Ordinateur de bord pour Pajero : classement des meilleurs modèles
Teneur
Les magasins d'accessoires automobiles en ligne offrent une variété d'options pour de tels appareils, donc l'achat d'un appareil fonctionnel pour Mitsubishi Pajero Sport peut être difficile. La notation des meilleurs ordinateurs de bord avec une description détaillée des capacités et des caractéristiques de chaque modèle vous aidera à acheter un équipement de pointe.
L'ordinateur de bord Pajero Sport est un appareil électronique auxiliaire qui permet au conducteur de contrôler les paramètres de base et avancés des systèmes périphériques de la voiture et de l'ECU du moteur. L'une des caractéristiques les plus utiles de ces équipements est la capacité d'identifier rapidement les dysfonctionnements de la machine.
Les magasins d'accessoires automobiles en ligne offrent une variété d'options pour de tels appareils, donc l'achat d'un appareil fonctionnel pour Mitsubishi Pajero Sport peut être difficile. La notation des meilleurs ordinateurs de bord avec une description détaillée des capacités et des caractéristiques de chaque modèle vous aidera à acheter un équipement de pointe.
Ordinateur de bord sur Pajero Sport 1
La première génération de Mitsubishi Pajero comprend des voitures produites entre 1982 et 1991. Les moteurs de ces voitures fonctionnaient à l'essence et au diesel, le volume des modifications variait de 2 à 2.6 litres, il était possible d'installer une transmission automatique à 4 vitesses. La liste des modèles populaires d'ordinateurs de bord pour cette gamme de voitures est ci-dessous.
Multitronique MPC-800
L'analyseur de processeur 32 bits polyvalent analyse plus de 20 caractéristiques du véhicule, y compris la température du liquide de frein, la température de la cabine, l'ECU et la climatisation. Multitronics MPS-800 est capable d'informer des changements de tension, de la vitesse du vilebrequin et du besoin d'entretien, d'activer le ventilateur de refroidissement du moteur et de maintenir le fonctionnement de la batterie.
L'ordinateur de bord est monté sur le tableau de bord d'une voiture et permet d'utiliser un taximètre, de consulter les statistiques de déplacement, de lire les caractéristiques du calculateur moteur et les codes défauts. L'appareil est capable de sauvegarder l'historique des avertissements et des erreurs critiques, de transférer à l'écran une liste des valeurs moyennes des paramètres individuels. Multitronics MPS-800 prend en charge la connexion via l'interface sans fil Bluetooth et est compatible avec le protocole OBD-2.
Ordinateur de bord Multitronics MPC-800
| Résolution, ppp | 320 × 240 |
| Diagonale, pouces | 2.4 |
| Tension, V | 12 |
| Persistance de la mémoire | oui |
| La présence d'un synthétiseur vocal | oui |
| Courant de fonctionnement, A | |
| Température de fonctionnement, ℃ | -20 à +45 |
| Dimensions, cm | X x 5.5 10 2.5 |
| Poids, g | 270 |
Multitronique TC 750
Un appareil numérique avec un pare-soleil conçu pour surveiller l'état technique de la voiture. L'équipement vous permet d'analyser les paramètres standard et avancés du véhicule, est capable de signaler les dysfonctionnements avec des commentaires sonores et l'émission d'une description détaillée sur un écran LCD couleur haute définition. Le propriétaire du véhicule peut contrôler le niveau de carburant dans le réservoir, la consommation moyenne d'essence lors de la conduite en ville et à l'extérieur, la température de l'habitacle, la tension du réseau de bord, etc.
Ordinateur de bord "Multitronics" TC 750
L'installation de l'appareil ne nécessite pas de compétences particulières - Multitronics TC 750 est monté sur la fente de diagnostic et configuré à l'aide d'un ordinateur portable ou de bureau. L'appareil prend en charge l'enregistrement des stations-service et des trajets, est capable d'avertir le conducteur de la nécessité d'activer les feux de stationnement et de contrôler la qualité de l'essence, et l'économètre intégré réduit la consommation de carburant en fonction du mode de conduite. Multitronics TC 750 fonctionne sous les protocoles OBD-2, SAE et CAN.
| Résolution, ppp | 320 × 240 |
| Diagonale, pouces | 2.4 |
| Tension, V | 9-16 |
| Persistance de la mémoire | oui |
| La présence d'un synthétiseur vocal | oui |
| Courant de fonctionnement, A | <0.35 |
| Température de fonctionnement, ℃ | -20 à +45 |
| Température de stockage, ℃ | -40 à +60 |
Multitronique CL-550
En termes de caractéristiques et de fonctions de base, cet appareil est similaire à la modification précédente, cependant, parmi les protocoles pris en charge, seules les révisions OBD-2 de l'ISO 14230 et de l'ISO 9141 sont représentées, ce qui prévoit un certain nombre de restrictions sur l'utilisation d'un ordinateur de bord dans les voitures russes et étrangères.
