux vents violents

En raison du vent fort, il vaut mieux ne pas s'arrĂȘter et ne pas rouler jusqu'aux arbres. Les chutes de branches peuvent endommager la machine ou bloquer la route. Pour cette raison, il est plus prudent de conduire sur une autoroute ou une autoroute pendant une tempĂȘte que sur une route locale oĂč il peut y avoir des arbres. Les rafales de vent peuvent Ă©galement faire sortir la voiture de la piste. Un tel danger existe surtout sur les ponts et les sections ouvertes de routes. Lors de fortes rafales, le conducteur doit immĂ©diatement ajuster lĂ©gĂšrement le parallĂ©lisme des roues en fonction de la direction du vent pour Ă©quilibrer le vent. Il est nĂ©cessaire d'adapter la vitesse aux conditions mĂ©tĂ©orologiques et d'augmenter la distance du vĂ©hicule qui prĂ©cĂšde Ă  au moins 3 secondes.

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