Une marque de voitures intelligentes fermée en Australie

Les petites citadines produites par Mercedes-Benz ont commencé comme une nouveauté et sont devenues emblématiques. Mais, au final, peu de gens étaient prêts à payer trop cher pour un "scooter à quatre roues".

La plus petite voiture du monde, la Smart ForTwo, sera bientôt retirée du marché local car les Australiens ne sont pas disposés à payer plus pour un runabout urbain.

À partir de 18,990 XNUMX $, la voiture Smart coûte presque autant qu'une Toyota Corolla, mais coûte la moitié du prix et n'a que deux places.

En Europe, où l'espace de stationnement est premium, la voiture Smart a été un succès commercial car elle est considérée comme un "scooter à quatre roues" en raison de sa capacité à se faufiler dans les espaces les plus étroits.

Les ventes en Australie sont en chute libre depuis le pic de 2005.

Créée à l'origine par une joint-venture entre l'horloger Swatch et l'inventeur automobile Mercedes-Benz, la Smart n'est que légèrement plus longue que la largeur de la plupart des voitures et peut se garer perpendiculairement au trottoir.

Mais les ventes en Australie sont en chute libre après avoir culminé en 2005 ; la demande est devenue si faible que les commandes de voitures n'ont été transférées en ligne qu'en juin 2013.

Au total, seulement 22 voitures Smart ont été vendues cette année dans un marché qui montre des signes de reprise.

Les acheteurs évitent les solutions de stationnement de petite taille

Alors que les villes et les banlieues australiennes deviennent de plus en plus encombrées, les acheteurs évitent la solution de stationnement de la taille d'une pinte.

"Nous avons travaillé très dur pour conserver la Smart, mais il n'y a pas assez d'Australiens qui l'achètent dans la quantité nécessaire pour la rendre viable", a déclaré le porte-parole de Mercedes-Benz Australie, David McCarthy. "C'est malheureux, mais c'est comme ça."

Au cours des 4400 12 années qui se sont écoulées depuis 2003 ans, plus de 296 2003 voitures Smart ont été vendues en Australie, dont 2006 Smart Roadsters de 585 à 2004 et 2007 ForFour quatre portes à hayon de XNUMX à XNUMX.

À ce jour, 3517 XNUMX des véhicules Smart ForTwo les plus connus ont été vendus en Australie sur deux générations de modèles.

Mercedes-Benz dit qu'elle continuera à offrir des services et des pièces pour les véhicules Smart qui ont été vendus en Australie et qu'elle a quelques mois d'inventaire invendu.

M. McCarthy a déclaré: "Les concessionnaires Mercedes-Benz … continueront à entretenir et à soutenir la gamme Smart."

Laissant la porte ouverte à un éventuel retour ultérieur, il a ajouté : "Mercedes-Benz Australia continuera de surveiller le potentiel de la marque Smart sur le marché."

Ironiquement, la nouvelle de la disparition de Smart en Australie survient après que la société a lancé un tout nouveau modèle en Europe qui répond aux critiques de la voiture actuelle et est susceptible de trouver une utilisation plus large grâce à un intérieur plus spacieux et à une conduite plus dynamique. Maintenant, il ne se rendra pas en Australie.

Mercedes-Benz affirme qu'une proportion importante des acheteurs de Smart ForTwo en Australie possèdent également l'une de ses limousines phares de Classe S à 200,000 XNUMX $.

La Smart originale était célèbre pour être utilisée comme nouvelle voiture de remorquage de panneaux d'affichage présentée dans le film The Da Vinci Code comme véhicule d'évasion, et Mercedes-Benz a même chargé le créateur de mode américain Jeremy Scott de créer la voiture Smart de ses rêves, sur laquelle il a monté ailes gigantesques.

La voiture Smart a également attiré les acheteurs fortunés. Mercedes-Benz affirme qu'une grande partie des acheteurs australiens de Smart ForTwo possèdent également l'une de ses limousines phares de Classe S à 200,000 XNUMX $ et utilisent la Smart comme deuxième véhicule.

La fermeture de la marque Smart localement est un autre signe de la façon dont le marché australien des voitures neuves est devenu impitoyable.

L'année dernière, la marque allemande Opel a été fermée après seulement 11 mois, et en 2009, la marque emblématique Cadillac des États-Unis a interrompu son lancement en Australie à 11 heures après l'affectation de concessionnaires et l'importation de voitures.

Plus de 60 marques de voitures se disputent 1.1 million de ventes annuelles en Australie, contre 38 marques aux États-Unis et 46 en Europe occidentale qui vendent plus de 15 fois plus de voitures qu'en Australie.

diapositive de vente de voitures intelligentes

2014: 108

2013: 126

2012: 142

2011: 236

2010: 287

2009: 382

2008: 330

2007: 459

2006: 773

2005: 799

2004: 479

2003: 255