Ordinateur de bord "Multitronics" CL550
L'une des principales caractéristiques du Multitronics CL-550 pour Nissan Pajero est la nécessité d'utiliser un connecteur à 16 broches pour diagnostiquer les véhicules fabriqués après 2000. Une différence supplémentaire par rapport au modèle précédent est que l'ordinateur de bord est installé dans le siège IDIN, les deux appareils sont capables d'afficher les informations des capteurs - la fonction oscilloscope est activée après l'achat du câble auxiliaire Multitronics ShP-2.
| Résolution, ppp | 320 × 240 |
| Diagonale, pouces | 2.4 |
| Tension, V | 9-16 |
| Persistance de la mémoire | oui |
| La présence d'un synthétiseur vocal | aucun |
| Courant de fonctionnement, A | |
| Température de fonctionnement, ℃ | -20 à +45 |
| Température de stockage, ℃ | -40 à +60 |
"Pajero Sport" 2
La deuxième génération de SUV a présenté aux propriétaires de voitures des versions améliorées des modèles de la première ligne. L'ajout de fonctionnalités supplémentaires telles qu'une boîte de transfert Super Select 4WD à quatre modes, une augmentation de la puissance du moteur à essence et une refonte du style visuel de la voiture ont mis sur le marché une gamme de VUS de haute qualité, la dernière dont un exemple a été publié en 2011. Voici une liste des modèles populaires d'ordinateurs de bord pour la génération II Pajero.
Multitronique RC-700
L'appareil avec un panneau avant amovible de la norme OBD-2 fonctionne sur la base d'un processeur x86 et est équipé d'un support universel pour le montage sur tous les sièges - ISO, 1 DIN et 2 DIN. L'équipement Multitronics RC-700 vous permet de connecter 2 radars de stationnement, équipés d'un synthétiseur vocal pour alerter instantanément le conducteur d'un dysfonctionnement.
Ordinateur de bord "Multitroniks" RC-700
L'ordinateur de bord "Pajero Sport" est capable de contrôler la qualité du carburant et l'état technique des équipements à gaz, comprend les fonctions d'un oscilloscope et d'un économètre. L'historique des trajets et des ravitaillements est facile à transférer sur un PC ou un ordinateur portable ; une sauvegarde du fichier de configuration Multitronics RC-700 est également fournie. L'appareil électronique peut être installé sur les modifications essence et diesel du SUV.
| Résolution, ppp | 320 × 240 |
| Diagonale, pouces | 2.4 |
| Tension, V | 9-16 |
| Persistance de la mémoire | oui |
| La présence d'un synthétiseur vocal | oui |
| Courant de fonctionnement, A | <0.35 |
| Température de fonctionnement, ℃ | -20 à +45 |
| Température de stockage, ℃ | -40 à +60 |
Multitronique CL-590
Le système antiblocage Bosch ABS 8/9 installé dans la voiture permet d'alerter le conducteur en cas de glissement le long des essieux du SUV, et l'activation forcée intégrée du ventilateur du moteur permet une utilisation en été à des températures anormales.
Ordinateur de bord "Multitronics" CL-590
| Résolution, ppp | 320 × 240 |
| Diagonale, pouces | 2.4 |
| Tension, V | 9-16 |
| Persistance de la mémoire | oui |
| La présence d'un synthétiseur vocal | oui |
| Courant de fonctionnement, A | <0.35 |
| Température de fonctionnement, ℃ | -20 à +45 |
| Température de stockage, ℃ | -40 à +60 |
"Pajero Sport" 3
La troisième génération de SUV Mitsubishi Pajero remonte à 1999, lorsqu'une modification améliorée avec des suspensions de roues à ressort indépendantes et une carrosserie porteuse au lieu d'un cadre a été lancée pour la première fois. La transmission a également été retravaillée - de nouveaux actionneurs ont été équipés de servocommandes et d'un différentiel central asymétrique. Dans la dernière partie du classement, 3 modèles avec des critiques positives sur les forums d'automobilistes sont présentés.
Multitronique VC730
Les équipements électroniques avec assistant vocal sont équipés d'un écran LCD standard avec une résolution de 320x240 et d'un processeur x86. L'ordinateur de bord Pajero Sport vous permet de modifier la conception visuelle de l'interface à l'aide de canaux RVB, dispose de 4 préréglages avec des couleurs différentes. Le conducteur peut connecter 2 radars de stationnement de modifications identiques, pour le bon fonctionnement de l'équipement, l'achat de Multitronics PU-4TC est recommandé.
Ordinateur de bord "Multitronics" VC730
L'ordinateur de bord de ce modèle prend en charge la mise à jour du micrologiciel via Internet ou un PC vers l'édition Multitronics TC 740, qui offre un ensemble étendu d'outils pour les paramètres de contrôle automatique. Le conducteur peut utiliser les fonctions "Taximètre" et "Oscilloscope", lire des informations supplémentaires à partir de l'ECU du moteur et recevoir des données de l'arrêt sur image.
| Résolution, ppp | 320 × 240 |
| Diagonale, pouces | 2.4 |
| Tension, V | 9-16 |
| Persistance de la mémoire | oui |
| La présence d'un synthétiseur vocal | aucun |
| Courant de fonctionnement, A | <0.35 |
| Température de fonctionnement, ℃ | -20 à +45 |
| Température de stockage, ℃ | -40 à +60 |
Multitronique SL-50V
Cette modification est destinée à être installée sur les SUV Pajero avec moteur à injection - l'ordinateur de bord est compatible avec les modèles fabriqués après 1995, les moteurs diesel sont également pris en charge. L'appareil est capable d'émettre des codes d'erreur, d'informer de la vitesse sur le dernier kilomètre du trajet, de mesurer le temps d'accélération à 100 km / h et de contrôler la qualité de l'essence. Trois options de travail vous permettent d'analyser les paramètres du SUV en mode automatique ou manuel.
Appareil de routage "Multitronics" SL-50V
Le Multitronics SL-50V peut stocker jusqu'à 20 journaux de trajet et 14 derniers enregistrements d'avertissement avec horodatage, l'écran LCD haute définition peut être personnalisé en ajustant le contraste de l'indicateur ou en inversant les couleurs. L'installation de l'équipement n'est pas difficile et s'effectue dans un connecteur 1DIN pour l'autoradio Pajero Sport, les protocoles pris en charge sont les éditions Mitsu 1-5.
| Résolution, ppp | 128x32, éclairage RVB inclus |
| Diagonale, pouces | 3.15 |
| Tension, V | 12 |
| Persistance de la mémoire | oui |
| La présence d'un synthétiseur vocal | non (le buzzer intégré est utilisé) |
| Courant de fonctionnement, A | <0.35 |
| Température de fonctionnement, ℃ | -20 à +45 |
| Température de stockage, ℃ | -40 à +60 |
Multitronique C-900M Pro
L'appareil électronique est équipé d'un pare-soleil et d'un écran TFT-IPS de 4.3 pouces avec une résolution de 480x800 pixels, il est possible de changer la gamme de couleurs via les canaux RVB ou de sélectionner l'une des nuances prédéfinies. L'ordinateur de bord, avec Pajero, peut être installé sur des camions ou des voitures avec des réservoirs à 2 carburants, ce qui élargit considérablement la portée du gadget.
Ordinateur de bord Multitronics C-900M Pro
Le Multitronics C-900M Pro est compatible avec les véhicules diesel et à injection de carburant, et le support à dégagement rapide sur le tableau de bord de la voiture facilite le montage et le retrait de l'appareil si nécessaire. L'ordinateur de bord est capable de surveiller les paramètres de la transmission automatique, d'afficher des informations sur la consommation moyenne de carburant, en tenant compte du mode de déplacement, comprend les fonctions intégrées d'un tachymètre, d'un oscilloscope et d'un économètre. Les journaux enregistrés automatiquement vous permettent d'afficher des statistiques, des listes d'avertissements et d'erreurs. Un avantage supplémentaire de l'appareil est la possibilité facultative de l'utiliser sur des camions et des bus.
| Résolution, ppp | 480 × 800 |
| Diagonale, pouces | 4.3 |
| Tension, V | 12, 24 |
| Persistance de la mémoire | oui |
| La présence d'un synthétiseur vocal | oui, complet avec buzzer |
| Courant de fonctionnement, A | <0.35 |
| Température de fonctionnement, ℃ | -20 à +45 |
| Température de stockage, ℃ | -40 à +60 |
Les résultats de
L'acquisition d'un ordinateur de bord de haute qualité pour le Pajero Sport est une tâche fastidieuse pour un propriétaire de voiture novice. Les facteurs déterminants pour la sélection d'un appareil sont la fonctionnalité, la compatibilité avec une génération spécifique de voiture et les normes prises en charge, et les fonctionnalités avancées vous permettront de contrôler plus efficacement l'état technique d'un SUV. La note présentée vous aidera à faire le bon choix en faveur de l'ordinateur de bord idéal pour Mitsubishi Pajero Sport.
